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Institut für Fahrzeugsystemtechnik

Institutsteil Bahnsystemtechnik

Rintheimer Querallee 2
Geb. 70.04
76131 Karlsruhe

Tel.: +49 (721) 608-4 8610
Fax: +49 (721) 608-4 8639

Sprechstunden im Sekretariat:
Dienstag und Donnerstag 08:30-13:30 Uhr
telefonisch oder per E-Mail
Montag und Mittwoch 08:30 - 13:30 Uhr per E-Mail

Verschleißarme Bremskonzepte für Triebzüge

Verschleißarme Bremskonzepte für Triebzüge
Typ:Bachelor- oder Masterarbeit
Betreuer:

Nicolas Gerhardt

Links:Verschleißarme Bremskonzepte für Triebzüge

Hintergrund
 

Für die Bremssysteme von Eisenbahnen gelten allgemein hohe Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit. Daher werden heutzutage vielfach „altbewährte“ Bremstypen wie Klotz- oder Scheibenbremsen verwendet. Diese Bremsen sind jedoch verschleißbehaftet und führen somit zu hohen Wartungs- und Instandhaltungskosten. Verschleißfrei hingegen ist das Verwenden von elektrodynamischen Bremsen oder Wirbelstrombremsen. Diese bringen jedoch andere Herausforderungen wie eine zuverlässige Energieversorgung und eine kontrollierte Bremsleistungserzeugung mit sich. Im Rahmen dieser Arbeit soll untersucht werden, inwiefern bei der Bremsauslegung von Triebzügen auf verschleißarme Bremstypen zurückgegriffen werden kann. Hierbei soll ebenfalls auf die Anforderungen an benötigte Komponenten sowie technische und betriebliche Rahmenbedingungen eingegangen werden.

Aufgabenstellung

  • Recherche zu Bremstypen und deren Einsatzbedingungen
  • Erstellen eines geeigneten Fahrzeugmodells
  • Analyse verschiedener Bremskonzepte
  • Dimensionierung erforderlicher Komponenten und Auswertung der Ergebnisse

Voraussetzungen

  • Interesse an Bahnsystemen
  • Kenntnisse in MATLAB, Dymola o.ä. vorteilhaft
  • Gründliches, zuverlässiges und selbstständiges Arbeiten

Je nach persönlichen Interessen können die Schwerpunkte individuell festgelegt werden.

Ansprechpartner

Name:  Nicolas Gerhardt
Email:   nicolas.gerhardt@kit.edu
Tel.:      0721 / 608- 45 410