Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Mitarbeiter_2015
Institutsleitung und Koordination
Name Titel Tätigkeit Tel. E-Mail
Prof. Dr. rer. nat. Institutsleitung,Wiss. Sprecher Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe, Wiss. Sprecher KIT-Zentrum Mobilitätssysteme, Programm-Direktor an der HECTOR-School, Technology Business School des KIT

+49 721 608-42370 frank gauterinNjn9∂kit edu
Dr.-Ing. stellvertretende Institutsleitung, Leitung Forschungsgruppen "Automatisierung" und "Fahrwerk & Antrieb", Leitung Arbeitsgruppe "Infrastruktur, Finanzen, Personal" +49 721 608-46490 michael freyVsg8∂kit edu
Dr.-Ing. Leitung Forschungsgruppe Fahrzeugkonzeption martin giesslerOkd8∂kit edu
Dipl.-Ing. Geschäftsführerin KIT-Zentrum Mobilitätssysteme +49 721 608-41743 eva-maria knochUpy7∂kit edu
Dr.-Ing. Clustermanager Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe +49 721 608-45366 matthias pfriemTqn7∂kit edu
Dr.-Ing. Leitung Forschungsgruppe Reifen, Rad & Fahrbahn +49 721 608-43795 hans-joachim unrauCoy1∂kit edu
Dipl.-Ing. Leitung Forschungsgruppe "Geräusch und Schwingungen" +49 721 608-45986 achim winandiVql4∂kit edu
Mitglieder der Forschungsgruppe Automatisierung, Leitung Dr. Frey
Name Titel Tätigkeit Tel. E-Mail
Dr.-Ing. stellvertretende Institutsleitung, Leitung Forschungsgruppen "Automatisierung" und "Fahrwerk & Antrieb", Leitung Arbeitsgruppe "Infrastruktur, Finanzen, Personal" +49 721 608-46490 michael freyXpe8∂kit edu
M. Sc.   +(49) 89-382-56175 andreas billertNwe5∂bmw de
M.Sc.   +49 711 173 1824 adam birletNjq9∂partner kit edu
Dipl.-Phys.     felix bleimundHfr2∂kit edu
M.Sc.      
Dipl.-Inform.     dominik doerrSvw1∂kit edu
M.Eng.     mohamed elgharbawyXgq7∂partner kit edu
Dipl.-Ing.      
Dipl.-Ing.     bjoern fathAfq8∂kit edu
M.Sc.   +49 89 382 79291 nicolas fraikinQqr8∂bmw de
M.Sc.   +49 1523 911 - 2983 roland herberthCgr7∂porsche de
M.Sc.     jens jauchTey6∂kit edu
M.Sc. akademische Mitarbeiterin +49 721 608 41748 shiqing liYxd3∂kit edu
M.Sc.     s scheubnerQvs8∂enbw com
M.Sc.   +49 721 608 41748 stefan schmalzlUew7∂kit edu
M.Sc. Akademischer Mitarbeiter +49 721 608-41751 tobias schulzWmg7∂kit edu
M.Sc.   +49 9132 82 86 721 alexander seifferCqy0∂schaeffler com
M.Sc.   +49 89 382 76090 tobias straubNtb7∂bmw de
M.Sc.   +49 711 911 – 80114 adam_thor thorgeirsson1Skt5∂porsche de
Mitglieder der Forschungsgruppe Fahrwerk & Antrieb, Leitung Dr. Frey
Name Titel Tätigkeit Tel. E-Mail
Dr.-Ing. stellvertretende Institutsleitung, Leitung Forschungsgruppen "Automatisierung" und "Fahrwerk & Antrieb", Leitung Arbeitsgruppe "Infrastruktur, Finanzen, Personal" +49 721 608-46490 michael freyZrf4∂kit edu
Dipl.-Ing. Akademischer Mitarbeiter +49 721 608 41746 till boeseYyg8∂kit edu
M.Sc. Akademischer Mitarbeiter +49 721 608 45983 chenlei hanWhw2∂kit edu
M.Sc.   +49 721 608-41752 philipp kautzmannLop6∂schaeffler com
M. Sc. Akademischer Mitarbeiter +49 721 608 45363 robin knebelQrl5∂kit edu
Dipl.-Ing.   +49 711 81149487 christian rieseDyg6∂de bosch com
M.Sc.     juergen roemerBaj1∂partner kit edu
Dipl.-Ing.   +49 841 / 89-37444 bastian scheurichQds3∂audi de
Dipl.-Ing.   +49 711 911 83358 georg warthHca6∂porsche de
M. Sc. Akademischer Mitarbeiter +49 721 608 45362 fabian weitzGpp7∂kit edu
Dissertationen
Name Thema Prüfung
Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge" Prüfung: 06.05.2015
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren Prüfung: 28.03.2019
Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn Prüfung: 09.01.2019
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge Prüfung: 16.10.2014
Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik Prüfung: 07.07.2014
Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik Prüfung: 14.07.20
Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen Prüfung: 23.03.2015
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis Prüfung: 22.09.2011
Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen Prüfung: 14.03.2019
Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells Prüfung: 21.01.2013
Kraftübertragung und Fahrbahn-verschleiß durch Spikereifen Prüfung: 06.02.2015
Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch Prüfung: 18.12.2013
Fahrerassistenzsysteme zur effizienten Längsregelung: Analyse und Optimierung der Fahrsicherheit Prüfung: 18.12.2017
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs Prüfung: 17.05.2011
Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort Prüfung: 29.05.2019
Gezielte Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen mittels elektrischer Linearaktuatoren im Fahrwerksbereich Prüfung: 28.10.2010
Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen Prüfung 10.09.2018
Adaptive Regenerative Braking in Electric Vehicles“ Prüfung: 12.01.2018
Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme Prüfung: 09.05.2011
Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors Prüfung: 15.11.2019
Methode zur Einbindung realer Nutzerprofile in die ökologische und ökonomische Bewertung von Fahrzeugkonzepten Prüfung: 15.11.2017
Komplexitätsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen Prüfung: 13.05.2015
Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Auslegungsprozess Fahrdynamik Prüfung: 29.04.2015
Stochastische Simulation von Energieflüssen im Nutzfahrzeug - Ein einsatzorientiertes Bewertungs- und Optimierungsverfahren Prüfung: 19.03.2015
Entwicklung einer Methodik zur Nutzenuntersuchung und Nutzenoptimierung von Fahrerassistenzsystemen zur Unfallvermeidung bzw. Unfallfolgenminderung Prüfung: 16.12.2013
Objective Tyre Development - Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts Prüfung: 15.05.2017
Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort – Qualifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen Prüfung: 20.10.2011
Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung Prüfung: 18.12.2015
Energieoptimale vorausschauende Längsführung von Kraftfahrzeugen Prüfung: 19.04.2013
Robust and regularized algorithms for vehicle tractive force prediction and mass estimation Prüfung: 29.08.2016
Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität Prüfung: 27.08.2019
Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment Prüfung: 14.11.2016
Der Einfluss der Fahrbahnoberfläche auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen Prüfung: 29.06.2012
Design Space Exploration zur multikriteriellen Optimierung elektrischer Sportwagenantriebsstränge Prüfung: 08.10.2015
Fahr- und Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge Prüfung: 10.06.2015
Reifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn Prüfung: 14.06.2019
Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz Prüfung: 27.03.2012
Hybrides Lenksystem zur Kraftstoffeinsparung im schweren Nutzfahrzeug: technische und methodische Ansätze Prüfung: 30.09.2009
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten Prüfung: 26.03.2015