Institut für Fahrzeugsystemtechnik

Experimentell Ermittlung der tatsächlichen Pressungsverteilung von Reifen auf unterschiedlichen Fahrbahntexturen

Themenbeschreibung

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Am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik des Karlsruher Instituts für Technologie werden unter anderem an einem Innentrommelprüfstand Messungen auf realen Fahrbahnoberflächen durchgeführt. Es wird untersucht, welchen Einfluss unterschiedliche Oberflächentexturen auf das Kraftübertragungsverhalten haben.
Die tatsächliche Kontaktfläche und Pressungsverteilung haben einen entscheidenden Einfluss auf das Kraftübertragungsverhalten. Mittels Fujifilm-Prescale-Druckmessfolien sollen die Pressungsverteilungen am Reifeninnentrommelprüfstand für unterschiedliche Gummimischungen und Fahrbahntexturen ermittelt und ausgewertet werden. Hierzu soll ein Matlab-Script zur automatisierten Auswertung erstellt werden. Weiter soll der Einfluss der Textur auf die tatsächliche Kontaktfläche systematisch mit bereits vorhandenen künstlichen Kugeloberflächen und Gummiproben untersucht und mit Ergebnissen aus der Literatur verglichen werden.

 

Ihre Aufgaben:

  • Auseinandersetzen mit den Druckmessfolien
  • Durchführen der Versuche
  • Erstellen eines Matlab-Tools für die Datenanalyse
  • Auswerten der Messungen
  • Vergleich der Ergebnisse mit Erkenntnissen aus der Literatur

Anforderungen:

  • Studium des Ingenieurwesens mit Fachrichtung Maschinenbau oder Bauingenieurwesen
  • Selbstständiges Arbeiten und Kreativität
  • Interesse an praktischen Tätigkeiten

 

Wenn Sie sich für das Thema interessieren, freue ich mich über eine kurze Bewerbung per E-Mail. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Ansprechpartner:
Dipl.-Ing. Patrick Riehm
Telefon: (0721) 608 – 4 5367
E-Mail: Patrick RiehmJzn8∂kit edu