Im Rahmen des industriegeförderten Forschungsprojektes „Körperschallsimulation des rollenden Rad-Reifen-Systems mit Fahrwerk-Wechselwirkung“ soll ein Simulationsmodell zur Abbildung des Körperschalls erstellt werden. Neben einer de-taillierten Modellierung des Reifens sollen auch die Wechsel-wirkungen zwischen Reifen, Hohlraummedium, Rad und Rad-führung im Simulationsmodell berücksichtigt werden. Das FEM-Modell wird anschließend anhand von Messungen am Innentrommelprüfstand validiert.
Zur Unterstützung im Projekt sind fortlaufend Literaturrecherchen im Bereich der FEM-Simulation und Messung von Rollgeräusch im Kör-perschallbereich zu vergeben. Die Themen beziehen sich hierbei ins-besondere auf die Reifenmodell in der Simulation, Einsatz von Su-perelementen in der Simulation von Reifen oder Auswertemethodik von Messungen. Die Aufgaben können je nach Verfügbarkeit nach Interessenslage festgelegt werden.
Voraussetzungen:
- Studium der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder Vergleichbares
- Erfahrung mit FEM
- Erfahrung mit der Netzgenerierung für FEM
- Selbstständige Arbeitsweise
- Motivation und Interesse am Thema
Beginn: variabel
Wenn Sie Interesse an einer Abschlussarbeit mit Schwerpunkt FEM-Simulation haben und Sie die entsprechenden Voraussetzungen mitbringen, würde ich mich über eine kurze Bewerbung (Anschreiben, Lebenslauf) per E-Mail freuen.
Ansprechpartner:
Name Dipl.-Ing. Achim Winandi
Telefon (0721) 608 – 45986
E-Mail achim.winandi@kit.edu