Institut für Fahrzeugsystemtechnik

Testszenarien zur Validierung eines Odometrie-basierten Lokalisierungsverfahrens

  • Forschungsthema:Testszenarien zur Validierung eines Odometrie-basierten Lokalisierungsverfahrens
  • Typ:Bachelorarbeit
  • Datum:ab sofort
  • Betreuer:

    Han, C.

Im Projekt „OmniSteer“ wurde ein Fahrzeug­konzept mit einer neuartigen Rad­aufhängung erforscht, welche einen erhöhten Lenkeinschlag von ±90°an jedem Rad erlaubt. Damit ergibt sich eine deutlich verbesserte Manövrier­fähigkeit, insbesondere beim Parken oder Rangieren. Da das Fahrzeug automatisiert fahren wird, ist die Erfassung der Position und der Ausrichtung des Fahrzeugs wichtig für die Trajektorienfolgeregelung. Im Projekt wurde ein grundlegendes Odometrie-Verfahren entwickelt und vali­diert. Dieses Verfahren schätzt auf Basis von Lenkwinkel-, Gierraten- und Rad­drehzahlsensoren mit Hilfe eines Fahrzeugmodells die Position und Aus­richtung des Fahrzeugs. Zur Validierung von Genauigkeit und Robustheit des Odometrie-Verfahrens sollen zahlreiche Fahrversuche durchgeführt werden. Hierzu müssen verschiedene Fahrszenarien definiert werden. Diese umfassen nicht nur die Fahrmanöver bzw. die Bewegung des Fahrzeugs, sondern auch die Beschreibung der Umgebung, z.B. Straßenverlauf, Fahrbahnoberfläche, etc.

Ziel dieser Arbeit ist die systematische Erstellung von Testszenarien zur Validierung von Genauigkeit und Robustheit der Odometrie-Verfahren. Dabei sollen die Testszenarien so gestaltet sein, dass diese auch die möglichen Fehler der Odometrie-Verfahren berücksichtigen und das Fahrzeug in Systemzustände bringen, bei denen diese Fehler wirksam werden.

Zur Lösung dieser Aufgabenstellung sind folgende Teilaufgaben angedacht:

  • Einarbeitung in das vorhandene Odometrie-basierte Lokalisierungsverfahren
  • Analyse der Odometrie-Verfahren bzgl. potenzieller Schwachstellen bzw. Fehlereinflüssen
  • Systematische Erstellung Testszenarien zur Validierung der Genauigkeit und Robustheit des Odometrie-Verfahrens
  • Implementierung der Fahrszenarien in CarMaker
  • Auswertung exemplarischer Simulationen und Bewertung der Genauigkeit und Robustheit der Odometrie-Verfahren

Ihr Profil

  • Studierende eines ingenieurwissenschaftlichen Studiengangs, z.B. Maschenbau, Mechatronik

Bei Interesse senden Sie mir bitte Ihre Bewerbungsunterlagen per Email.

Start: ab sofort

Ansprechpartner:           M.Sc. Chenlei Han       Telefon: 0721/608-45983         Email: chenlei.han∂kit.edu