M.Sc. Philipp Kautzmann
- Entwicklungsmethodik für Fahrwerke in Fahrzeugen mit Lenkkraftunterstützung durch radselektive Antriebe
- Prüfung: 14.07.2023
- Forschungsgruppe:
- Sprechstunden:
nach Vereinbarung
- Tel.: +49 721 608-41752
- philipp kautzmann ∂ schaeffler com
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
SHARE am KIT
Rintheimer Querallee 2
Geb.70.03
76131 Karlsruhe
Titel |
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Energieoptimale, intelligente Lenkkraftunterstützung für elektrische Fahrzeuge (e²-Lenk) |
Titel | Konferenz/Journal | Autoren |
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A Novel Chassis Concept For Power Steering Systems Driven By Wheel Individual Torque At The Front Axle | 25. Aachener Kolloquium |
Mayer, M. Ph. |
e²-Lenk – A novel concept for power steering using wheel individual electric drivetrain | IPG Apply and Innovate 2016 |
Mayer, Marcel Ph. |
Energetische Analyse einer radabhängigen Drehmomentvariation als EPS-Substitution für Elektrofahrzeuge | 10. Tag des Fahrwerks |
Mayer, M. Ph. |
Modellbasierte Entwicklung einer neuartigen Lenkkraftunterstützung auf Basis radselektiver Antriebe | Tag des Systems Engineering 2016 |
Mayer, M. Ph. |