Wir suchen für das Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST), Professur für Fahrzeugtechnik, im Rahmen einer Industriekooperation zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/n
Doktorandin / Doktoranden (w/m/d)
zur Bearbeitung des Forschungsthemas
Methodik zur Auslegung und Optimierung von Elektroantrieben hinsichtlich Energieeffizienz und Integration.
Sie verfügen über einen überdurchschnittlichen Hochschulabschluss (Diplom (Uni)/Master) im Bereich Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Physik, Technomathematik oder einem verwandtem Gebiet sowie Kenntnisse auf den Gebieten Fahrzeugtechnik, Modellbildung, Simulation und mathematische Optimierungsmethoden. Interesse am methodischen, abstrahierenden, systematischen und konzeptionellen Arbeiten und die Beherrschung der deutschen und englischen Sprache in Wort und Schrift setzen wir voraus. Des Weiteren bringen Sie eine selbständige Arbeitsweise, Freude an Teamarbeit sowie das Interesse und die Bereitschaft sich in neue Fachgebiete einzuarbeiten mit.
Wir streben eine möglichst gleichmäßige Verteilung (w/m/d) unter den Promovierenden an und würden uns daher insbesondere über Bewerbungen von Frauen freuen.
Bei entsprechender Eignung werden schwerbehinderte Menschen bevorzugt berücksichtigt.
Ihre Bewerbungsunterlagen senden Sie bitte bis zum 16. Dezember 2019 an Prof. Dr. rer. nat. Frank Gauterin, Institut für Fahrzeugsystemtechnik, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Kaiserstr. 12, 76128 Karlsruhe, E-Mail: frank gauterin∂kit edu.
Fachliche Auskünfte erteilt Ihnen gerne Herr Dr.-Ing. Martin Gießler, Tel. 0721/608-44149.
