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Institut für Fahrzeugsystemtechnik

Institutsteil Fahrzeugtechnik

Rintheimer Querallee 2
Gebäude 70.04
76131 Karlsruhe

Tel. +49 721 608-42372
Fax  +49 721 608-44146

 

Sprechstundenzeiten Sekretariat:

Montags und Freitags:    09:30 - 11:30 Uhr

Mittwochs Campus Süd:  09:30 - 11:30 Uhr

 
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Mitarbeiter_2015
Institutsleitung und Koordination
Name Titel Tätigkeit Tel. E-Mail
Prof. Dr. rer. nat. Institutsleitung,Wiss. Sprecher Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe, Wiss. Sprecher KIT-Zentrum Mobilitätssysteme, Programm-Direktor an der HECTOR-School, Technology Business School des KIT

+49 721 608-42370 frank gauterinFpn8∂kit edu
Dr.-Ing. stellvertretende Institutsleitung, Leitung Forschungsgruppen "Automatisierung" und "Fahrwerk & Antrieb", Leitung Arbeitsgruppe "Infrastruktur, Finanzen, Personal" +49 721 608-46490 michael freyJgu4∂kit edu
Dr.-Ing. Leitung Forschungsgruppe Fahrzeugkonzeption martin giesslerXof3∂kit edu
Dipl.-Ing. Geschäftsführerin KIT-Zentrum Mobilitätssysteme +49 721 608-41743 eva-maria knochTnh0∂kit edu
Dr.-Ing. Clustermanager Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe +49 721 608-45366 matthias pfriemLbm2∂kit edu
Dr.-Ing. Leitung Forschungsgruppe Reifen, Rad & Fahrbahn +49 721 608-43795 hans-joachim unrauIzq3∂kit edu
Dipl.-Ing. Leitung Forschungsgruppe "Geräusch und Schwingungen" +49 721 608-45986 achim winandiNap6∂kit edu

Sekretariat und Administration
Name Tätigkeit Tel. E-Mail
Auszubildende Kauffrau für Büromanagement +49 721 608-46448 nadine auerSiz7∂kit edu
kaufmännische Administration +49 721 608-46431 claudia hauptstockSqe3∂kit edu
Sekretariat Institutsteil Fahrzeugtechnik +49 721 608- 41744 martina kaiserReu5∂kit edu
Sekretariat Prof. Gauterin +49 721 608-42372 rieke kokengeUvy5∂kit edu

Mitglieder der Forschungsgruppe Fahrzeugkonzeption, Leitung Dr. Gießler
Name Titel Tel. E-Mail
Dr.-Ing. martin giesslerSdg2∂kit edu
M.Sc.    
M.Sc. +49 721 608-41747 felix deufelHst0∂kit edu
Dipl.-Ing.   torben fischerHds2∂zf com
M.Sc. +49 176 309 218 18 daniel d foersterZco2∂daimler com
M.Sc. +49 721 608-41750 clemens kurzYai3∂kit edu
Dipl.-Ing. +49 (0)6341 991-2130 michael friedmannPdx8∂apl-landau de
Dipl.-Ing. +49 711 911 89601 Stephan HenningsIco5∂porsche de
M.Sc. +49 711 911 – 91443 dominik herz2Ucn3∂porsche de
M.Sc. +49 711 17 23535 robert l lehmannCqm8∂daimler com
M.Sc. +49 721 608 46491 philip rautenbergVsl6∂kit edu
M.Eng. +49 (0)5331/939-44820 ton wilhelmKkz2∂ostfalia de

Mitglieder der Forschungsgruppe Automatisierung, Leitung Dr. Frey
Name Titel Tel. E-Mail
Dr.-Ing. +49 721 608-46490 michael freySol4∂kit edu
M.Sc. +49 711 173 1824 adam birletSdt6∂partner kit edu
Dipl.-Phys.   felix bleimundFux1∂kit edu
M.Sc.    
Dipl.-Inform.   dominik doerrWya5∂kit edu
M.Eng.   mohamed elgharbawyZmu8∂partner kit edu
Dipl.-Ing.    
Dipl.-Ing.   bjoern fathZep1∂kit edu
M.Sc. +49 89 382 79291 nicolas fraikinEut3∂bmw de
M.Sc. +49 (0) 711 911 89062 sebastian fuenfgeldEtl4∂porsche de
M.Sc. +49 1523 911 - 2983 roland herberthPhd7∂porsche de
M.Sc.   jens jauchWgy7∂kit edu
M.Sc. +49 721 608 41748 shiqing liWym9∂kit edu
M.Sc.   s scheubnerJkw8∂enbw com
M.Sc. +49 721 608 41748 stefan schmalzlKqg8∂kit edu
M.Sc. +49 721 608-41751 tobias schulzXhs7∂kit edu
M.Sc. +49 9132 82 86 721 alexander seifferQpr5∂schaeffler com
M.Sc. +49 89 382 76090 tobias straubGuq7∂bmw de
M.Sc. +49 711 911 – 80114 adam_thor thorgeirsson1Pkx1∂porsche de

Mitglieder der Forschungsgruppe Fahrwerk & Antrieb, Leitung Dr. Frey
Name Titel Tel. E-Mail
Dr.-Ing. +49 721 608-46490 michael freyPhi0∂kit edu
Dipl.-Ing. +49 721 608 41746 till boeseUsk1∂kit edu
M.Sc. +49 721 608 45983 chenlei hanShm5∂kit edu
M.Sc. +49 721 608-41752 philipp kautzmannEif2∂schaeffler com
Dipl.-Ing. +49 711 81149487 christian rieseQee5∂de bosch com
M.Sc.   juergen roemerGyv1∂partner kit edu
Dipl.-Ing. +49 841 / 89-37444 bastian scheurichOzw5∂audi de
Dipl.-Ing. +49 711 911 83358 georg warthVuf8∂porsche de

Mitglieder der Forschungsgruppe Reifen, Rad & Fahrbahn, Leitung Dr. Unrau
Name Titel Tel. E-Mail
Dr.-Ing. +49 721 608-43795 hans-joachim unrauAms8∂kit edu
M.Sc.   francesco calabreseBbv9∂itwm fraunhofer de
M.Sc.   michael brendelOmv8∂kit edu
M.Sc.   jan loewerNte8∂kit edu
Dipl.-Ing.   patrick riehmGey5∂kit edu
M.Sc. +49 721 608-45328 stefan schläfleEdy1∂kit edu
M.Sc. +49 711 911 84173 bernhard schmiedelCji3∂porsche de
M.Sc. +49 151 601 46670 adrian strigelZoo5∂bmw de
Dipl.-Ing.   lisa weissZmy8∂kit edu
M.Sc. +49 721 608-41749 meng zhangSnv2∂partner kit edu
M.Sc. +49 176 72581870 yaoqun zhouPdc4∂hotmail com

Mitglieder der Forschungsgruppe Geräusch & Schwingungen, Leitung A. Winandi
Name Titel Tel. E-Mail
Dipl.-Ing. +49 721 608-45986 achim winandiTlu4∂kit edu
Dipl.-Ing.   rene armbrusterFsm0∂kit edu
Dipl.-Ing. +49 170 3829147 deborah audretschXkm9∂gmx de
M.Sc.   nils bulthauptIld2∂daimler com
M.Sc.   jan bunthoffVej7∂daimler com
M.Sc. +49 711 911 86234 markus eisenbarthGzp6∂porsche de
Dipl.-Ing. +49 711 911-86980 maurizio festaNty9∂porsche de
M.Sc. +49 711 911 – 81558 michael herrmann1Uul3∂porsche de
M.Sc. +49 721 608-41784 dominik kraheBol9∂kit edu
M.Sc.   julien pinayPam6∂kit edu
M.Sc.   michael s schnellMxq6∂daimler com
M.Eng.   dominik stretzFbw0∂kit edu
M.Sc. +49 721 608-45367 matthias vollatEed1∂kit edu
M.Sc. +49 711 - 911 86361 sebastian watzlPqc5∂porsche de
M.Sc.   timo von_wysockiYcw2∂daimler com
M.Sc. +49 721 608-45368 ji zhaoSfb4∂kit edu

Technische Mitarbeiter
Name Titel Tel. E-Mail
M. Sc. +49 721 608-45241 stephan arnholdCnm0∂kit edu
+49 721 608-45878 markus diehmSca0∂kit edu
Industriemeisterin Metall +49 721 608-44148 kerstin dietrichIso5∂kit edu
Dipl.-Ing. (FH) +49 721 608-46505 otto halamaEki9∂kit edu
+49 721 608-45327 benjamin toepferQmu3∂kit edu
Mechanikermeister +49 721 608-46492 +49 721 608-41827 guenter wildemannSbv2∂kit edu

Lehrbeauftragte
Name Titel Tel. E-Mail
apl. Prof. Dr.-Ing. habil. +49 7031-4389-676 dieter ammonZaz6∂daimler com
Dipl.-Ing.   horst bardehleAlm6∂kit edu
Hon. Prof.    
Hon. Prof. Dr.-Ing. +49 70 3190-4 34 85 guenter leisterMlv2∂daimler com
Dr. phil.    
Dr. - Ing.   stephan rhodeKzp7∂de bosch com
Hon. Prof. Dr.-Ing.    

Dissertationen
Name Thema Prüfung
Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge" Prüfung: 06.05.2015
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren Prüfung: 28.03.2019
Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn Prüfung: 09.01.2019
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge Prüfung: 16.10.2014
Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik Prüfung: 07.07.2014
Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen Prüfung: 23.03.2015
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis Prüfung: 22.09.2011
Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen Prüfung: 14.03.2019
Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells Prüfung: 21.01.2013
Kraftübertragung und Fahrbahn-verschleiß durch Spikereifen Prüfung: 06.02.2015
Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch Prüfung: 18.12.2013
Fahrerassistenzsysteme zur effizienten Längsregelung: Analyse und Optimierung der Fahrsicherheit Prüfung: 18.12.2017
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs Prüfung: 17.05.2011
Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort Prüfung: 29.05.2019
Gezielte Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen mittels elektrischer Linearaktuatoren im Fahrwerksbereich Prüfung: 28.10.2010
Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen Prüfung 10.09.2018
Adaptive Regenerative Braking in Electric Vehicles“ Prüfung: 12.01.2018
Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme Prüfung: 09.05.2011
Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors Prüfung: 15.11.2019
Methode zur Einbindung realer Nutzerprofile in die ökologische und ökonomische Bewertung von Fahrzeugkonzepten Prüfung: 15.11.2017
Komplexitätsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen Prüfung: 13.05.2015
Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Auslegungsprozess Fahrdynamik Prüfung: 29.04.2015
Stochastische Simulation von Energieflüssen im Nutzfahrzeug - Ein einsatzorientiertes Bewertungs- und Optimierungsverfahren Prüfung: 19.03.2015
Entwicklung einer Methodik zur Nutzenuntersuchung und Nutzenoptimierung von Fahrerassistenzsystemen zur Unfallvermeidung bzw. Unfallfolgenminderung Prüfung: 16.12.2013
Objective Tyre Development - Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts Prüfung: 15.05.2017
Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort – Qualifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen Prüfung: 20.10.2011
Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung Prüfung: 18.12.2015
Energieoptimale vorausschauende Längsführung von Kraftfahrzeugen Prüfung: 19.04.2013
Robust and regularized algorithms for vehicle tractive force prediction and mass estimation Prüfung: 29.08.2016
Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität Prüfung: 27.08.2019
Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment Prüfung: 14.11.2016
Der Einfluss der Fahrbahnoberfläche auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen Prüfung: 29.06.2012
Design Space Exploration zur multikriteriellen Optimierung elektrischer Sportwagenantriebsstränge Prüfung: 08.10.2015
Fahr- und Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge Prüfung: 10.06.2015
Reifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn Prüfung: 14.06.2019
Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz Prüfung: 27.03.2012
Hybrides Lenksystem zur Kraftstoffeinsparung im schweren Nutzfahrzeug: technische und methodische Ansätze Prüfung: 30.09.2009
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten Prüfung: 26.03.2015