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Institut für Fahrzeugsystemtechnik

Institutsteil Fahrzeugtechnik

Rintheimer Querallee 2
Gebäude 70.04
76131 Karlsruhe

Tel. +49 721 608-42372
Fax  +49 721 608-44146

 

Sprechstundenzeiten Sekretariat:

Montags und Freitags:    09:30 - 11:30 Uhr

Mittwochs Campus Süd:  09:30 - 11:30 Uhr

 

Batterie-elektrisches Fahrzeug

Batterie-elektrisches Fahrzeug
Ansprechpartner:

Gießler, Martin

Links:
Roll-Out 2012
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Teamwork
Hochvoltkreis
Vehicle concept
e-Drive_AKlasse
Electric Vehicle

 

Ein batterie-elektrisch angetriebenes Fahrzeug wurde in Zusammenarbeit mit mehreren Instituten am Institut für Fahrzeugsystemtechnik des KIT mit einer Traktionsbatterie ausgestattet und eine Fahrzeugsteuersoftware erstellt. Das Fahrzeug verfügt über einen wassergekühlten Asynchronmotor der ein Drehmoment in Abhängigkeit der Fahrervorgabe und der aktuellen Systemgrenzen (Zustand Traktionsbatterie, Motor und Leistungselektronik) über die Antriebsräder der Vorderachse stellt. Die am Institut entwickelte Fahrzeugsteuersoftware ermöglicht es neuartige Funktionen am Prüfstand oder einem Testfeld zu prüfen. So konnte das Fahrzeug bereits erfolgreich mit einer seriellen Rekuperation, einer lichtschranken-aktivierten Drehmomentenvorgabe (Ziel: Analyse Reifenakustik unter Antriebsmoment) und einem adaptiven - d.h. fahrerabhängigen - Rekuperationsmoment durch eine entsprechend angepasste Fahrzeugsteuersoftware betrieben werden.

 

Technische Daten
Nennleistung (Max.) 45 (65) kW
max. Geschwindigkeit 155 km/h
Kapazität der Traktionsbatterie (Fahrbatterie) 27,8 kWh
Nominale Leistung der Traktionsbatterie 48,4 (68) kW
Zellchemie LiFeMgPO4