Unser Profil
Eisenbahnbau ist eine der komplexesten Anwendungen von unterschiedlicher Technik, die man sich vorstellen kann. Hier kommen sowohl alt bewährte Konstruktionsprinzipien als auch allerneueste Technologien zur Anwendung. Besonderes Kennzeichen der Eisenbahntechnik ist die enorm hohe Integration von Techniken und Technologien der unterschiedlichsten Disziplinen auf engstem Raum. Die hohe Integration aller Teilsysteme zu einem betrieblichen Gesamtsystem hat den Effekt, dass die Teilsysteme nicht mehr unabhängig voneinander betrachtet werden können. Genau dort setzt die Forschung am Lehrstuhl für Bahnsystemtechnik auf. Sie betrachtet die Eisenbahn als Gesamtsystem und hat die Wechselwirkungen der Teilsysteme miteinander zum Thema.
Ebenso wollen wir in der Lehre den Studenten die grundlegenden Zusammenhänge in einem Bahnsystem aufzeigen und ihnen das Basiswissen vermitteln, das sie brauchen, um beispielsweise bei einem Schienenfahrzeughersteller an der Entwicklung- und Projektierung von Schienenfahrzeugen mitzuwirken oder bei einem Bahnbetreiber geeignete Schienenfahrzeuge zu beschaffen und zu betreiben.