Dissertationen am Teilinstitut Mobile Arbeitsmaschinen

erschienen in der Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik.

Development of a CO $_{2}$ e quantification method and of solutions for reducing the greenhouse gas emissions of construction machines = Entwicklung einer CO $_{2}$ e Quantifizierungsmethode und von Lösungen zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen in Baumaschinen. Dissertation.
Ays, I. C.
2020. Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000105772
Simulation of damage mechanisms in weave reinforced materials based on multiscale modeling. Dissertation.
Naake, D. R.
2020. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000104598
Beurteilung der Prüfprozesseignung bei Fahrzeugversuchen mit mobilen Arbeitsmaschinen. Dissertation.
Reich, T.
2019. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000086085
Methode zur Analyse und Bewertung von stufenlosen Traktorgetrieben mit mehreren Schnittstellen. Dissertation.
Reick, B.
2018. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000084168
Intelligentes Gesamtmaschinenmanagement für elektrische Antriebssysteme. Dissertation.
Pohlandt, C.
2018. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000081063
Modellbildung und Simulation von mobilen Arbeitsmaschinen - Untersuchungen zu systematischen Modellvereinfachungen in der Simulation von Antriebssystemen am Beispiel Bagger. Dissertation.
Rose, S.
2017. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000070887
Methodik zur Bewertung der Energieeffizienz von mobilen Arbeitsmaschinen. Dissertation.
Scherer, P. G. D.
2017. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000066047
Neuronale Netze mit externen Laguerre-Filtern zur automatischen numerischen Vereinfachung von Getriebemodellen. Dissertation.
Cabrera Cano, M.
2017. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000064462
Entwicklung einer Betriebsstrategie zur Energierückgewinnung in hybriden Mehrverbrauchersystemen. Dissertation.
Nagel, P.
2016. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000051743
Bewertung der Energieeffizienz von Antriebssystemen mobiler Arbeitsmaschinen am Beispiel Bagger. Dissertation.
Sturm, C.
2015. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000047809
Energieeffizienz von Konstantdrucksystemen mit sekundärgeregelten Antrieben beim Einsatz in mobilen Arbeitsmaschinen. Dissertation.
Dreher, T.
2015. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000047003
Beitrag zur Effizienzsteigerung mobiler Arbeitsmaschinen: Entwicklung einer elektrohydraulischen Bedarfsstromsteuerung mit aufgeprägtem Volumenstrom. Dissertation.
Scherer, M.
2015. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000045508
Untersuchung und Optimierung der Fahrkomfort- und Fahrdynamikeigenschaften von Radladern unter Berücksichtigung der prozessspezifischen Randbedingungen. Dissertation.
Bös, M.
2015. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000044742
Untersuchung zum effizienten Betrieb von Hydraulikzylindern in Konstantdrucksystemen unter Verwendung einer Zwischendruckleitung. Dissertation.
Dengler, P.
2014. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000043836
Beitrag zu einer universellen Baggerschnittstelle zur Übertragung elektrischer und hydraulischer Leistung sowie elektronischer Signale für komplexe Anbaugeräte. Dissertation.
Schwab, C.
2014. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000043578
Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils für Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren. Dissertation.
Schmitz, D.
2014. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000043068
Analyse der mechanischen Randbedingungen zur Adaption der oszillierenden Hinterschneidtechnik an einen Mobilbagger. Dissertation.
Weidemann, R.
2014. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000039462
Die mobile Arbeitsmaschine als komplexes System. Dissertation.
Kautzmann, T.
2013. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000039390
Untersuchung und Entwicklung verschiedener Spurführungsansätze für Offroad-Fahrzeuge mit Deichselverbindung. Dissertation.
Zhang, X.
2013. KIT, Karlsruhe. doi:10.5445/IR/1000033341
Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen : grundlegende Erkenntnisse und Zusammenhänge, Vorstellung einer Methodik zur Unterstützung des Entwicklungsprozesses und deren Validierung am Beispiel einer Forstmaschine. Dissertation.
Thiebes, P.
2012. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000025625
Untersuchung des Kommunikationsintervalls bei der gekoppelten Simulation. Dissertation.
Völker, L.
2011. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000021208
Steigerung der Verfügbarkeit mobiler Arbeitsmaschinen durch Betriebslasterfassung und Fehleridentifikation an hydrostatischen Verdrängereinheiten. Dissertation.
Boog, M.
2011. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000021057
Ermittlung von prozessabhängigen Lastkollektiven eines hydrostatischen Fahrantriebsstrangs am Beispiel eines Teleskopladers. Dissertation.
Huber, A.
2010. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000019722
Optimierung der Betriebsführung mobiler Arbeitsmaschinen : Ansatz für ein Gesamtmaschinenmanagement mobiler Arbeitsmaschinen. Dissertation.
Bliesener, M.
2010. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. doi:10.5445/KSP/1000019044
Meßtechnische Untersuchung und Erstellung von Berechnungsgrundlagen zur Ermittlung dreispindliger Schraubenpumpen. Dissertation.
Geimer, M.
1995. Aachen