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Institut für Fahrzeugsystemtechnik Teilinstitut Leichtbautechnologie

Rintheimer-Querallee 2
Gebäude 70.04
1. OG, Raum 113 (Sekr.)
76131 Karlsruhe

Tel.: +49 (721) 608-45905
Fax: +49 (721) 608-945905


Sprechstundenzeiten Sekretariat:

Dienstag und Donnerstag:  
10:00 - 12:00 Uhr und
14:00 - 15:00 Uhr

Freitag:
10:00 - 12:00 Uhr

 

Unser Profil

Teilinstitut Leichtbautechnologie (LBT)

Das Thema Leichtbau ist am Institut für Fahrzeugsystemtechnik des Karlsruher Instituts für Technologie als Querschnittthema positioniert. Im Mittelpunkt der Forschungsaktivitäten stehen Technologien zur Gewichts­reduktion von Fahrzeugen, im Besonderen jedoch der Leichtbau mit Faser­verbund­werkstoffen im Kontext einer Mischbauweise. Hinsichtlich einer anwendungsnahen und marktrelevanten Forschung werden am LBT zwei Zielsetzungen verfolgt: 

  • Optimale Nutzung des Leichtbaupotentials semistruktureller Langfaserverbunde bei maximal sinnvoller Funktionsintegration.
  • Ganzheitliche Erforschung und Entwicklung von Technologie zur Sicherung des maximal bezahlbaren Leichtbaus mit Hochleistungsfaserverbunden für die Großserie.

Zur Entwicklung großserienfähiger, leichter und leistungsfähiger Faserverbunde sowie  hybrider Bauteile, ist es essentiell, Kompetenzen aus den Bereichen Methoden, Werkstoffe und Produktion zu vernetzen und ganzheitlich einzusetzen (MWP-Ansatz). Vor diesem Hintergrund wird am LBT in enger Zusammenarbeit mit der Abteilung Polymer Engineering (PE) des Fraunhofer Instituts für Chemische Technologie (ICT) der ganzheitliche ingenieurstechnische Ansatz des Leichtbaus er- und bearbeitet.
 

 

 

Im Bereich der Methodenentwicklung (M) wird am LBT eine CAE-Kette zur virtuellen Beschreibung der Herstellprozessketten von Langfaser- und Endlosfaserverbundbauteilen entwickelt. Die CAE-Kette ermöglicht es, die komplexen Wechselwirkungen zwischen Bauteildesign, Bauteilherstellung, Werkstoffeigenschaften und dem daraus resultierenden Bauteilverhalten in der Anwendung  bereits in den frühen Phasen der Produktentwicklung zu verknüpfen und zu berücksichtigen. Zu diesem Zweck werden am LBT neben der Entwicklung der CAE-Kette auch die Methoden zur Simulation verschiedener Herstellprozessschritte (Drapiersimulation, Formfüll­simulation, Simulation der Aushärtung, Fließpresssimulation) und zur Struktursimulation erforscht und weiterentwickelt.

Im Bereich der Prozess- und Werkstoffentwicklung arbeitet der Lehrstuhl für Leichtbautechnologie eng mit dem Fraunhofer Institut für Chemische Technologie zusammen an Großserientechnologien in den Bereichen SMC, LFT, RTM, T-RTM, Spritzgießen, Tapelegen und Faserspritzen. Dabei werden insbesondere die prozessintegrierte Materialaufbereitung und -modifikation sowie die Automatisierung und Qualitätssicherung von intrinsisch und extrinsisch hybridisierten Faserverbundbauteilen erforscht.


 

Ihre Ansprechpartner:

 

Prof. Dr.-Ing. Frank Henning Dr.-Ing. Luise Kärger
Lehrstuhlleitung
Stellvertretende Lehrstuhlleitung &
Leitung der
YIG „Green Mobility“
Tel.: +49 721 608-45384 Tel.: +49 721 608-45386
frank.henning∂kit.edu luise.kaerger∂kit.edu

 

Dipl.-Ing. Fabian Schirmaier M.Sc. Benedikt Fengler
Gruppenleitung Endlosfaserverbunde Gruppenleitung Langfaserverbunde &
Hybride
Tel.: +49 721 608-45385 Tel.: +49 721 608-45375
fabian.schirmaier∂kit.edu benedikt.fengler∂kit.edu