MWK ReMoS 2

  • Ansprechperson:

    M.Sc. Felix Frölich

  • Förderung:

    Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden-Württemberg

  • Projektbeteiligte:

    KIT, Elektrotechnisches Institut (ETI) / Uni Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik (ITM) / Uni Stuttgart, Institut für Kunstofftechnik (IKT)
     

  • Starttermin:

    01.01.2022

  • Endtermin:

    31.06.2024

MWK ReMos 2

Effektive Reluktanzmaschine für emissionsfreie Mobilität ohne Seltene Erden 2

Im Vorgängerprojekt ReMos wurde ein neues Maschinenkonzept zur Effizienzsteigerung von Synchron-Reluktanzmaschinen (SynRM) bzw. Hybriden-Synchron-Reluktanzmaschinen vorgelegt. Das neue Konzept beruht darauf, den bei reinen SynRM vorliegenden Zielkonflikt zwischen optimaler elektromagnetischer Ausnutzung des Rotors und mechanischer Belastbarkeit durch das Einbringen einer FVK-Verstärkung in den Rotor und die Verwendung von Magneten ohne seltene Erden zu lösen. So können der Wirkungsgrad verbessert und durch größere Enddrehzahlen der Maschine die Leistungsdichte erhöht werden. Für die zweite Phase – ReMos2 – ist der Aufbau der Prototypen geplant. Hierzu werden die getroffenen Annahmen über die Grenzflächenfestigkeit zwischen Elektroband und faserverstärktem Polymer experimentell untersucht, die Rotorgeometrie entsprechend der Ergebnisse angepasst, Werkzeuge zum Einspritzen des Polymers in die Flussbarrieren ausgelegt und die vorliegenden Rotor- und Statorkonzepte durch Aufbauten und Messungen validiert.

Forschungsinhalte:
  • Messtechnische Validierung an aufgebauten Prototypen der Maschine
  • Durchführung von Haft- & Schälversuchen an der Grenzfläche Elektroblech – Polymer zur Bestimmung der maximal zulässigen Kontaktkräfte
  • Entwurf & Aufbau des Spritzgießwerkzeugs zur Herstellung der Rotoren
  • Strategien für optimierte Gesamteffizienz im Fahrzyklus entwickeln & Untersuchung der Auswirkung von Schrägung auf die Ummagnetisierung
  • Anwendung auf den vollständig konstruierten Motor & Validierung am Prüfstand
Bild ETI | FAST-LBT
Simulativ ausgelegtes Rotorkonzept
Bild ETI
Wirkungsgrade bei unterschiedlich aktivierten Magneten
Bild FAST-LB
Spritzgusssimulation zum Auslegen des Angusses