Dr.-Ing. Yaoqun Zhou
- Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems
- Prüfung: 30.06.2021
- Forschungsgruppe:
- Sprechstunden:
nach Vereinbarung
Rintheimer Querallee 2
76131 Karlsruhe
Titel | Ansprechpartner |
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Transiente Kraftübertragung im Reifen-Fahrbahn-Kontakt | |
Optimierung hydraulischer Bremsanlagen |
Titel | Autoren | Tagung |
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Optimierte Ansteuerung einer hydraulischen Bremsanlage unter Berücksichtigung von fahrbahn- und bremserregten Schwingungen und Kraftschwankungen in einer realen Radaufhängung | 14. Internationale VDI-Tagung “Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn" | |
Experimental study of tire-wheel-suspension dynamics in rolling over cleat and abrupt braking conditions | 31st Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology |
Titel | Typ | Datum |
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Entwicklung einer Adaptereinrichtung für Reifenmessungen mit ABS-Regelung am Prüfstand | Bachelorarbeit | abgeschlossen |
Experimentelle Untersuchung der Übertragungseigenschaften einer McPherson-Radaufhängung | Diplom- / Masterarbeit | abgeschlossen |
Simulationsmodell für die Übertragungseigenschaften einer McPherson-Radaufhängung | Diplom- / Masterarbeit | abgeschlossen |
Optimierte Ansteuerung der Bremsanlage zur Bremswegverkürzung durch Reduktion von Radlastschwankungen | Diplom-/Masterarbeit | abgeschlossen |
Umsetzung der Co-Simulation zwischen einem ADAMS MKS-Reifen-Fahrwerk-Prüfstand-Modell und Simulink Regelsystemmodellen | Diplomarbeit | laufend |
Optimierung und Modellierung einer hydraulischen Bremsanlage mit ABS-Regeleinheit | Diplomarbeit/Masterarbeit | abgeschlossen |