Completed doctorates


Modeling structural behavior of fiber reinforced composite parts by considering draping effects. PhD dissertation
Galkin, S.
2022, April 14. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000144697
Mold-filling Simulation of Resin Transfer Molding with Fluid-Structure Interaction. PhD dissertation
Seuffert, J.
2022, April 4. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000144393
Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models. PhD dissertation
Scheubner, S.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000143200
Modellprädiktive Regelung eines innovativen Thermomanagement-Systems für batterieelektrische Fahrzeuge. PhD dissertation
Fischer, T.
2022, February 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142971
Fiber-dependent injection molding simulation of discontinuous reinforced polymers. PhD dissertation
Wittemann, F.
2022, February 16. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142956
Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems. PhD dissertation
Zhou, Y.
2022, March 21. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000140509
Beitrag zur Charakterisierung des Werkstoffverhaltens von aPA 6 für die Realisierung eines robusten T-RTM-Prozesses. PhD dissertation
Wendel, R.
2021, November 23. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000140143
Process simulation of wet compression moulding for continuous fibre-reinforced polymers. PhD dissertation
Poppe, C. T.
2021, November 19. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000140011
Mesoscale simulation of the mold filling process of Sheet Molding Compound. PhD dissertation
Meyer, N.
2021, October 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000138778
AI and IoT Meet Mobile Machines: Towards a Smart Working Site. PhD dissertation
Xiang, Y.
2021, October 7. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000138466
Werkzeuge und Konzepte für die Untersuchung und Entwicklung zukünftiger Kfz-Bremssysteme. PhD dissertation
Riese, C.
2022, April 8. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000136291
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe. PhD dissertation
Römer, J.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000132577
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge. PhD dissertation
Bulthaupt, N.
2021, January 26. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000128747
Numerical prediction of curing and process-induced distortion of composite structures. PhD dissertation
Bernath, A.
2021. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000125453
Entwicklung einer Methodik zur Analyse und Vorhersage des mechanischen Verhaltens polymerer Hartschäume im RTM-Prozess. PhD dissertation
Gerstenkorn, J.
2020, July 23. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000121930
Numerical prediction of curing and process-induced distortion of composite structures. PhD dissertation
Bernath, A.
2020, February 26. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000105945
Experimental investigation and process simulation of the compression molding process of Sheet Molding Compound (SMC) with local reinforcements. PhD dissertation
Hohberg, M.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000104914
Simulation of damage mechanisms in weave reinforced materials based on multiscale modeling. PhD dissertation
Naake, D. R.
2020. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000104598
Simulation of the thermoforming process of UD fiber-reinforced thermoplastic tape laminates. PhD dissertation
Dörr, D.
2021. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000099858
Simulation of the thermoforming process of UD fiber-reinforced thermoplastic tape laminates. PhD dissertation
Dörr, D.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000099485
Manufacturing-constrained multi-objective optimization of local patch reinforcements for discontinuous fiber reinforced composite parts. PhD dissertation
Fengler, B.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000089502
Experimental investigation and process simulation of the compression molding process of Sheet Molding Compound (SMC) with local reinforcements. PhD dissertation
Hohberg, M.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000089452
Hybride Werkstoffsysteme: Systematische Betrachtung und Bewertung der physikalischen Wirkmechanismen [Vorläufige Version]. PhD dissertation
Hummelberger, D.
2018. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000087925
Charakterisierung und Simulation der Formfüllung beim Resin Transfer Molding unter Berücksichtigung der lokalen Faserstruktur. PhD dissertation
Magagnato, D.
2017. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000064575
Experimentelle Untersuchung und Simulation des Umformverhaltens nähgewirkter unidirektionaler Kohlenstofffasergelege. PhD dissertation
Schirmaier, F.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000064414
Beschreibung des viskoelastischen und viskoplastischen Deformationsverhaltens von kontinuierlich faserverstärktem Polyamid-6. PhD dissertation
Rösner, A.
2015. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000051683
Hybrides Lenksystem zur Kraftstoffeinsparung im schweren Nutzfahrzeug : technische und methodische Ansätze. PhD dissertation
Wiesel, U.
2010. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000014523