Im Bereich virtueller Validierung perzeptionsbasierter automatischer Schienenfahrzeuge
- Kontaktperson:
Stellenausschreibung
Tätigkeitsbeschreibung:
- Szenariodefinition und Ableitung repräsentativer Testfälle
- Weiterentwicklung der virtuellen Testumgebung (UE5) und Nachbildung relevanter Szenarien und Umwelteinflüsse
- Iterative virtuelle Erprobung und Bewertung von Testfällen
- Definition und Spezifikation von Feldtests
- Elektromechanische Integration von Szenario- und Testaufbauten
- Sie bereiten die Forschungsergebnisse auf und stellen sie in wissenschaftlichen Publikationen dar
- Sie vertreten die Methoden und Ergebnisse auf wissenschaftlichen Konferenzen und transferieren sie in Lehrveranstaltungen an Studierende
- Ausgewählte Lehrveranstaltungen entwickeln Sie weiter und wirken an Prüfungen und in der Institutsadministration mit
- Sie entwickeln auf Basis der Erkenntnisse weitergehende relevante Fragestellungen und bringen sie aktiv in Förderanträge ein
- Sie betreuen studentische Abschlussarbeiten
Persönliche Qualifikation:
- Sie verfügen über ein hervorragend abgeschlossenes wissenschaftliches Masterstudium in der Mechatronik, Informatik, Elektrotechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung, idealerweise mit Schwerpunkt Robotik, Simulation oder Computergrafik- - Erfahrung im Programmieren mit C++
- Ferner besitzen Sie sehr gute Kenntnisse und Erfahrungen im Bereich der Computergrafik/Simulationssoftware (Modellierung virtueller Umgebungen, Erfahrung mit Simulationsplattformen wie insbesondere Unreal Engine)
- Darüber hinaus sind Kenntnisse in der Robotik (Lokalisierung, Sensorik) wünschenswert
- Sie haben erste Erfahrungen im Bereich Requirements Engineering (Ableitung technischer Anforderungen und Analyse von Systemgrenzen) gesammelt
- Kenntnisse in der Integration verteilter technischer Systeme sowie im Umgang mit Kommunikationsschnittstellen und Datenflüssen sind von Vorteil
- Idealerweise Erfahrungen mit Python oder Matlab/Simulink
- und im Umgang mit ROS2
- Fließende Deutsch- (mind. C1) und Englischkenntnisse in Wort und Schrift setzen wir voraus
- Persönlich zeichnen Sie sich durch strukturierte Arbeitsweise, überdurchschnittlichen Fleiß, Kreativität und den Willen zu Erfolg aus
- Sie sind gewandt in technischer Kommunikation mit Projektpartnern
Wir bieten:
- Einen abwechslungsreichen Arbeitsplatz im dynamischen Umfeld einer modernen Universität
- Die Orientierung und Möglichkeit zur Vorbereitung einer Promotion wird bei entsprechender fachlicher Eignung und dem hierzu erforderlichen persönlichen und wissenschaftlichen Engagement angestrebt.
Entgelt: Ausgeschrieben ist eine 100%-Stelle im Rahmen eines laufenden Projektes. Das Entgelt erfolgt auf der Grundlage des Tarifvertrages des öffentlichen Dienstes in der Vergütungsgruppe TV-L E13.
Institut / Dienstleistungseinheit: KIT-Fakultät für Maschinenbau, Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Vertragsdauer: Befristet bis 31.03.2028 mit der Möglichkeit zur Verlängerung bei erfolgreicher Mitteleinwerbung
Eintrittstermin: Zum nächstmöglichen Zeitpunkt
Bewerbung bis: Vier Wochen nach Veröffentlichung der Anzeige
Ansprechpartner/in für fachliche Fragen: Fachliche Auskünfte erteilt Ihnen gerne Prof. Dr. Martin Cichon). E-Mail: martin.cichon∂kit.edu
Bewerbung: Interessierte richten ihre vollständige Bewerbung im pdf-Format per E-Mail an:
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Institutsteil Bahnsystemtechnik
76131 Karlsruhe
E-Mail: martin.cichon∂kit.edu
Chancengleichheit ist die Grundlage unserer Personalarbeit. Menschen mit Schwerbehinderung werden bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt.