Forschungsgruppe "Nutzerzentrierte Fahrzeugkonzeption"

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Im Fokus dieser Forschungsgruppe steht die nutzerzentrierte Entwicklung zukünftiger Fahrzeuge. Hierzu zählt die Optimierung und Weiterentwicklung komfortrelevanter Systeme des Interieurs sowie des Gesamtfahrzeuges als Subsystem im Mobilitätssystem, ebenso wie die Betrachtung geänderter Anforderungen an die Mensch-Maschine-Schnittstelle durch die Fahrzeugautomatisierung. Unsere Forscher und Forscherinnen beschäftigen sich mit der Nutzerakzeptanz und der daran gekoppelten Entwicklung von Fahrzeugkomponenten, beispielsweise dem Klimasystem und mit neuartigen Auslegungsmethoden sowie Testverfahren und Prüftechnologien für die Entwicklung und Validierung neuer Fahrzeugkonzepte und deren Subsysteme. Ergänzt wird dies durch Arbeiten im Bereich funktionelles Design des Innenraumes ebenso wie des Gesamtfahrzeuges.

Projekte der Forschungsgruppe Nutzerzentrierte Fahrzeugkonzeption
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Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien, Berichte


A Synergistic, Non-Invasive Sensing-Fusion Approach for Predictive Kinetosis Monitoring in Autonomous Vehicles
Román, P.; Knoch, E. M.
2026. Intelligent Human Systems Integration (IHSI 2026): Disruptive and Innovative Technologies. Ed.: T. Ahram, 650–656, AHFE International. doi:10.54941/ahfe1007123
Towards In-Vehicle Non-Contact Estimation of EDA-Based Arousal with LiDAR
Brandstetter, J.; Knoch, E.-M.; Gauterin, F.
2025. Sensors, 25 (23), 7395. doi:10.3390/s25237395
A Novel Concept for Identifying Critical Test Scenarios for the Validation of Automated Driving Functions
Kurz, C.; Knoch, E.-M.; Gauterin, F.
2023. 2023 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference (IAVVC), 1–5, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IAVVC57316.2023.10328043
Vehicle in the Loop Tests radargestützter Fahrerassistenzfunktionen an Fahrzeugprüfständen
Kurz, C.
2022, Juli 14. wkm-Symposium (2022), Graz, Österreich, 14.–15. Juli 2022
A Method to Analyze Thermal Comfort and Energy Consumption of Heating Systems for Electric Cars
Knoch, E.-M.; Weißenbach, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017
Voraussetzungen & Einsatzmöglichkeiten von automatisiert und elektrisch fahrenden (Klein-) Bussen im ÖPNV - Ergebnisse aus dem Forschungsvorhaben LEA (Klein-) Bus
Luchmann, I.; Reuter, C.; Karthaus, D.; Strauß, P.; Knoch, E.-M.; Kostorz, N.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Frey, M.; Niemann, J.; Baumann, C.
2019

Tagungsbeiträge


A Synergistic, Non-Invasive Sensing-Fusion Approach for Predictive Kinetosis Monitoring in Autonomous Vehicles
Román, P.; Knoch, E. M.
2026. Intelligent Human Systems Integration (IHSI 2026): Disruptive and Innovative Technologies. Ed.: T. Ahram, 650–656, AHFE International. doi:10.54941/ahfe1007123
A Novel Concept for Identifying Critical Test Scenarios for the Validation of Automated Driving Functions
Kurz, C.; Knoch, E.-M.; Gauterin, F.
2023. 2023 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference (IAVVC), 1–5, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IAVVC57316.2023.10328043
Vehicle in the Loop Tests radargestützter Fahrerassistenzfunktionen an Fahrzeugprüfständen
Kurz, C.
2022, Juli 14. wkm-Symposium (2022), Graz, Österreich, 14.–15. Juli 2022
A Method to Analyze Thermal Comfort and Energy Consumption of Heating Systems for Electric Cars
Knoch, E.-M.; Weißenbach, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017