
M.Sc. Clemens Kurz
- Akademischer Mitarbeiter
- Testverfahren radarbasierte FAS
- Forschungsgruppe:
- Sprechstunden:
nach Vereinbarung
- Raum: 214
- Tel.: +49 721 608-41750
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Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Institutsteil Fahrzeugtechnik
Rintheimer-Querallee 2
Gebäude 70.04
76131 Karlsruhe
Titel |
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4dRTS2ViL – 4D Multi-Radar-Zielsimulation für Vehicle-in-the-Loop ADAS-Tests |
Titel |
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Radar2Rig – Testverfahren zur Entwicklung und Absicherung radarbasierter Fahrerassistenzsysteme an Fahrzeugprüfständen |
Titel | Quelle | Autoren |
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Driving Robot for Reproducible Testing: A Novel Combination of Pedal and Steering Robot on a Steerable Vehicle Test Bench | MDPI Vehicles 2022, 4(3), 727-743 |
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Radar Target Simulation for Vehicle-in-the-Loop Testing | MDPI - Vehicles, 2021 https://doi.org/10.3390/vehicles3020016
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Diewald, A.; Kurz, C.; Kannan, P.; Gießler, M.; Pauli, M.; Göttel, B.;Kayser, T.; Gauterin, F.; Zwick, T. |
Titel | Tagung | Autoren | Referent |
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Vehicle in the loop tests of radar supported ADAS functions at a vehicle test rig | WKM Symposium 2022 |
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Driving and Steering Robot for Vehicle in the Loop Tests on a Steerable Vehicle Test Bench | WKM Symposium 2021 |
Rautenberg, P.; Kurz, C. |
Titel | Typ | Datum |
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Entwicklung eines Full-Speed-Range-ACCs für die Prüfstandsanwendung | Bachelorarbeit | ab sofort |
Entwicklung einer Strategie zur Auswahl von Szenarien zur Validierung an einem Vehicle-in-the-Loop -Testsystem für radarbasierte Fahrerassistenzsysteme | Masterarbeit | ab sofort |
Entwicklung eines Algorithmus zur automatisierten Messdatenauswertung fahrdynamischer Kenngrößen mittels Smartphonesensorik | Bachelorarbeit | ab sofort |
Titel | Typ | Status |
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Analyse der Modellierung der Rotationsträgheiten von Fahrzeugen zur Entwicklung eines Fahrdynamikmodells an Fahrzeugprüfständen | BA / MA | laufend |
Optimierung eines ACC-Reglers mittels Radarsignalverarbeitung für Prüfstandstestverfahren | Masterarbeit | laufend |
Entwicklung eines Prüfstandskonzeptes für Zweiräder | Bachelorarbeit | abgeschlossen
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Testverfahren für radarbasierte Fahrerassistenzsysteme: State-of-the-Art Analyse und simulationsgestützte Abbildung eines Testfalls | Bachelorarbeit | abgeschlossen |
Entwicklung eines Nachrüstsystems für automatisierte Notbremsungen | Masterarbeit | abgeschlossen |