Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien, Berichte

Hier finden Sie die Beiträge zu Fachzeitschriften, Monografien und Berichte des Institutsteil Fahrzeugtechnik. Die Beiträge sind chronologisch sortiert.
Texte

Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien, Berichte


Tire’s force transmission characteristic on dry asphalt measured at the inner drum test bench of KIT
Bühler, P.
2025. (M. Vollat & M. Ruf, Hrsg.). doi:10.35097/p0rr2jc5wmf0drf8
Tire wear and tire-road wear particle measurements at inner drum test benches of KIT
Gießler, M.
2025, März 5. Tire Technology Expo Conference (2025), Hannover, Deutschland, 4.–6. März 2025
Optimized Merging of the Virtual World and Reality on the Vehicle-in-the-Loop Test Bench
Piecha, P.; Rautenberg, P.; Friedmann, M.
2024, Oktober 9. 33. Aachen Colloquium Sustainable Mobility (2024), Aachen, Deutschland, 7.–9. Oktober 2024
Treuhandstelle für Mobilitätsdaten (TreuMoDa): Prozesse
Geenen, V.; Kaiser, S.; Riedel, T.; Czech, A.
2024, Dezember 23. doi:10.5281/zenodo.12541158
Treuhandstelle für Mobilitätsdaten (TreuMoDa): Mockups
Zhou, C.; Geenen, V.; Riedel, T.; Lee, J.
2024, Dezember 23. doi:10.5281/zenodo.12541246
Non-exhaust emissions: Challenges from an overall system development perspective
Bühler, P.; Fischer, M.; Jedelsky, L.; Ott, S.; Knoch, E.-M.; Gauterin, F.; Albers, A.
2024, Oktober 9. 33. Aachen Colloquium Sustainable Mobility (2024), Aachen, Deutschland, 7.–9. Oktober 2024
Tire in the Loop - Proof of Concept
Bühler, P.; Gießler, M.; Reitze, C.; Pfister, F.
2024, September 11. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2024), Karlsruhe, 11.–12. September 2024
Method development and analysis of nanoparticle size fractions from tire-wear emissions
Haugen, M.; Bühler, P.; Schläfle, S.; O’Loughlin, D.; Saladin, S.; Giorio, C.; Boies, A.
2024. Environmental Science: Atmospheres. doi:10.1039/D4EA00048J
Chassis Concept for Large Load Ranges with Integrated Level Control for the U-Shift Project
Weitz, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2022. 22. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 220–228, Springer Vieweg. doi:10.1007/978-3-658-37009-1_15
Decouplable Steering System with the Possibility of Same- and Opposite-Direction Wheel Engagement
Weitz, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2024. 13th International Munich Chassis Symposium 2022. Ed.: P. Pfeffer, 31–42, Springer. doi:10.1007/978-3-662-68163-3_3
Methodical Design of a Subframe for a Novel Modular Chassis Concept without Knowledge of Final Vehicle Parameters
Weitz, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2024. SAE International Journal of Commercial Vehicles, 17 (1), 02–17. doi:10.4271/02-17-01-0006
Lifting Actuator Concept and Design Method for Modular Vehicles with Autonomous Capsule Changing Capabilities
Weitz, F.; Ostendorff, N. L.; Frey, M.; Gauterin, F.
2024. Vehicles, 6 (3), 1070–1088. doi:10.3390/vehicles6030051
Additively Manufactured Wheel Suspension System with Integrated Conductions
Weitz, F.; Debnar, C. S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2024. Vehicles, 6 (3), 1051–1069. doi:10.3390/vehicles6030050
Steering System with Mechanical Coupling of the Wheels and the Possibility of Wheel Steering in Opposite Directions
Weitz, F.; Gauterin, F.; Frey, M.; Ostendorff, N.
2024. SAE International. doi:10.4271/2024-01-2970
Additively Manufactured Wheel Suspension System with Integrated Conductions and Optimized Structure
Weitz, F.; Debnar, C.; Frey, M.; Gauterin, F.
2024. SAE Technical Paper, 2024–01, SAE International. doi:10.4271/2024-01-2973
Automated AI-Based Annotation Framework for 3D Object Detection from LIDAR Data in Industrial Areas
Abdelhalim, G.; Simon, K.; Bensch, R.; Parimi, S.; Qureshi, B. A.
2024. SAE Technical Paper Series, 2024–01, SAE International. doi:10.4271/2024-01-2999
Treuhandstelle für Mobilitätsdaten TreuMoDa : Abschlussbericht zum Teilvorhaben des Karlsruher Instituts für Technologie
Czech, A.; Geenen, V.; Krauß, P.; Lee, J.; Riedel, T.; Winandi, A.
2024. doi:10.5445/IR/1000172026
Treuhandstelle für Mobilitätsdaten TreuMoDa
Czech, A.; Geenen, V.; Krauß, P.; Lee, J.; Riedel, T.; Winandi, A.
2024. doi:10.5445/IR/1000172019
Eine Methodik zur Definition von Zielkriterien am Beispiel des tieffrequenten Geräuschkomforts eines Fahrzeugs. Dissertation
Herrmann, M.
2024, Juni 6. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000171221
Projekt TyreRoadNoise - Datengestützte Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Geräuschemissionen bei kontrollierten und realen Fahrzuständen
Winandi, A.; Gauterin, F.
2024. Tagungsband - Proceedings "Fortschritte der Akustik - DAGA 2024, 425–428, Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA)
Influence of Vertical Load, Inflation Pressure, and Driving Speed on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and Its Size Distribution
Schläfle, S.; Zhang, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2024. Atmosphere, 15 (4), Article no: 502. doi:10.3390/atmos15040502
Projekt TyreRoadNoise – Datengestützte Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Geräuschemissionen bei kontrollierten und realen Fahrzuständen
Winandi, A.; Gauterin, F.
2024, März 19. 50. Jahrestagung für Akustik (DAGA 2024), Hannover, Deutschland, 18.–21. März 2024
TAF-BW - Real Laboratory as Enabler for Autonomous Driving
Ochs, S.; Fleck, T.; Orf, S.; Schotschneider, A.; Gontscharow, M.; Polley, R.; Zofka, M. R.; Viehl, A.; Zöllner, J. M.; Simon, K.; Frey, M.
2023. Mobility 4.0, Dubai, 26th - 27th Sep 2023, 2023–01, SAE International. doi:10.4271/2023-01-1909
A Novel Approach for a Predictive Online ECMS Applied in Electrified Vehicles Using Real Driving Data
Deufel, F.; Freund, M.; Gauterin, F.
2023. World Electric Vehicle Journal, 14 (12), Art.-Nr.: 353. doi:10.3390/wevj14120353
Komfortvergleich zwischen Ein- und Zwei-Ventil-Dämpfern in semiaktiven Fahrwerken. Masterarbeit
Siehl, P.
2023, Februar 9. doi:10.5445/IR/1000165937
Experimentelle Untersuchung der Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission von Premium-Sommerreifen am Innentrommelprüfstand
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Killik, A.
2023. Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt : Karlsruhe, 08. und 09. November 2023. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, 181–196, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024256
Entwicklungsmethodik für Fahrwerke in Fahrzeugen mit Lenkkraftunterstützung durch radselektive Antriebe. Dissertation
Kautzmann, P.
2023, Dezember 19. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000165608
Schätzung des Fahrbahnzustands mit Hilfe KI-basierter Auswertung von LiDAR-Sensoren
Schlögl, T.; Nagel, R.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023, November 8. 20 VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2023), Karlsruhe, 8.–9. November 2023
Schätzung des Fahrbahnzustands mit Hilfe KI-basierter Auswertung von LiDAR-Sensoren
Schlögl, T.; Nagel, R.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. 20. VDI-Fachtagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn, Karlsruhe, 8.11.-9.11.2023, 27–42, VDI Verlag
Influence of Longitudinal and Lateral Forces on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and Its Size Distribution
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2023. Atmosphere, 14, 1780. doi:10.3390/atmos14121780
A Novel Concept for Identifying Critical Test Scenarios for the Validation of Automated Driving Functions
Kurz, C.; Knoch, E.-M.; Gauterin, F.
2023. 2023 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference (IAVVC), 1–5, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IAVVC57316.2023.10328043
Vehicle in the Loop Tests radargestützter Fahrerassistenzfunktionen an Fahrzeugprüfständen
Kurz, C.
2022, Juli 14. wkm-Symposium (2022), Graz, Österreich, 14.–15. Juli 2022
Optimization potentials of the transverse flux machine over the product life cycle
Schmid, M.; Schurr, J.; Brandl, L.; Sauerwald, R.; Knecht, S.; Nöller, M.; Yu, Y.; Parspour, N.; Gauterin, F.; Goll, D.; Reuss, H.-C.; Albers, A.; Bause, K.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000164338
Trajectory optimization based on recursive B-spline approximation for automated longitudinal control of a battery electric vehicle. Dissertation
Jauch, J.
2023, November 7. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163845
Adaptive Regelungsmethode zur Reduktion von Drehmomentschwingungen in Drehfeldmaschinen. Dissertation
Vollat, M.
2023, November 9. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163720
Consensual videos of potentially re-identifiable individuals recorded at the Autonomous Driving Test Area Baden-Württemberg (raw images recorded daytime)
Geenen, V.; Riedel, T.
2023, Oktober 19. doi:10.5281/zenodo.10020644
Experimental investigation of relevant road surface descriptors for tire-road noise measurements on low-absorbing road surfaces. Dissertation
Pinay, J.
2023, Oktober 18. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163016
Potentials and challenges of light electric vehicles (LEVs): a use-based case analysis of the user perspective
Yüksel, K.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000162454
A Generic Approach to Modeling Vehicle Pitch Dynamics on a Vehicle Test Bench
Kurz, C.; Stangenberg, L.; Gauterin, F.
2023. IEEE Open Journal of Vehicular Technology, 4, 739–748. doi:10.1109/OJVT.2023.3315317
Battery Electric Vehicle-in-the-Loop Power and Efficiency Measurement Test Method
Rautenberg, P.; Reick, B.; Engelmann, D.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. 16th International Conference on Engines & Vehicles, Capri, Italy, 10-14 September 2023, 2023–24, SAE International. doi:10.4271/2023-24-0182
Review: Mitigation measures to reduce tire and road wear particles
Gehrke, I.; Schläfle, S.; Bertling, R.; Öz, M.; Gregory, K.
2023. Science of The Total Environment, 904, Art.-Nr.: 166537. doi:10.1016/j.scitotenv.2023.166537
Demonstrator Vehicle Compensating for Steering Actuator Failure by Differential Steering
Seiffer, A.; Schulz, T.
2023. doi:10.5445/IR/1000161921
Vorausschauende Restreichweitenberechnung in Elektrofahrzeugen - Senkung von Unsicherheiten und Reichweitenschwankungen durch rechtzeitige Berücksichtigung prädizierbarer Antriebs- und Nebenverbrauchseinflüsse. Dissertation
Enthaler, A.
2023, August 22. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000161471
Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen. Dissertation
Strigel, A.
2023, August 22. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000161462
TreuMoDa – Treuhandstelle für Mobilitätsdaten : Projekt und Konzeptvorstellung
Geenen, V.
2023, Juni 30. DatenTag: Chancen einer Datentreuhand (2023), Berlin, Deutschland, 30. Juni 2023
Machine-Learning-Based Fault Detection in Electric Vehicle Powertrains Using a Digital Twin
Dettinger, F.; Jazdi, N.; Weyrich, M.; Brandl, L.; Reuss, H.-C.; Pecha, U.; Parspour, N.; Li, S.; Frey, M.; Gauterin, F.; Nägele, A.-T.; Lüntzel, V. A.; Sax, E.
2023. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik 2023, SAE International. doi:10.4271/2023-01-1214
Consensual videos of potentially re-identifiable individuals recorded at the Autonomous Driving Test Area Baden-Württemberg (raw images with location and IMU data)
Geenen, V.; Riedel, T.
2023, April 6. doi:10.5281/zenodo.7805961
Impact of tessellation surface model generation process on acoustical tire features
Leupolz, M.; Radler, T.; Gauterin, F.
2023. Measurement, 219, Art.-Nr.: 113225. doi:10.1016/j.measurement.2023.113225
Influence of Load Condition, Tire Type, and Ambient Temperature on the Emission of Tire–Road Particulate Matter
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2023. Atmosphere, 14 (7), Article no: 1095. doi:10.3390/atmos14071095
SmartLoad - Neue Methoden zur Zuverlässigkeitssteigerung von hochautomatisierten elektrischen Fahrzeugen : Verfahren zur Fehlertoleranz und Redundanzmanagment auf Aktor- und Systemebene : Schlussbericht : Projektlaufzeit: Oktober 2018 bis Oktober 2021
Kolb, J.; Kautzmann, P.; Asmussen, S.-E.; Axtmann, M.; Brodatzki, M.; Haake, D.; Seiffer, A.; Zeifang, B.
2022. Schaeffler AG. doi:10.2314/KXP:1845896122
Radselektive Antriebe als Redundanz des Lenkaktors
Seiffer, A.
2023. doi:10.5445/IR/1000159300
Pragmatic and Effective Enhancements for Stanley Path-Tracking Controller by Considering System Delay
Seiffer, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. Vehicles, 5 (2), 615–636. doi:10.3390/vehicles5020034
Evaluation of Different Fault Diagnosis Methods and Their Applications in Vehicle Systems
Li, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. Machines, 11 (4), Art.-Nr.: 482. doi:10.3390/machines11040482
Kostenpotenziale von autonomem Fahren und neuen Mobilitätskonzepten für Carsharing = Cost-potentials of autonomous driving and new mobility concepts for carsharing. Magisterarbeit
Ziora, M.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000159037
TYDEX-Format, Description and Reference Manual
Unrau, H.-J.; Zamow, J.
1997, Januar 9
Enhanced Derivation of Customer-Specific Drive System Design Parameters with Time Frame-Based Maximum Load Analysis
Mieth, R.; Markschies, F.; Zhou, R.; Gauterin, F.; Stephan, A.
2023. Vehicles, 5 (1), 306–320. doi:10.3390/vehicles5010017
Constrained Control Allocation Improving Fault Tolerance of a Four Wheel Independently Driven Articulated Vehicle
Seiffer, A.; Schütz, L.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems, 4, 187–203. doi:10.1109/OJITS.2023.3252399
New inner drum test bench for dynamic tests of PLT and truck tires
Gießler, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Unrau, H. J.
2022. doi:10.5445/IR/1000156885
Implementierung des Poly-reference Least Square Complex Frequency (p-LSCF) Algorithmus zur Operational Modal Analysis (OMA). Bachelorarbeit
Trumpp, R. F.
2017, Juli 13. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000156492
Electrified Powertrain Development: Distributed Co-Simulation Protocol Extension for Coupled Test Bench Operations
Rautenberg, P.; Weber, P.; Degel, J. P.; Hähnlein, S.; Gauterin, F.; Koch, T.; Doppelbauer, M.; Gohl, M.
2023. Applied Sciences, 13 (4), Art.-Nr.: 2657. doi:10.3390/app13042657
Three Variants of Circuits on Driving Dynamics Area of KIT "Campus Ost"
Seiffer, A.
2023, April 17. doi:10.5445/IR/1000154572
Vehicle Dynamics Model of Demonstrator Vehicle "elf++"
Seiffer, A.; Li, S.; Schulz, T.
2023, April 17. doi:10.5445/IR/1000154571
Model-Based Condition Monitoring of the Sensors and Actuators of an Electric and Automated Vehicle
Li, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. Sensors, 23 (2), Art.-Nr.: 887. doi:10.3390/s23020887
MeaSURe DriVe: Methods and Sensors to Understand and Regard Driver Attentiveness in Autonomous Vehicles
Knoch, E.-M.; Rautenberg, P.; Yüksel, K.; Knebel, R.
2022, September 21. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2022), Karlsruhe, Deutschland, 20.–21. September 2022
Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen. Dissertation
Riehm, P.
2023, Februar 22. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000153502
Predictive battery thermal management using quantile convolutional neural networks
Billert, A. M.; Erschen, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2022. Transportation Engineering, 10, Art.-Nr.: 100150. doi:10.1016/j.treng.2022.100150
Reconstruction of governing equation for nonlinear dynamical systems based on Universal Differential Equation
Cóndor López, J. G.; Leupolz, M.; Herold, S.
2022. Smarte Strukturen und Systeme - Tagungsband des 4SMARTS-Symposiums 2022, Online, 09.03.2022 - 10.03.2022, 37–44
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen. Dissertation
Schmiedel, B.
2023, Januar 24. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000152857
Measurable Safety of Automated Driving Functions in Commercial Motor Vehicles - Technological and Methodical Approaches. Dissertation
Elgharbawy, M.
2023. doi:10.5445/KSP/1000152393
Measurable Safety of Automated Driving Functions in Commercial Motor Vehicles - Technological and Methodical Approaches. Dissertation
Elgharbawy, M.
2022, Oktober 25. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000151592
Vibroakustische Analyse eines elektrischen Radnabenmotors und Optimierung durch geeignete Steuerungsansätze. Dissertation
Stretz, D.
2023, März 9. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000151558
TreuMoDa – Treuhandstelle für Mobilitätsdaten. Konzeptionierung und prototypische praxisnahe Erprobung einer Treuhandstelle für Mobilitätsdaten im Anwendungsfeld Automatisiertes Fahren
Czech, A.; Geenen, V.
2022, Oktober 5. Research Data Management Forum (2022), Online, 5. Oktober 2022
Driving and Steering Robot for Vehicle in the Loop Tests on a Steerable Vehicle Test Bench
Rautenberg, P.; Kurz, C.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2021, Juni 15. wkm-Symposium (2021), Stuttgart, Deutschland, 15.–16. Juni 2021
Velocity Prediction Based on Map Data for Optimal Control of Electrified Vehicles Using Recurrent Neural Networks (LSTM)
Deufel, F.; Jhaveri, P.; Harter, M.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (3), 808–824. doi:10.3390/vehicles4030045
Vehicle Impact on Tire Road Noise and Validation of an Algorithm to Virtually Change Tires
Leupolz, M.; Gauterin, F.
2022. Applied Sciences, 12 (17), Art.Nr. 8810. doi:10.3390/app12178810
Aufbau eines Prüfstands zur Messung von Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen auf realen Fahrbahnoberflächen
Schläfle, S.; Gauterin, F.; Lallement, R.
2022. Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt : Aachen, 23. und 24. Mai 2022. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, 15–34, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181023983-15
Fahrwerkskonzept für große Lastbereiche mit integrierter Hubfunktion
Weitz, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2022. Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn – Im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt, 73–82, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181023983-73
Typisierung infrastruktureller Knotenpunkte (Hubs). Masterarbeit
Yüksel, K.
2020, Dezember 31. doi:10.5445/IR/1000150080
A Generic Prediction Approach for Optimal Control of Electrified Vehicles Using Artificial Intelligence
Deufel, F.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (1), 182–198. doi:10.3390/vehicles4010012
A Method of Developing Quantile Convolutional Neural Networks for Electric Vehicle Battery Temperature Prediction Trained on Cross-Domain Data
Billert, A. M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2022. IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems, 3, 411–425. doi:10.1109/OJITS.2022.3177007
Optimal Control of Electrified Powertrains in Offline and Online Application Concerning Dimensioning of Li-Ion Batteries
Deufel, F.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (2), 464–481. doi:10.3390/vehicles4020028
Experimentelle und numerische Analyse des Körperschallübertragungsverhaltens von Aggregatelagerelementen im akustisch relevanten Frequenzbereich. Dissertation
Watzl, S.
2022, September 6. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000149168
Driving Robot for Reproducible Testing: A Novel Combination of Pedal and Steering Robot on a Steerable Vehicle Test Bench
Rautenberg, P.; Kurz, C.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (3), 727–743. doi:10.3390/vehicles4030041
Comparison of Commonly Used Cooling Concepts for Electrical Machines in Automotive Applications
Lehmann, R.; Künzler, M.; Moullion, M.; Gauterin, F.
2022. Machines, 10 (6), Art.-Nr.: 442. doi:10.3390/machines10060442
Modellprädiktive Regelung eines innovativen Thermomanagement-Systems für batterieelektrische Fahrzeuge. Dissertation
Fischer, T.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000146449
Ein neuer Ansatz zur Optimierung des Rollgeräuschs im Pkw
Wysocki, T. von; Gauterin, F.
2022. Fortschritte der Akustik - DAGA 2022. Hrsg.: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V. (DEGA), 8–16, Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA)
Potenziale durch gekoppelte Prüfstände
Weber, P.; Hähnlein, S.; Rautenberg, P.; Gohl, M.
2022. MTZ - Motortechnische Zeitschrift, 83, 68–72. doi:10.1007/s35146-021-0754-x
Validating Reliability of Automated Driving Functions on a Steerable VEhicle-in-the-Loop (VEL) Test Bench
Han, C.; Seiffer, A.; Orf, S.; Hantschel, F.; Li, S.
2021. 21. Internationales Stuttgarter Symposium – Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 546–559, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-33521-2_37
U-Shift II Vision and Project Goals
Münster, M.; Brost, M.; Siefkes, T.; Kopp, G.; Beeh, E.; Rinderknecht, F.; Schmid, S.; Osebek, M.; Scheibe, S.; Hahn, R.; Heyner, D.; Klein, P.; Piazza, G.; Ulrich, C.; Kraft, W.; Philipps, F.; Köhler, L.; Buchholz, M.; Wodtko, T.; Dietmayer, K.; Frey, M.; Weitz, F.; Stoll, H.; Schindewolf, M.; Guissouma, H.; Krauter, F.; Sax, E.; Neubeck, J.; Müller, S.; Eberts, S.; Göldner, M.; Teichmann, S.; Kiebler, J.; Saljanin, M.; Bargende, M.; Wagner, A.; Gauterin, F.
2022. 22. Internationales Stuttgarter Symposium – Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 18–31, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-37011-4_3
NVH optimization in PMSM through harmonic current injection with optimum current trajectory
Langheck, A.; Krahe, D.; Breining, P.; Stretz, D.; Rittgerott, T.; Kolb, J.; Doppelbauer, M.
2021. Elektromechanische Antriebssysteme 2021 : Beiträge der ETG-Fachtagung 9. - 10. November 2021, Online-Veranstaltung, 240–247, VDE Verlag
Transfer of Statistical Customer Data into Relevant Parameters for the Design of Vehicle Drive Systems
Mieth, R.; Gauterin, F.; Pauli, F.; Kraus, H.
2022. Vehicles, 4 (1), 137–144. doi:10.3390/vehicles4010009
Potentials of Coupled Test Benches
Weber, P.; Hähnlein, S.; Rautenberg, P.; Gohl, M.
2022. MTZ worldwide, 83 (1), 66–70. doi:10.1007/s38313-021-0731-2
Failure-Compensating Control Method for a Four-Wheel Independently Driven Articulated Vehicle
Seiffer, A.; Brauch, C.; Schmidt, N.; Haschke, C.
2022. doi:10.5445/IR/1000143340
Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models. Dissertation
Scheubner, S.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000143200
Modellprädiktive Regelung eines innovativen Thermomanagement-Systems für batterieelektrische Fahrzeuge. Dissertation
Fischer, T.
2022, Februar 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142971
Automatisierte Gestaltoptimierung von Bauteilen bezüglich ihres NVH-Verhaltens durch Geometriemorphing. Masterarbeit
Leupolz, M.
2020. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142474
Survey-Based Accident Analysis for Human-Powered Three-Wheeled Vehicles
Wilhelm, T.; Dorsch, V.; Gauterin, F.
2022. SAE International Journal of Transportation Safety, 10 (1), 09–10. doi:10.4271/09-10-01-0001
Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems. Dissertation
Zhou, Y.
2022, März 21. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000140509
Correction to: Physical Model of Tire‑Road Contact Under Wet Conditions
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2021. Tribology letters, 69 (3), Art. Nr.: 78. doi:10.1007/s11249-021-01448-4
Thermische Tests im gekoppelten Prüfstandsbetrieb
Rautenberg, P.; Degel, J. P.; Hähnlein, S.; Weber, P.
2021. MTZ extra, 26 (S1), 36–39. doi:10.1007/s41490-021-0328-3
Werkzeuge und Konzepte für die Untersuchung und Entwicklung zukünftiger Kfz-Bremssysteme. Dissertation
Riese, C.
2022, April 8. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000136291
Describing Road Booming Noise with a Hybrid Simulation Model Using a Time Segmentation of the Excitation Load Approach
Herrmann, M.; Kralicek, J.; Stein, W.; Gauterin, F.
2021. Vehicles, 3 (3), 469–479. doi:10.3390/vehicles3030028
A Novel Method for Harmonic Current Injection with Sensor Supported Adaptation on Permanent Magnet Synchronous Machines
Vollat, M.; Krahe, D.; Gauterin, F.
2021. Machines, 9 (8), Article no: 139. doi:10.3390/machines9080139
Mass Data Measurement, Approximation and Influence on Vehicle Stability for Ultra-Light Human-Powered Vehicles
Wilhelm, T.; Dorsch, V.; Gauterin, F.
2021. Applied Sciences, 11 (12), 5485. doi:10.3390/app11125485
Kundenorientierte Absicherung mit Hilfe methodischer Testfallerstellung aus Felddaten
Birlet, A.; Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Wiesel, U.; Weber, C.; Frey, M.
2021. Commercial Vehicle Technology 2020/2021 – Proceedings of the 6th Commercial Vehicle Technology Symposium. Ed.: K. Berns, 431–458, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-29717-6_29
Model for the Pattern-Dependent Wet Grip Prediction of Tires
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.-J.; Wies, B.; Gauterin, F.
2021. Vehicles, 3 (1), 84–110. doi:10.3390/vehicles3010006
Generating Component Designs for an Improved NVH Performance by Using an Artificial Neural Network as an Optimization Metamodel
Wysocki, T. von; Rieger, F.; Tsokaktsidis, D. E.; Gauterin, F.
2021. Designs, 5 (2), Article: 36. doi:10.3390/designs5020036
Measurable Safety of Automated Driving Functions using Stochastic Analysis Methods
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition, DSC 2020 EUROPE: Antibes, France ; 9 September 2020 through 11 September 2020, Driving Simulation Association (DSA)
Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models. Dissertation
Scheubner, S.
2021, Juni 2. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000133370
Radar Target Simulation for Vehicle-in-the-Loop Testing
Diewald, A.; Kurz, C.; Kannan, P. V.; Gießler, M.; Pauli, M.; Göttel, B.; Kayser, T.; Gauterin, F.; Zwick, T.
2021. Vehicles, 3 (2), 257–271. doi:10.3390/vehicles3020016
Verkehrsgefährdung durch Fahrbahnunebenheiten mit Pfützenbildung (insbesondere Spurrinnen)
Gnadler, R.; Eckel, H. G.; Riedel, A.; Krauß, D.
1987. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, (497), 48S
Anwendung von Rechenprogrammen bei der Unfallrekonstruktion
Gnadler, R.; Habich, K.
1987. VKU, 25 (11), 313–320
Naßgriff- und Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen
Gnadler, R.
1988. VKU, 26 (11; 12)
Entwicklung und Anwendung von Simulationsmodellen zur Untersuchung der Lenkungsunruhe von Pkw
Gnadler, R.; Schmidt, A.
1989. Periodica polytechnica / Transportation engineering, 17 (1), 27–41
Einfluß der Drehzahl auf Öldurchsatz, Zuführdruck und Tragfähigkeit hydrostatischer Axiallager
Gnadler, R.
1973. Konstruktion, 25 (12), 477–481
Einfluß von Wasserhöhe und Fahrgeschwindigkeit auf die maximalen Bremskräfte von Pkw-Reifen in Abhängigkeit von Reifenbreite, Reifenbauart und Profilhöhe
Gnadler, R.
1977. Automobil-Industrie, (4)
Die Bremsreaktionsdauer von PKW-Fahrern. Eine Experimentelle Untersuchung mit einem neuen Verfahren zur Auswertung der Ergebnisse auf statistischer Basis
Gnadler, R.; Burg, H.; Burkhardt, M.; Näumann, E.; Schiemann, G.
1981. Der Verkehrsunfall, 19 (12), 224–236
Einfluß des Lenkrollhalbmessers auf das Fahrverhalten von Kraftfahrzeugen
Gnadler, R.
1983. Der Verkehrsunfall : Information ; Fachbl. für Kraftfahrzeugsachverständige ; Unterlagen für die Schadenpraxis und Aufklärung von Verkehrsunfällen, 21 (3), 85–88
Simulation zur rechnerischen Untersuchung der Lenkungsunruhe von Pkw
Gnadler, R.; Schmidt, A.
1985. Automobil-Industrie, (6)
CARAT : Ein Programmsystem zur rechnerunterstützten Unfallrekonstruktion dargestellt am Beispiel der Kollisionsanalyse
Gnadler, R.; Schmidt, A.; Habich, K.
1986. VKU, 24 (5), 121–129
Beitrag zum Bremsverhalten schwerer Nutzfahrzeuge
Gnadler, R.; v. Glasner, E. C.; Todorovic, J.
1987. Automobil-Industrie, (1)
Komfortables Abrollen - Ansätze zur Verringerung von Geräusch und Schwingungen am Arbeitsplatz Nutzfahrzeug = Plush ride – Noise and vibration reduction at the truck driver’s workplace
Gauterin, F.; Saemann, E.-U.
2004. NVH bei modernen Nutzfahrzeugen (2004), Essen, Deutschland, 16.–17. Juni 2004
Tool for predicting rolling tire vibrations
Saemann, E.-U.; Gauterin, F.
2004. 33rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2004), Prag, Tschechien, 22.–25. August 2004
Reifen/Fahrbahngeräusche – der leise Reifen - Geräuschminderungspotentiale in der Reifenkonstruktion (Noise reduction potential through tyre construction)
Gauterin, F.
2004. 2. Informationstage: „Geräuschmindernde Fahrbahnbeläge in der Praxis – Schwerpunkt zweilagige offenporige Asphalte“, Bayrisches Landesamt für Umweltschutz (2004), Augsburg, Deutschland, 31. Dezember 2004
Möglichkeiten zur Lärmreduzierung durch moderne Reifentechnik = Traffic noise reduction through modern tire technology
Gauterin, F.
2005. ADAC Fachforum "Lärmminderung in Städten und Gemeinden" (2005), Hamburg, Deutschland, 16. Dezember 2005
Tire Road Noise: Trends and Challenges
Gauterin, F.
2005. Dresden Workshop, Tires: Trends and Future Perspectives, Leibniz-Institut für Polymerforschung (2005), Dresden, Deutschland, 30. Juni 2005
Reifen-Fahrbahngeräusch: Wo geht es hin? (Tyre road noise – quo vadis?)
Gauterin, F.
2005. VDA Technischer Kongress (2005), Ingolstadt, Deutschland, 16.–17. März 2005
Modal tyre models for road noise improvement
Gauterin, F.; Ropers, C.
2005. Vehicle system dynamics, 43 (sup1), 297–304. doi:10.1080/00423110500109356
Fahrer-Fahrzeug-Seitenwind
Gnadler, R.
1974, Mai. 15. Congrès international FISITA (1974), Paris, Frankreich, 13.–17. Mai 1974
Kraftschlußverhalten von Pkw-Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn
Gnadler, R.
1977, November. Dekra-Akademie (1977), Wart, Deutschland, 30. November 1977
Naßgriffverhalten von Pkw-Reifen
Gnadler, R.
1977, März. 12. AFO/GUVU-Seminar (1977), Universität Köln, Deutschland, 17.–19. März 1977
Aus der Entwicklung eines neuen Flachbahnprüfstandes
Gnadler, R.
1979, März. Sympsoium im Tire Technical Center (1979), Colmar-Berg, 31. Dezember 1979
Erstellung mathematischer Fahrzeugersatzsysteme
Gnadler, R.
1979, Januar. Dekra-Akademie (1979), Wart, Deutschland, 31. Januar 1979
Passenger Cars with Single-Axle Trailer - Influence of the Parameters of the Motor-Car-Trailer Unit on Driving Stability
Gnadler, R.; Zabadneh, M. K.
1979, September. 6th IAVSD Symposium on the Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks (1979), Berlin, Deutschland, 3.–7. September 1979
Fahrstabilität von Personenwagen im Solo- und Gespannbetrieb
Gnadler, R.
1979, November. Vortrag Technische Universität Budapest (1979), Budapest, Ungarn, 30. November 1979
Naßgriff- und Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen
Gnadler, R.
1987, Mai. Dekra-Symposium "Nutzfahrzeuge, sicher und wirtschaftlich" (1987), Stuttgart, Deutschland, 31. Mai 1987
Der Einfluß der Reibung in den Achsfedern auf die fahrdynamischen Eigenschaften von Nutzfahrzeugen
Gnadler, R.
1983, Juni. Vortrag Technische Universität Budapest (1983), Budapest, Ungarn, 30. Juni 1983
Rechnerische Untersuchung fahrdynamischer Eigenschaften von zwei schweren Nutzfahrzeugen
Gnadler, R.
1988, Juli. Vortrag Technische Universität Budapest (1988), Budapest, Ungarn, 31. Juli 1988
Messeinrichtung zur Ermittlung des Verformungsverhaltens von Fahrzeugreifen im realen Fahrbetrieb
Frey, M.; Unrau, H.-J.
2006. tire.wheel.tech (2006), München, Deutschland, 5.–6. Dezember 2006
Einflussparameter auf das Reifen/Fahrbahngeräusch bei schweren Nutzfahrzeugen
Gauterin, F.; Schmidt, H.
2006. Akustik zukünftiger Fahrzeug- und Antriebskonzepte : ATZ/MTZ-Konferenz Akustik (2006), Stuttgart, Deutschland, 17.–18. Mai 2006
Subjektive und objektive Bewertung des Geräusch- und Schwingungskomforts von Kraftfahrzeugen
Gauterin, F.; Ropers, C.
2006. Tagung Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen (2006), Essen, Deutschland, 31. Dezember 2006
Vorbeifahrgeräuschreduzierung bei Nutzfahrzeugen durch Maßnahmen an Fahrbahnen und Reifen
Gauterin, F.; Schmidt, H.
2006. NVH bei modernen Nutzfahrzeugen (2006), Essen, Deutschland, 31. Dezember 2006
Behaviour of passenger car tires during extreme driving manoeuvres
Frey, M.
2007. 3rd Intelligent Tire Technology Conference (2007), Frankfurt am Main, Deutschland, 26. August–28. September 2007
Tyre Measurements according „Standardized Measurement Procedure“ - Requirements and desires from the user‘s view while parameterization
Frey, M.
2007. 1st FTire User Meeting (2007), Aachen, Deutschland, 17.–18. Juli 2007
Untersuchung/Optimierung von LKW-Reifen hinsichtlich der Geräuschemission: Status und Fortschritt des Teilprojekts im Leisen Straßenverkehr 2
Schmidt, H.; Gauterin, F.; Saemann, E.-U.
2007. 33. Fortschritte der Akustik. Deutsche Jahrestagung für Akustik (DAGA 2007), Stuttgart, Deutschland, 19.–22. März 2007
Reifen-Fahrbahngeräusche: gestern - heute – morgen (Past, present and future of tyre road noise)
Gauterin, F.
2008. Tagung Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen (2008), München, Deutschland, 31. Dezember 2008
Systeme und Funktionen für die Mobilität der Zukunft
Gauterin, F.
2008. Tagung Automotive - Safety & Security (2008), Stuttgart, Deutschland, 19.–20. November 2008
Fahrzeugsystemtechnik
Gauterin, F.
2008. IPG Technology Conference (2008), Ettlingen, Deutschland, 24. September 2008
Reifen-Fahrbahn-Geräusche unter Antriebsmoment
Gauterin, F.
2008. Tagung Fahrzeugakustik, Haus der Technik München (2008), München, Deutschland, 31. Dezember 2008
Leichtbaupotenziale im Nutzfahrzeug
Seifert, J.; Gerdes, H.; Gauterin, F.
2009. Euroforum Jahrestagung „Trends in der Nutzfahrzeugindustrie“ (2009), München, Deutschland, 31. Dezember 2009
Influence of Tangential Force, Wheel Load and Inflation Pressure on Tire Road Noise
Gauterin, F.; Braun, M.
2009, Mai 8. 3rd Dresden Workshop, Tires: Road and Vehicle Interaction (2009), Dresden, Deutschland, 8. Mai 2009
Methodical Integration of Virtual and Real Testing Applied for the Development of a Full Vehicle Test Bench
El-Haji, M.; Gauterin, F.; Freudenmann, T.; Schlichter, P.
2009. International Conference on Mechatronics and Information Technology (ICMIT 2009), Gwangju, Südkorea, 3.–5. Dezember 2009
Methodik zur Potenzialabschätzung der Kraftstoffeinsparung unterschiedlicher Systemkonfigurationen für ein hybrides Lenksystem im schweren Nutzfahrzeug = A method for evaluating the fuel saving potential ofdifferent hybrid steering system configurations in heavycommercial vehicles
Wiesel, U.; Schwarzhaupt, A.; Gast, S.; Wirnitzer, J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2009. 10. Internationale Fachtagung Nutzfahrzeuge mit Fachausstellung und Omnibusforum : Neu-Ulm, 27. und 28. Mai 2009 / VDI Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 167–188, VDI Verlag
Approaches for Traffic Noise Reduction and Vehicle Noise Comfort Improvement
Gauterin, F.
2010. Vehicle Dynamics Workshop (2010), Chennai, Indien, 31. Dezember 2010
Methodischer Ansatz bei der Betrachtung von Bordnetzarchitekturen - Grundlagenuntersuchung zu der zukünftigen Bereitstellung von elektrischer Energie in Nutzfahrzeugen
Gast, S.; Schwarzhaupt, A.; Gauterin, F.
2010. 1. Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2010), Kaiserslautern, Deutschland, 13.–15. Mai 2010
Eine Methode zur Bestimmung der optimalen Rückmeldemodalität für Fahrerassistenzsysteme
Lewandowitz, L.; Gauterin, F.
2010. 1. A2A Apps to Automotive - Mobile Endgeräte im Fahrzeug und innovative Bedienkonzepte (2010), Stuttgart, Deutschland, 31. Dezember 2010
Torusresonanz bei PKW-Reifen - Einflussfaktoren und Abhilfemaßnahmen
Gauterin, F.; Krauss, O.; Klempau, F.; Leister, G.
2010. 1st International Munich Chassis Symposium - chassis.tech plus (2010), München, Deutschland, 8.–9. Mai 2010
Das Tool „Fahrverhaltenssynthese“ - Ein innovatives Werkzeug zur Variation und Analyse des Fahrverhaltens
Kraft, C.; Schindler, W.; Rutz, R.; Gauterin, F.
2010, Oktober 4. 7. Tag des Fahrwerks (2010), Aachen, Deutschland, 4. Oktober 2010
Untersuchung des Fahrverhaltens auf visuelle Ausweichanzeigen im kontaktanalogen Head-Up-Display
Weber, D.; Marberger, C.; Henn, R.; Uhler, W.; Hoffmann, S.; Krüger, H.-P.; Gauterin, F.
2010. 26. VDI/VW-Gemeinschaftstagung Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit (2010), Wolfsburg, Deutschland, 6.–7. Oktober 2010
Benefit analysis of an advanced emergency braking system based on end user tests in a driving simulator
Ovcharova, N.; Benz, S.; Uhler, W.; Gauterin, F.; Lethaus, F.
2010. FISITA World Automotive Congress (2010), Budapest, Ungarn, 30. Mai–4. Juni 2010
Entwicklungsprozess zum Entwurf von energieeffizienten Nutzfahrzeugen in seiner Anwendung auf die Auslegung von Nebenaggregaten
Gast, S.; Schwarzhaupt, A.; Wohlfahrt, E.; Oberfell, R.; Gauterin, F.
2011. 11. Internationale VDI-Tagung „Nutzfahrzeuge“ (2011), Steyr, Österreich, 19.–20. Mai 2011
Einfluss der Fahrbahngrobtextur auf die Geschwindigkeitsabhängigkeit der Griffigkeit von nassen Fahrbahnen
Bürckert, M.; Greiner, M.; Freund, A.; Gauterin, F.
2011. 13. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2011), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2011
Einsatz eines Entwicklungstools zur Wirtschaftlichkeitsbetrachtung von Energiemanagementmaßnahmen
Gast, S.; Wolfart, E.; Oberfell, R.; Gauterin, F.
2011. 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2011), Aachen, Deutschland, 10.–12. Oktober 2011
Porsche InnoDrive – Ein innovativer Ansatz für das Fahren von Morgen
Roth, M.; Lederer, M.; Steinbrecher, C.; Frey, M.; Gauterin, F.; Radke, T.
2011. 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2011), Aachen, Deutschland, 10.–12. Oktober 2011
Detailnutzenanalyse eines Notbremsassistenzsystems mithilfe einer Probandenstudie im dynamischen Fahrsimulator (Detailed benefit analysis of an emergency braking system using test persons and a dynamic drive simulator)
Fausten, M.; Benz, S.; Uhler, W.; Ovcharova, N.; Gauterin, F.
2011. 6. VDI-Tagung "Der Fahrer im 21. Jahrhundert" (2011), Braunschweig, Deutschland, 8.–9. November 2011
Solar roof panel application to support the vehicle power supply and reduce fuel consumption
Roth, M.; Megyesi, P.; Gauterin, F.
2011. International scientific conference on hybrid and electric vehicles RHEVE (2011), Rueil-Malmaison, Frankreich, 6.–7. Dezember 2011
Anwendung eines Modells zur temperaturabhängigen Anpassung der Reifeneigenschaften in der Gesamtfahrzeugsimulation
Holtschulze, J.; Gutjahr, D.; Gauterin, F.
2011. 13. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2011), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2011
Effectiveness of Forward Collision Warnings for Different Driver Attention States
Fausten, M.; Ovcharova, N.; Gauterin, F.
2012. IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2012), Madrid, Spanien, 3.–7. Juni 2012
Zukunftskonzepte Auto
Gauterin, F.
2012. DVWG Jahrestagung und Jahresverkehrskongress: Strukturwandel - Strategien für die Mobilität 2030 (2012), Karlsruhe, Deutschland, 9.–11. Mai 2012
Converted vehicle for battery electric drive: Aspects on the design of the soft-ware-driven vehicle control unit
Fritz, A.; Sander, O.; Müller-Glaser, K.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2012. 2nd Energy Efficienct Vehicle Conference (EEVC 2012), Dresden, Deutschland, 18.–19. Juni 2012
Investigations of Road Wear Caused by Studded Tires
Brandau, C.; Schlittenhard, J.; Wies, B.; Gültlinger, J.; Gauterin, F.
2012. 31st Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2012), Cleveland, OH, USA, 18.–19. September 2012
Experimental Study of Tire-Wheel-Suspension Dynamics in Rolling over Cleat and Abrupt Braking Conditions
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2012. 31st Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2012), Cleveland, OH, USA, 18.–19. September 2012
Analysis of tire road noise using a tire cavity sound measurement system
Krauss, O.; Gauterin, F.
2012. 9th EURONOISE, Prague 2012 : proceedings ; [10 - 13 June 2012], 911–915, European Acoustics Association (EAA)
Virtual Optimization of the Interaction between Tires and the Vehicle
Gobbi, M.; Niedermeier, F.; Peckelsen, U.; Gauterin, F.
2013. International Conference on System Modeling and Optimization (ICSMO 2013), Rom, Italien, 24.–25. Februar 2013
Regenerative Braking Systems for Electric Driven Vehicles: Potential Analysis and Concept of an Adaptive System
Kubaisi, R.; Herold, K.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2013, Oktober 8. 31st SAE Brake Colloquium & Exhibition (2013), Jacksonville, FL, USA, 6.–9. Oktober 2013
Reduktion der niederfrequenten Lenkraddrehschwingungen bei wechselseitiger Fahrbahnanregung ohne Beeinflussung der fahrdynamischen Achskennwerte
Haberzettl, S.; Zschocke, A. K.; Gauterin, F.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2013), Hannover, Deutschland, 22.–23. Oktober 2013
Optimierte Ansteuerung einer hydraulischen Bremsanlage unter Berücksichtigung von fahrbahn- und bremserregten Schwingungen und Kraftschwankungen in einer realen Radaufhängung
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2013), Hannover, Deutschland, 22.–23. Oktober 2013
User Acceptance Analysis in Crome: First Findings and Experiences
Schäuble, J.; Pfriem, M.
2013, September 30. Mobilité électrique sans frontière (2013), Metz, Frankreich, 30. September 2013
Is Electric Mobility a Means for More Sustainability? Observations from an On‐Road Test with E‐Scooters
Paetz, A.-G.; Kaschub, T.; Pfriem, M.; Jochem, P.; Fichtner, W.; Gauterin, F.
2013. Behaviour, Energy & Climate Change Conference (2013), Sacramento, CA, USA, 17.–20. November 2013
Rolling Resistance: a Comprehensive Study under Real Vehicle-Driving Conditions
Peckelsen, U.; D’Avanzo, T.; Bode, D.; Brenker, M.; Gauterin, F.
2013, Juni 19. 4th International Munich Chassis Symposium - chassis.tech plus (2013), München, Deutschland, 13.–14. Juni 2013
Influence of circumferential tread pattern stiffness on tyre road noise generation under driving torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2014. 43 International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2014), Melbourne, Australien, 16.–19. November 2014
Quantification of the Mitigation of Greenhouse Gas Emissions in Transport through the Use of Electric Vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.; Meyer, T.
2014. International conference "Climate Change and Transport" (WCTRS SIGf2 2014), Karlsruhe, Deutschland, 9.–10. Oktober 2014
A Gyroscopic Damper System – A Damping Control With New Performance
Scheurich, B.; Gentner, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2014, Dezember 14. International Conference on Applied Mechanics (ICOAM 2014), Xiamen, China, 13.–14. Dezember 2014
Comparability of dynamic chassis measurements with full vehicle tests using the example of a sports car
Haberzettl, S.; Weijenberg, N.; Gauterin, F.
2014. 5th International Munich Chassis Symposium - chassis.tech plus (2014), München, Deutschland, 24.–25. Juni 2014
Consistent assessment of chassis relevant ride comfort on roads and test rigs
Eisenbarth, M.; Boisedequin, G.; Gauterin, F.
2014. 14. Internationales Stuttgarter Symposium (2014), Stuttgart, Deutschland, 18.–19. März 2014
Achsentwicklung am Fahrwerk-Identifikations-Prüfstand
Heine, J.; Haberzettl, S.
2014. 17. Kongress Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung: Berechnung, Prüfstands- und Straßenversuch (SIMVEC 2014), Baden-Baden, Deutschland, 18.–19. November 2014
Evaluation of the energy demand for air conditioning by means of weather and mobility data
Basler, A.; Freese, B.; Megyesi, P.; Roth, M.; Gauterin, F.
2014. 14. Internationales Stuttgarter Symposium (2014), Stuttgart, Deutschland, 18.–19. März 2014
NVH optimized chassis through multi-body simulation with a 1-D simulation model of an automotive damper
Bunthoff, J.; Gauterin, F.; Boehm, C.; Riedel, F.; Bulthaupt N.; Bauer, S.
2014, Juni 4. FISITA World Automotive Congress (2014), Maastricht, Niederlande, 2.–6. Juni 2014
Integration synthetisch erstellter Fahrzyklen in den Erprobungsprozess von Hochleistungsantriebssträngen
Friedmann, M.; Kollmeier, H.-P.; Gindele, J.; Schmid, J. M.
2014. 17. Kongress Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung: Berechnung, Prüfstands- und Straßenversuch (SIMVEC 2014), Baden-Baden, Deutschland, 18.–19. November 2014
Model-based Development of a Holistic Thermal Management System for an Electric Car with a High Temperature Fuel Cell Range Extender
Fischer, T.; Götz, F.; Berg, L. F.; Kollmeier, H.-P.; Gauterin, F.
2015. 11th International Modelica Conference (2015), Paris, Frankreich, 21.–23. September 2015
Analyse der Wechselwirkung von Thermomanagement und Kundenkomfort mit Hilfe einer Probandenstudie
Knoch, E.-M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2015. 4. VDI-Fachkonferenz Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene PKW (2015), Leinfelden-Echterdingen, Deutschland, 24.–25. November 2015
Kamerabasiertes Messverfahren zur Untersuchung des Einflusses von Radlast, Reifeninnendruck und Fahrgeschwindigkeit auf die radiale Verformung von PKW-Reifen
Schreiber, S.; Greiner, M.; Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2015. Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn 2015 : 15. internationale VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015, 111–131, VDI Verlag
Model-based calibration of an adaptive shock absorber by objective comfort criterions
Henn, T.; Eisenbarth, M.; Schramm, D.
2015. 24. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2015), Aachen, Deutschland, 5.–7. Oktober 2015
Einfluss der Fahrbahntextur auf die longitudinale Charakteristik von PKW-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Torbrügge, S.; Wies, B.
2015. Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn 2015 : 15. internationale VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015 / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 131–156, VDI Verlag
Analysis of Tire Resonances on the Wheel Carrier and the Rotating Wheel
Armbruster, R.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Fischer, J.
2015. 44rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2015), San Francisco, CA, USA, 9.–12. August 2015
Simulation der Frequenzantwort des Rad-Bremse Verbundes auf gemessene Anregungssignale
Müller, D.; Wallner, D.; Carvajal, S.; Gauterin, F.
2016. 18. VDI-Kongress mit Fachausstellung: Auslegung und Absicherung von Fahrzeugsystemen (SIMVEC 2016), Baden-Baden, Deutschland, 22.–23. November 2016
Modellbasierte Entwicklung einer neuartigen Lenkkraftunterstützung auf Basis radselektiver Antriebe
Römer, J.; Kautzmann, P.; Mayer, M. P.; Frey, M.
2016. Tag des Systems Engineering (2016), Herzogenaurach, Deutschland, 25.–27. Oktober 2016
A Novel Chassis Concept For Power Steering Systems Driven By Wheel Individual Torque At The Front Axle
Kautzmann, P.; Römer, J.; Frey, M.; Mayer, M. P.
2016. 25. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2016), Aachen, Deutschland, 10.–12. Oktober 2016
Energetische Analyse einer radabhängigen Drehmomentvariation als EPS-Substitution für Elektrofahrzeuge
Römer, J.; Kautzmann, P.; Mayer, M. P.; Frey, M.
2016, Oktober 10. Tag des Fahrwerks (2016), Aachen, Deutschland, 10. Oktober 2016
Evaluation of a State of the Art Hydraulic Brake System with Regard to Future Requirements
Riese, C.; Gauterin, F.
2016. 34th SAE Brake Collquium & Exhibition (2016), Phoenix, AZ, USA, 25.–28. September 2016
Continuous testing over the entire development process of autonomous longitudinal control with driving advices
Dörr, D.; Fath, B.
2016. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2016), Karlsruhe, Deutschland, 20.–21. September 2016
e-Lenk - A novel concept for power steering using wheel individual electric drivetrain
Mayer, M. P.; Frey, M.; Römer, J.; Kautzmann, P.
2016. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2016), Karlsruhe, Deutschland, 20.–21. September 2016
A Real-Time Multi-Sensor Fusion Verification Framework for Advanced Driver Assistance Systems
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Weiskopf, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2016, September 9. Driving Simulation Conference (2016), Paris, Frankreich, 7.–9. September 2016
A new measuring system for continuous friction monitoring (CFM) of wet surfaces on a tire test bench
Riehm, P.; Greiner, M.; Bückle, K.-L.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2016. 35th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2016), Akron, OH, USA, 13.–14. September 2016
Acoustically Optimized Integration Concept Hybrid-Electric drive in Automotive Application
Wanke, A.; Shafir, M.; Owertschuk, E.; Doppelbauer, M.; Gauterin, F.
2016. 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2016), Hamburg, Deutschland, 21.–24. August 2016
Analysis of hydraulic brake systems with regard to the requirements for future vehicle concepts
Riese, C.; Gauterin, F.
2016. 16. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik. Ed.: M. Bargende, 607–618, Vieweg Verlag. doi:10.1007/978-3-658-13255-2_45
Performance Invariant Noise Reduction of a Plug-In Hybrid Electric Drive Using an Innovative Skewing Concept
Wanke, A.; Dienstmann, G.; Springmann, P.; Lieske, D.; Doppelbauer, M.; Gauterin, F.
2016. 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2016), Hamburg, Deutschland, 21.–24. August 2016
Measurement of excitation characteristics of brake pads using foil force sensors
Müller, D.; Wallner, D.; Cavajal, S.
2016. Eurobrake (2016), Mailand, Italien, 13.–15. Juni 2016
Kundenorientierte Selbstoptimierung des OTA-Updateprozesses vernetzter Kraftfahrzeuge
Herberth, R.; Koch, M.; Gauterin, F.
2017. 11. Tagung Diagnose in mechatronischen Fahrzeugsystemen (2017), Dresden, Deutschland, 16.–17. Mai 2017
The Urban Agenda for the EU Partnership Urban Mobility
Pfriem, M.
2017. Polis Conference (2017), Brüssel, Belgien, 6.–7. Dezember 2017
Reducing energy consumption of a power steering system using wheel individual electric drives and an optimized chassis concept
Römer, J.; Kautzmann, P.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017
Conceptualization of an electric inner city transport aid
Kubaisi, R.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017
Holistic Methodology for Generating Customer-Related Testing Profiles for Electrified Powertrains
Friedmann, M.; Lensch-Franzen, C.; Gohl, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017
A Method to Analyze Thermal Comfort and Energy Consumption of Heating Systems for Electric Cars
Knoch, E.-M.; Weißenbach, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017
Comparison of a State of the Art Hydraulic Brake System with a Decentralized Hydraulic Brake System Concept for Electric Vehicles
Riese, C.; Schroeter, S.; Verhagen, A.; Gauterin, F.
2017. 35th SAE Brake Collquium & Exhibition (2017), Orlando, FL, USA, 24.–27. September 2017
Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe - Fachbeitrag aus dem Clusterprojekt
Pfriem, M.
2017, April 21. 2. bioliq-Statusseminar (2017), Karlsruhe, Deutschland, 21. April 2017
Thermal modelling of electric machine during the early development phase
Lehmann, R.; Werner, Q.; Neidig, N.; Gauterin, F.
2017. 17. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Ed.: M. Bargende, 331–343, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-16988-6_29
Influence of rotor position on the design of electric drive system
Neidig, N.; Werner, Q.; Lehmann, R.; Doppelbauer, M.
2017. 17. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik: Ed.: M. Bargende, 293–306, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-16988-6_27
Identification and Prediction of Road Features and their Contribution on Tire Road Noise
Masino, J.; Wohnhas, B.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. EUROMECH 578: Rolling Contact Mechanics for Multibody System Dynamcis (2017), Funchal, Portugal, 10.–13. April 2017
Nonlinear Model Predictive Control of a Thermal Management System for Electrified Vehicles using FMI
Fischer, T.; Kraus, T.; Kirches, C.; Gauterin, F.
2017. 12th International Modelica Conference (2017), Prag, Tschechien, 15.–17. Mai 2017
A Transfer Methodology for RDE Development to a Powertrain Test Bench Using an Emission Prediction Model
Friedmann, M.; Lensch-Franzen, C.; Gohl, M.; Gauterin, F.
2017. wkm-Symposium (2017), Braunschweig, Deutschland, 20.–21. Juni 2017
Auswirkungen der Reifendimension auf den Energieaufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2017. 16. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2017), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2017
Experimental Study of the Tire Cavity Noise and its Correlation with the Exterior Tire-Road Noise Emission
Pinay, J.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2017. 16. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2017), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2017
Vertical and Longitudinal Characteristics of a Bicycle Tire
Maier, O.; Hillenbrand, S.; Wrede, J.; Freund, A.; Gauterin, F.
2016, September 13. 35th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2016), Akron, OH, USA, 13.–14. September 2016
Profilregion - High Performance Center for Mobility Research
Pfriem, M.
2018. IT-Trans (2018), Karlsruhe, Deutschland, 6.–8. März 2018
A Demand-based Design for Electric Vehicles for Urban Use
Pfriem, M.
2018. 10th Indo-German Frontiers of Engineering Symposium (2018), Potsdam, Deutschland, 24.–27. Mai 2018
A Data-driven Verification Framework for Active Safety Functions
Elgharbawy, M.; Scherhaufer, I.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018, September 7. 17th Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition (DSC 2018), Antibes, Frankreich, 5.–7. September 2018
A Scenario-based Verification Framework for Truck Platooning
Elgharbawy, M.; Elsayed, H.; Birlet, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018, September 7. 17th Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition (DSC 2018), Antibes, Frankreich, 5.–7. September 2018
Novel Chassis Concept for Omnidirectional Driving Maneuvers - Challenges in modelling suspensions with wheel individual steering system
Han, C.; Zhan, Z.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018, September 11. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2018), Karlsruhe, Deutschland, 11.–12. September 2018
OmniSteer – multidirectional chassis system based on wheel-individual steering
Nees, D.; Altherr, J.; Mayer, M.; Frey, M.; Buchwald, S.; Kautzmann, P.
2019. 10th International Munich Chassis Symposium 2019. Ed.: P. E. Pfeffer, 531–547, Vieweg Verlag. doi:10.1007/978-3-658-26435-2_36
Segmentation of Multivariate Time Series with Convolutional Neural Networks
Yu, Y.; Mayer, T.; Knoch, E.-M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. International Conference on Calibration Methods and Automotive Data Analytics. Ed.: K. Röpke, 1–9, expert-Verlag
Time Series Comparison with Dynamic Time Warping, Convolutional Neural Network and Regression
Yu, Y.; Mayer, T.; Knoch, E.-M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. International Conference on Calibration Methods and Automotive Data Analytics. Ed.: K. Röpke, 10–20, expert-Verlag
The Karlsruhe Mobility Research Landscape
Pfriem, M.
2019, Juni 11. UITP Global Public Transport Summit (2019), Stockholm, Schweden, 9.–12. Juni 2019
Analyse der elektrischen Energiebilanz sowie der Verbrauchseinsparpotentiale von 48V-Hybridantrieben unter realen Randbedingungen am Beispiel der P1- und P2-Antriebstopologie
Förster, D.; Gauterin, F.
2019. wkm-Symposium (2019), Karlsruhe, Deutschland, 17.–18. Juli 2019
Challenges in real traffic - Test Area Autonomous Driving Baden-Württemberg
Frey, M.
2019, Oktober 24. Automated Mobility Conference - Changing the game of urban mobility (2019), Brüssel, Belgien, 24. Oktober 2019
Measurable Safety of Automated Driving Functions using Stochastic Analysis Methods
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. 19th Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition (DSC 2020), Antibes, Frankreich, 9.–11. September 2020
Impact of future 48 V-systems on powertrain operation under real-driving conditions
Förster, D.; Timmann, M.; Inderka, R.; Strenkert, J.; Gauterin, F.
2020. 20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 345–360, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-30995-4_33
Consumption-relevant load simulation during cornering at the vehicle test bench VEL
Gießler, M.; Rautenberg, P.; Gauterin, F.
2020. 20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnikg. Hrsg.: M. Bargende, 159–172, Springer. doi:10.1007/978-3-658-30995-4_19
Fixture for High-Frequency Viscoelastic Transfer Path Analysis in Application to Elastomer Sealing Rings in Electric Motors
Schnell, M.; Gradtke, M.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 414–421. doi:10.3390/vibration4020027
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe. Dissertation
Römer, J.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000132577
Fixture for the High-Frequency Transfer Path Analysis for Relative Comparison of Fluids of an Electric Motor
Schnell, M.; Wörz, N.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 406–413. doi:10.3390/vibration4020026
Estimation of Load-Time Curves Using Recurrent Neural Networks Based On Can Bus Signals
Herz, D.; Krauß, C.; Zimmerling, C.; Grupp, B.; Gauterin, F.
2021. 14th World Congress on Computational Mechanics - WCCM & ECCOMAS Congress 2020 : virtual congress, 11-15 January, 2021 / IACM, ECCOMAS. Ed.: F. Chinesta, International Centre for Numerical Methods in Engineering (CIMNE). doi:10.23967/wccm-eccomas.2020.138
Analysis of CO reduction potentials and component load collectives of 48 V-hybrids under real-driving conditions
Förster, D.; Decker, L.; Doppelbauer, M.; Gauterin, F.
2021. Automotive and engine technology, 5, 45–62. doi:10.1007/s41104-021-00076-3
Probabilistic Prediction of Energy Demand and Driving Range for Electric Vehicles With Federated Learning
Thorgeirsson, A. T.; Scheubner, S.; Fünfgeld, S.; Gauterin, F.
2021. IEEE Open Journal of Vehicular Technology, 2, 151–161. doi:10.1109/OJVT.2021.3065529
Human Response to Vehicle Vibrations and Acoustics during Transient Road Excitations
Festa, M.; Stalter, F.; Tavornmas, A.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 357–368. doi:10.3390/vibration4020023
„Mein Paket kommt mit der Straßenbahn“ - am KIT startete im März das Forschungsprojekt LogIKTram - Campus Report am 23.03.2021
Fuchs, S.; Frey, M.
2021. doi:10.5445/IR/1000130847
Verbundprojekt: "Gesamtfahrzeugintegration innovativer Konzepte für ein effizientes und performantes E-Fahrzeug (e-volution)", Teilvorhaben KIT: "Assistenzsysteme für effiziente und performante Elektrofahrzeuge" : Schlussbericht
Dörr, D.; Fath, B.; Jauch, J.; Frey, M.
2017. Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Schlussbericht zum Forschungsvorhaben "Energieoptimale, intelligente Lenkkraftunterstützung für elektrische Fahrzeuge (e²-Lenk)"
Römer, J.; Kautzmann, P.; Götz, M.; Frey, M.; Mayer, M. P.
2018. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.2314/GBV:1049069447
Verbundprojekt "Schlüsseltechnologien für die nächste Generation der Elektrofahrzeuge (e-generation)": Teilvorhaben KIT: "Assistenzsysteme für effizienten Energieeinsatz bei Elektrofahrzeugen": Schlussbericht
Dörr, D.; Fath, B.; Bleimund, F.; Frey, M.
2015. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.2314/GBV:86364080X
"Automatisiertes mehrdirektionales Fahrwerksystem auf Basis radselektiver Radantriebe (OmniSteer)" : Schlussbericht zum Forschungsvorhaben
Schneider, D.; Han, C.; Frey, M.; Rügamer, D.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.2314/KXP:1687318824
Fahrzeugsensoren als Echtzeit- Informationsquelle für die Qualität der Straßenverkehrsinfrastruktur = Real-time Measurement of Road Quality Using On-Board Vehicle Sensors
Düsterhöft, F.; Heger, T.; Hofmockel, J.; Klee, P.-A.; Klöpfer, C.; Laubis, K.; Schmidt-Sautter, M.; Masino, J.
2018. Straße und Autobahn, 69 (4), 294–302
Teilprojekt „Experimentelle Untersuchungen zum Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifen-Fahrbahngeräusch“
Gauterin, F.; Grollius, S.
2010. Leiser Straßenverkehr 2 : Gemeinsamer Schlussbericht, 59–85
Wesentliche Geräuschquellen im Fahrzeug und deren Charakterisierung
Engel, K.; Snitil, B.; Wolff, K.; Handel, R.; Krüger, J.; Gauterin, F.; Helfer, M.; Brass, O.
2010. Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen. Hrsg.: K. Genuit, 205–317, Springer
Influence of Real Operating Conditions on total Rolling Resistance
Peckelsen, U.; Gauterin, F.
2013. ATZ worldwide, 115 (11), 54–59. doi:10.1007/s38311-013-0131-6
Computational Time Optimized Simulation Model for Increasing the Efficiency of Automotive Air Conditioning Systems
Fritz, M.; Gauterin, F.; Wessling, J.
2014. SAE 2014 World Congress & Exhibition, SAE International. doi:10.4271/2014-01-0666
Physical 1-D System Simulation Model for Monotube Shock Absorbers for Simulation with Excitation up to 70Hz
Bunthoff, J.; Gauterin, F.; Boehm, C.
2015. SAE 2015 Noise and Vibration Conference and Exhibition : June 22 - 25, 2015, Grand Rapids, Michigan, USA, 2015–01, SAE International. doi:10.4271/2015-01-2353
A Gyroscopic Damper System – A Damping Control with New Performance
Scheurich, B.; Gentner, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2015. Applied mechanics and materials, 772, 178–182. doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.772.178
Damping A Passenger Car With A Gyroscopic Damper System
Scheurich, B.; Koch, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2015. SAE International journal of passenger cars, 8 (2), 630–637. doi:10.4271/2015-01-1506
Synthetische Fahrzyklen im Triebstrangerprobungsprozess
Friedmann, M.; Kollmeier, H.-P.; Gindele, J.; Schmid, J. M.
2015. Automobiltechnische Zeitschrift, 117 (6), 70–75. doi:10.1007/s35148-015-0053-2
A new method for studying the longitudinal dynamic behaviour of a suspension on a test rig
Haberzettl, S.; Zschocke, A. K.; Gauterin, F.
2016. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D, 230 (8), 1027–1039. doi:10.1177/0954407015601265
Experimental Study of Tire-Wheel-Suspension Dynamics in Rolling over Cleat and Abrupt Braking Conditions
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2015. Tire science and technology, 43 (1), 42–71. doi:10.2346/tire.15.430102
Evaluation of a State of the Art Hydraulic Brake System with Regard to Future Requirements
Riese, C.; Gauterin, F.
2016. SAE International journal of passenger cars, 9 (3), 1172–1183. doi:10.4271/2016-01-1927
Stochastic Forecasting of Vehicle Dynamics Using Sequential Monte Carlo Simulation
Funfgeld, S.; Holzapfel, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2 (2), 111–122. doi:10.1109/TIV.2017.2723823
High frequency model describing the noise transfer behaviour of automotive hydraulic engine mounts
Watzl, S.; Gauterin, F.; Pfaefflin, B.
2017. International journal of vehicle noise and vibration, 13 (1), 38. doi:10.1504/IJVNV.2017.086024
Lenkkraft im Antriebsstrang Von der Forschung in die Formula Student
Römer, J.; Kautzmann, P.; Frey, M.; Stopp, R.
2017. Automobiltechnische Zeitschrift, 22 (S7), 68–71. doi:10.1007/s35778-017-0073-5
Adaptive Fahrhinweise für ein längsdynamisches Fahrerassistenzsystem zur Steigerung der Energieeffizienz. Dissertation
Dörr, D.
2021, Juli 5. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000130225
Fluid Choice Based on Thermal Model and Performance Testing for Direct Cooled Electric Drive
Lehmann, R.; Petuchow, A.; Moullion, M.; Künzler, M.; Windel, C.; Gauterin, F.
2020. Energies, 13 (22), Art.-Nr.: 5867. doi:10.3390/en13225867
Experimental investigation of tire performance on slush
Ružinskas, A.; Giessler, M.; Gauterin, F.; Wiese, K.; Bogdevičius, Marijonas
2021. Eksploatacja i niezawodność, 23 (1), 103–109. doi:10.17531/EIN.2021.1.11
Probabilistic Predictions with Federated Learning
Thorgeirsson, A. T.; Gauterin, F.
2020. Entropy, 23 (1), Art.-Nr. 41. doi:10.3390/e23010041
Modular approach for odometry localization method for vehicles with increased maneuverability
Han, C.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Sensors, 21 (1), Art. Nr.: 79. doi:10.3390/s21010079
Acoustic effects of the coolant mass flow of an electric machine of a hybrid drive train
Schnell, M.; Gauterin, F.
2019. Automotive and engine technology, 4 (3-4), 189–193. doi:10.1007/s41104-019-00053-x
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge. Dissertation
Bulthaupt, N.
2021, Januar 26. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000128747
Auswirkungen der Reifendimension auf den Energieaufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Forschung im Ingenieurwesen, 82 (3), 219–233. doi:10.1007/s10010-018-0274-0
Usage of the Cornering Stiffness for an Adaptive Rear Wheel Steering Feedforward Control
Warth, G.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. IEEE transactions on vehicular technology, 68 (1), 264–275. doi:10.1109/TVT.2018.2883809
Tire Splash and Spray Directly before and during Hydroplaning
Schmiedel, B.; Gauterin, F.
2019. Tire science and technology, 47 (2), 141–159. doi:10.2346/tire.18.460406
Technische Aspekte der Ueberwachung der akustischen Qualitaet der Fahrwege im Strassenverkehr
Masino, J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018. Umweltbundesamt (UBA)
Adaptive functional testing for autonomous trucks
Elgharbawy, M.; Scherhaufer, I.; Oberhollenzer, K.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. International journal of transportation, science and technology, 8 (2), 202–218. doi:10.1016/j.ijtst.2018.11.003
Identifying Atypical Travel Patterns for Improved Medium-Term Mobility Prediction
Herberth, R.; Menz, L.; Körper, S.; Luo, C.; Gauterin, F.; Gerlicher, A.; Wang, Q.
2019. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 21 (12), 5010–5021. doi:10.1109/TITS.2019.2947347
Absicherung der Reichweitenschätzung basierend auf aufgezeichneten Realdaten
Petersen, P.; Otten, S.; Thorgeirsson, A.; Scheubner, S.
2019. ATZ extra, 24 (5), 22–27. doi:10.1007/s35778-019-0041-3
Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik. Dissertation
Fünfgeld, S.
2021, Januar 18. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000128307
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge. Dissertation
Bulthaupt, N.
2021, Mai 27. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000128141
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe. Dissertation
Römer, J.
2021, Januar 12. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000127932
Time and magnitude dependent masking effects of vehicle’s 2 Hz shock type vibrations on the perception of vehicle’s 4.5 Hz longitudinal shock type vibrations for seated human subjects
Bulthaupt, N.; Gauterin, F.
2019. International journal of vehicle noise and vibration, 15 (4), 256. doi:10.1504/IJVNV.2019.107903
Learning From the Fleet: Map Attributes for Energetic Representation of Driving Profiles
Straub, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 23 (1), 471–482. doi:10.1109/TITS.2020.3011976
Determination of optimal rim and tire dimensions regarding load capacity, driving dynamics, and efficiency
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2020. Automotive and engine technology, 5 (3-4), 101–112. doi:10.1007/s41104-020-00064-z
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04: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 15.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-857
02: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-725
12: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 24.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-710
12: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 22.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-706
10: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 18.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-689
06: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 18.07.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-686
10: Fahrzeugkomfort und -akustik 2, Vorlesung, SS 2019, 18.07.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-682
11: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 17.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-678
11: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 15.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-665
05: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-660
09: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-658
08: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-657
10: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 10.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-656
09: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-653
10: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 09.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-647
04: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 09.07.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-642
09: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 09.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-638
08: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 04.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-624
08: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 03.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-622
09: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 01.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-606
03: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 27.06.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-600
07: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 27.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-596
02: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 26.06.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-594
07: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 27.06.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-593
07: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 26.06.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-591
06: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 26.06.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-587
08: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 24.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-573
07: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 17.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-548
06: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 06.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-531
01: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 06.06.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-528
06: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 05.06.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-524
06: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 03.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-506
05: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 29.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-500
05: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 27.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-482
05: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 23.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-477
05: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 23.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-473
05: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 23.05.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-459
04: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 22.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-443
04: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 20.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-403
03: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 15.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-380
04: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-375
04: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-373
04: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-371
03: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 13.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-342
03: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 09.05.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-334
03: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 09.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-332
03: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 09.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-330
02: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 08.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-325
02: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 06.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-310
02: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-298
02: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-297
02: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-291
01: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 29.04.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-280
01: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 25.04.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-278
01: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 25.04.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-277
01: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 25.04.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-273
01: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 24.04.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-265
25: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 06.02.2019
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-150
14: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 07.02.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-144
23: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 01.02.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-116
22: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 31.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-113
24: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 30.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-111
13: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 31.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-108
21: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-94
23: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-88
20: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-86
12: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-84
22: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 23.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-83
12: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 21.01.2019
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-73
19: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-67
18: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-62
21: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-61
20: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 16.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-58
11: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-55
11: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 14.01.2019 - aus techn. Gründen konnten die ersten 45 Min. nicht aufgezeichnet werden
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-41
17: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 11.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-27
10: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 10.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-25
19: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 10.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-23
18: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 09.01.2019
Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-22
16: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 10.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-21
10: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 07.01.2019
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-3
09: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 20.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-1010
15: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 21.12.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-1009
17: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 20.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-1005
16: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 19.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-998
14: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 12.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-983
15: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 13.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-982
14: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 14.12.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-978
08: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 13.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-970
09: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 10.12.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-966
13: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 07.12.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-950
13: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 06.12.2018
Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-948
07: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 06.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-947
12: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 05.12.2018
Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-945
08: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 03.12.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-933
12: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 30.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-927
11: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 29.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-922
11: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 29.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-921
06: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 29.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-920
10: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 28.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-919
07: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 26.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-895
10: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 22.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-883
05: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 22.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-881
09: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 21.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-877
06: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 19.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-868
07: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 14.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-861
09: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 16.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-854
08: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 15.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-853
08: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 15.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-851
05: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 12.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-836
07: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 09.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-830
06: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 08.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-828
06: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 08.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-827
03: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 08.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-820
05: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 07.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-816
04: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 05.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-804
05: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 02.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-799
03: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 29.10.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-785
04: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 26.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-768
04: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-764
03: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-754
02: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.10.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-750
03: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-749
02: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 22.10.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-737
01: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.10.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-732
02: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 19.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-728
01: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-727
01: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-724
01: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 15.10.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-715
Profilregion Mobilitätsysteme Karlsruhe - Forschungscluster und offene Innovationsplattform
ZAK | Zentrum für Angewandte Kulturwissenschaft und Studium Generale; Gauterin, F. (Hrsg.)
2018. doi:10.5445/IR/1000115897
Einführung und Vorstellung des KIT-Zentrums Mobilitätssysteme
Stapf, K.; Kraft, O.; Gauterin, F. (Hrsg.)
2018. doi:10.5445/IR/1000115895
09: Diskussionsrunde: Dialog über die Zukunft der Vorlesungsaufzeichnung am KIT
Gidion, G.; Unrau, H.-J.; Schneider, J.; Kröger, T.; Syskowski, P.; Schott, B.
2018. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-82
03: Aufzeichnung der Vorlesung „Grundlagen der Fahrzeugtechnik 2“
Unrau, H.-J.
2018. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-77
In Karlsruhe werden die Autos der Zukunft getestet - das Landesverkehrsministerium erteilt der Stadt den Zuschlag zur Errichtung eines Testfelds für fahrerloser Fahrzeuge - Campusreport am 19.07.2016
Fuchs, S.; Gauterin, F.
2016. doi:10.5445/DIVA/2016-557
Karlsruhe wird Mobililätsregion - Beitrag in Baden TV am 23.03.2016
Eisinger, A.; Gauterin, F.
2016. doi:10.5445/DIVA/2016-224
Das KIT-Zentrum Mobilitätssysteme stellt sich vor
Gauterin, F.
2015. doi:10.5445/IR/1000113088
Autos tanken - an der Zapfsäule oder an der Steckdose?
Frey, M.
2013. (A. Fischer, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2013-223
Daimler Insider Einblick in die HECTOR School
Maronde, M.; Gauterin, F.
2011. doi:10.5445/IR/1000110285
"Reichweite, Sicherheit, Lebensdauer, alles ist wichtig" : die Batterieforschung für E-Mobilität war Schwerpunkt auf dem Jahresempfang des KIT ; Beitrag bei Radio KIT am 24.03.2011
Döhle, A.-C.; Gauterin, F.; Hahn, H.; Jahn, D.; Radio KIT
2011. doi:10.5445/DIVA/2011-128
"Die Kerner-Arbeit ist noch zu leisten" : am KIT entsteht mit dem Projekthaus "E-Drive" eine Innovationsplattform für ein alltagstaugliches Elektroauto
Gauterin, F.; Radio Regenbogen
2008. (S. Fuchs, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2008-352
GAST - Green and Safe Road Transportation : eines der zwei europäischen Großprojekte, mit denen das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) nach dem idealen Forschungsnetzwerk der Zukunft sucht
Gauterin, F.; Radio Regenbogen
2008. (S. Fuchs, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2008-60
Power prediction for electric vehicles using online machine learning
Rhode, S.; Van Vaerenbergh, S.; Pfriem, M.
2020. Engineering applications of artificial intelligence, 87, Art. Nr.: 103278. doi:10.1016/j.engappai.2019.103278
Physical Model of Tire-Road Contact Under Wet Conditions
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.-J.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2020. Tribology letters, 68 (1), 25. doi:10.1007/s11249-019-1264-6
Small Changes in Vehicle Suspension Layouts Could Reduce Interior Road Noise
Wysocki, T. von; Chahkar, J.; Gauterin, F.
2020. Vehicles, 2 (1), 18–34. doi:10.3390/vehicles2010002
3D brush model to predict longitudinal tyre characteristics
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Torbrügge, S.; Wies, B.
2019. Vehicle system dynamics, 57 (1), 17–43. doi:10.1080/00423114.2018.1447135
Road wetness quantification via tyre spray
Schmiedel, B.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D, 233 (1), 28–37. doi:10.1177/0954407018778972
Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors. Dissertation
Masino, J.
2020. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000104538
Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors. Dissertation
Masino, J.
2020. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000104511
A testing framework for predictive driving features with an electronic Horizon
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Arenskrieger, R.; Elsayed, H.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Transportation research / F, 61, 291–304. doi:10.1016/j.trf.2017.08.002
Design of a central feedforward control of torque vectoring and rear-wheel steering to beneficially use tyre information
Warth, G.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Vehicle system dynamics, 58 (12), 1789–1822. doi:10.1080/00423114.2019.1647345
Automated longitudinal control based on nonlinear recursive B-spline approximation for battery electric vehicles
Jauch, J.; Bleimund, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. World electric vehicle journal, 10 (3), 52. doi:10.3390/wevj10030052
Ontology-based adaptive testing for automated driving functions using data mining techniques
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Transportation research / F, 66, 234–251. doi:10.1016/j.trf.2019.07.021
Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität. Dissertation
Schirle, T.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000098303/v2
Reifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn. Dissertation
Wassertheurer, B.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000097330
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren. Dissertation
Bauer, K.-L.
2020. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000097159
Estimation of feasible ranges of functional tire characteristics based on tire dimension, inflation pressure, and wheel load
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2019. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D. doi:10.1177/0954407019831575
Odometry 2.0: A Slip-Adaptive EIF-Based Four-Wheel-Odometry Model for Parking
Brunker, A.; Wohlgemuth, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 4 (1), 114–126. doi:10.1109/TIV.2018.2886675
Study of system layouts for road wetness quantification via tire spray
Schmiedel, B.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. Automotive and engine technology, 4 (1-2), 63–73. doi:10.1007/s41104-019-00044-y
Dimensionality reduction and identification of valid parameter bounds for the efficient calibration of automated driving functions
Fraikin, N.; Funk, K.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Automotive and engine technology, 4 (1-2), 75–91. doi:10.1007/s41104-019-00043-z
A Stochastic Range Estimation Algorithm for Electric Vehicles Using Traffic Phase Classification
Scheubner, S.; Thorgeirsson, A. T.; Vaillant, M.; Gauterin, F.
2019. IEEE transactions on vehicular technology, 1. doi:10.1109/TVT.2019.2918544
A fast and accurate hybrid simulation model for the large-scale testing of automated driving functions
Fraikin, N.; Funk, K.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D, 234 (4), 1183–1196. doi:10.1177/0954407019861245
Training and Validation Methodology for Range Estimation Algorithms
Petersen, P.; Thorgeirsson, A.; Scheubner, S.; Otten, S.; Gauterin, F.; Sax, E.
2019. Proceedings of the 5th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems. Vol.1, 434–443, SciTePress. doi:10.5220/0007717004340443
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren. Dissertation
Bauer, K.-L.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000095924
Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort. Dissertation
Kerber, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000095753
Investigation of tire force transmission on interaction with slush
Bogdevičius, M.; Ružinskas, A.; Vadluga, V.; Bogdevičius, P.; Kačianauskas, R.; Maknickas, A.; Gauterin, F.
2019. Transport problems, 14 (1), 13–21
An Iterative Method Based on the Marginalized Particle Filter for Nonlinear B-Spline Data Approximation and Trajectory Optimization
Jauch, J.; Bleimund, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Mathematics, 7 (4), Article: 355. doi:10.3390/math7040355
Automated Scheduling for Optimal Parallelization to Reduce the Duration of Vehicle Software Updates
Herberth, R.; Körper, S.; Stiesch, T.; Gauterin, F.; Bringmann, O.
2019. IEEE transactions on vehicular technology, 68 (3), 2921–2933. doi:10.1109/TVT.2019.2895109
Vertical and longitudinal characteristics of a bicycle tire
Maier, O.; Hillenbrand, S.; Wrede, J.; Freund, A.; Gauterin, F.
2018. Tire science and technology, 46 (3), 153–173. doi:10.2346/tire.18.460301
A measuring system for continuous friction monitoring on wet track surfaces
Riehm, P.; Greiner, M.; Bückle, K.-L.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Tire science and technology, 46 (4), 259–275. doi:10.2346/tire.18.460401
Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen. Dissertation
Greiner, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000091012
Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn. Dissertation
Bürckert, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000090300
Influence of Measurement and Prediction Uncertainties on Range Estimation for Electric Vehicles
Sautermeister, S.; Falk, M.; Baker, B.; Gauterin, F.; Vaillant, M.
2018. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 19 (8), 2615–2626. doi:10.1109/TITS.2017.2762829
A model based method to determine rubber friction data based on rubber sample measurements
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Tribology international, 127, 37–46. doi:10.1016/j.triboint.2018.05.039
Demonstration of a Nonlinear Model Predictive Control of a Thermal Management System for Electric Vehicles in Real-Time
Fischer, T.; Kraus, T.; Kirches, C.; Gauterin, F.
2018. 2nd IEEE Conference on Control Technology and Applications, CCTA 2018; Copenhagen; Denmark; 21 August 2018 through 24 August 2018, 676–682, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/CCTA.2018.8511616
Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen. Dissertation
Krauss, O.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000087790
Dual-Bayes Localization Filter Extension for Safeguarding in the Case of Uncertain Direction Signals
Brunker, A.; Wohlgemuth, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018. Sensors, 18 (10), Art. Nr.: 3539. doi:10.3390/s18103539
Characterization of Road Condition with Data Mining Based on Measured Kinematic Vehicle Parameters
Masino, J.; Thumm, J.; Levasseur, G.; Frey, M.; Gauterin, F.; Mikut, R.; Reischl, M.
2018. Journal of advanced transportation, 2018, Article: 8647607. doi:10.1155/2018/8647607
Prediction of Close-Proximity Tire-Road Noise from Tire Cavity Noise measurements using a statistical approach
Pinay, J.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Applied acoustics, 141, 293–300. doi:10.1016/j.apacoust.2018.07.023
An improved method for mobility prediction using a Markov model and density estimation
Menz, L.; Herberth, R.; Luo, C.; Gauterin, F.; Gerlicher, A.; Wang, Q.
2018. 2018 IEEE Wireless Communications and Networking Conference (WCNC), Barcelona, 15–18 April 2018, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/WCNC.2018.8377086
Reducing Energy Demand Using Wheel-Individual Electric Drives to Substitute EPS-Systems
Römer, J.; Kautzmann, P.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018. Energies, 11 (1), Art. Nr.: 247. doi:10.3390/en11010247
Road Grade Estimation With Vehicle-Based Inertial Measurement Unit and Orientation Filter
Jauch, J.; Masino, J.; Staiger, T.; Gauterin, F.
2018. IEEE sensors journal, 18 (2), 781–789. doi:10.1109/JSEN.2017.2772305
Investigation of ultra fine particulate matter emission of rubber tires
Foitzik, M.-J.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Dörnhöfer, J.; Koch, T.
2018. Wear, 394-395, 87–95. doi:10.1016/j.wear.2017.09.023
Methode zur Einbindung realer Nutzerprofile in die ökologische und ökonomische Bewertung von Fahrzeugkonzepten. Dissertation
Megyesi, P.
2018. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000083924
Reducing range estimation uncertainty with a hybrid powertrain model and online parameter estimation
Sautermeister, S.; Ott, F.; Vaillant, M.; Gauterin, F.
2018. IEEE ITSC 2017 : Proceedings of the 20th International Conference on Intelligent Transportation Systems, Kanagawa, Japan, 16th - 19th October 2017, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2017.8317633
Multiple vehicle fusion for a robust road condition estimation based on vehicle sensors and data mining
Hofmockel, J.; Masino, J.; Thumm, J.; Sax, E.; Gauterin, F.
2018. Cogent Engineering, 5 (1), Article: 14494278. doi:10.1080/23311916.2018.1449428
Control based driving assistant functions’ test using recorded in field data
Bach, J.; Bauer, K.-L.; Holzäpfel, M.; Hillenbrand, M.; Sax, E.
2015. 7. Tagung Fahrerassistenzsysteme, München, 25.-26. November 2015
Adaptive Regenerative Braking in Electric Vehicles. Dissertation
Kubaisi, R.
2018. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000080341
Fahrerassistenzsysteme zur energieeffizienten Längsregelung - Analyse und Optimierung der Fahrsicherheit. Dissertation
Hülsebusch, D.
2018. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000079367
Online estimation of vehicle driving resistance parameters with recursive least squares and recursive total least squares
Rhode, S.; Gauterin, F.
2013. IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2013), Gold Coast, Australien, 23.–26. Juni 2013
Charakterisierung der Fahrbahnbeschaffenheit durch Data Mining von gemessenen kinematischen Fahrzeuggrößen [Characterization of road states using data mining based on kinematic vehicle sensors]
Masino, J.; Levasseur, G.; Frey, M.; Gauterin, F.; Mikut, R.; Reischl, M.
2017. Automatisierungstechnik, 65 (12), 867–877. doi:10.1515/auto-2017-0061
Recursive B-spline approximation using the Kalman filter
Jauch, J.; Bleimund, F.; Rhode, S.; Gauterin, F.
2017. Engineering science and technology, 20 (1), 28–34. doi:10.1016/j.jestch.2016.09.015
Investigation of the energy recuperation potential of the damper system for a compact class passenger car
Riese, C.; Stump, O.; Gauterin, F.
2017. International journal of vehicle design, 74 (4), 281–303. doi:10.1504/IJVD.2017.087934
Learning from the crowd: Road infrastructure monitoring system
Masino, J.; Thumm, J.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.
2017. Journal of traffic and transportation engineering, 4 (5), 451–463. doi:10.1016/j.jtte.2017.06.003
Comparison of a State of the Art Hydraulic Brake System with a Decentralized Hydraulic Brake System Concept for Electric Vehicles
Riese, C.; Verhagen, A.; Schroeter, S.; Gauterin, F.
2017. SAE International. doi:10.4271/2017-01-2515
GNSS-shortages-resistant and self-Adaptive rear axle kinematic parameter estimator (SA-RAKPE)
Brunker, A.; Wohlgemuth, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 28th IEEE Intelligent Vehicles Symposium, IV 2017, Los Angeles, California, USA, 11th - 14th June 2017, 456–461, IEEE Computer Society. doi:10.1109/IVS.2017.7995760
Objective Tyre Development : Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts. Dissertation
Peckelsen, U.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000073428
Inertial sensor for an autonomous data acquisition of a novel automotive acoustic measurement system
Masino, J.; Luh, M.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.
2017. INERTIAL 2017 : 4th IEEE International Symposium on Inertial Sensors and Systems, Kauai, Hawaii, USA, 27th - 30th March 2017, 98–101, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ISISS.2017.7935649
A Generic Architecture of ADAS Sensor Fault Injection for Virtual Tests
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Scheike, G.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. IEEE/ACS 13th International Conference of Computer Systems and Applications (AICCSA) 2016, Agadir, Morocco, 29th November - 2nd December 2016, Art. Nr. 7945680, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/AICCSA.2016.7945680
An agile verification framework for traffic sign classification algorithms in heavy vehicles
Elgharbawy, M.; Bernier, B.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. IEEE/ACS 13th International Conference of Computer Systems and Applications (AICCSA) 2016 : Agadir, Morocco, 29th November - 2nd December 2016, Art. Nr. 7945719, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/AICCSA.2016.7945719
A model for prediction of the transient rolling resistance of tyres based on inner-liner temperatures
Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2017. Vehicle system dynamics, 56 (1), 78–94. doi:10.1080/00423114.2017.1343955
Pavement type and wear condition classification from tire cavity acoustic measurements with artificial neural networks
Masino, J.; Foitzik, M.-J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. The journal of the Acoustical Society of America, 141 (6), 4220–4229. doi:10.1121/1.4983757
Driving event detection and driving style classification using artificial neural networks
Brombacher, P.; Masino, J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. Proceedings of the18th International Conference on Industrial Technology (ICIT), Toronto, Canada, 22-25 March 2017, 997–1002, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICIT.2017.7915497
Wie wir in Zukunft unterwegs sein werden
Schneider, U.; Doll, C.; Ensslen, A.; Fichtner, W.; Gießler, M.; Hilgert, T.; Jochem, P.; Kagerbauer, M.; Kubaisi, R.; Peters, A.; Pfriem, M.; Wietschel, M.
2017. Energiezukunft : das Magazin für Naturstrom und erneuerbare Energien, (22), 20–22
Road surface prediction from acoustical measurements in the tire cavity using support vector machine
Masino, J.; Pinay, J.; Reischl, M.; Gauterin, F.
2017. Applied acoustics, 125, 41–48. doi:10.1016/j.apacoust.2017.03.018
Ontology-grounded validation methodology for innovative automobile development projects
El-Haji, M.; Freudenmann, T.; Gauterin, F.; Albers, A.
2014. International journal of information technology and management, 13 (2/3), 108–133
Method for Reducing Uncertainties of Predictive Range Estimation Algorithms in Electric Vehicles
Enthaler, A.; Gauterin, F.
2016. 82nd IEEE Vehicular Technology Conference, VTC Fall 2015; Boston; United States; 6 September 2015 through 9 September 2015, Art. Nr.: 7391023, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/VTCFall.2015.7391023
Driver state estimation for prediction of vehicle states within control systems
Funfgeld, S.; Holzapfel, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2016. 2016 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Gotenburg, Sweden, 19–22 June 2016, 1386–1391, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IVS.2016.7535571
Development of real-world driving cycles for battery electric vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2016. Proceedings of EVS29 Symposium. Montréal, Québec, CDN, June 19-22, 2016, EVS
Development of real-world driving cycles for battery electric vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2016. World Electric Vehicle Journal, 8 (1), 14–24
A real-time multisensor fusion verification framework for advanced driver assistance systems
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Transportation research / F, 61, 259–267. doi:10.1016/j.trf.2016.12.002
Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment. Dissertation
Stalter, F. C.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000066976
Optimization of system parameters for an online driving style recognition
Dorr, D.; Pandl, K. D.; Gauterin, F.
2016. IEEE 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Rio de Janeiro, Brazil, 1–4 November 2016, 302–307, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2016.7795571
Vehicle tractive force prediction with robust and windup-stable Kalman filters
Rhode, S.; Hong, S.; Hedrick, J. K.; Gauterin, F.
2016. Control engineering practice, 46, 37–50. doi:10.1016/j.conengprac.2015.10.002
Analysis of the utilization of the EV in CROME
Pfriem, M.; Gauterin, F.; Meyer, T.
2016. Cross-border Mobility for Electric Vehicles: Selected results from one of the first cross-border field tests in Europe. Hrsg.: J. Schäuble, 123–140, KIT Scientific Publishing
A method to analyze driver influence on the energy consumption and power needs of electric vehicles
Kubaisi, R.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2014. 2014 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC 2014), Florence, Italy, December 17 - 19, 2014, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IEVC.2014.7056215
New Electro-Thermal Battery Pack Model of an Electric Vehicle
Alhanouti, M.; Gießler, M.; Blank, T.; Gauterin, F.
2016. Energies, 9 (7), 563. doi:10.3390/en9070563
Development of a tire cavity sound measurement system for the application of field operational tests
Masino, J.; Daubner, B.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.
2016. 10th Annual International Systems Conference, SysCon 2016, Orlando, United States, 18 April 2016 through 21 April 2016, Art.Nr.: 7490624. doi:10.1109/SYSCON.2016.7490624
Robust and Regularized Algorithms for Vehicle Tractive Force Prediction and Mass Estimation. Dissertation
Rhode, S.
2016. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000058815
Recommendations Supporting Situation Awareness in Partially Automated Driver Assistance Systems
Wulf, F.; Rimini-Doering, M.; Arnon, M.; Gauterin, F.
2015. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 16 (4), 2290–2296. doi:10.1109/TITS.2014.2376572
A Two-Layer Approach for Predictive Optimal Cruise Control
Bauer, K.-L.; Gauterin, F.
2016. SAE International. doi:10.4271/2016-01-0634
Development of a highly accurate and low cost measurement device for Field Operational Tests
Masino, J.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.; Sharma, R.
2016. 3rd IEEE International Symposium on Inertial Sensors and Systems, ISS 2016, Laguna Beach, USA, 22. - 25. February 2016, 7435548, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ISISS.2016.7435548
Experteninterview zur Anforderungsanalyse heutiger und zukünftiger E/E Architekturen im Kraftfahrzeug. Abschlussbericht, 27. April 2016
Braun, L.; Gauterin, F.; Sax, E.
2016. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000054216
Smart Charging – Results From an On-Road Test With Electric Scooters
Paetz, A.-G.; Pfriem, M.; Jochem, P.; Fichtner, W.
2012. Energy Challenge and Environmental Sustainability. Proceedings of the 12th IAEE European Conference, Venice, Italy, September 9 - 12, 2012
Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik. Dissertation
El-Haji, M.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000052725
Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung. Dissertation
Pfriem, M.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000052397
Design Space Exploration zur multikriteriellen Optimierung elektrischer Sportwagenantriebsstränge: Variation von Topologie und Komponenteneigenschaften zur Steigerung von Fahrleistungen und Tank-to-Wheel Wirkungsgrad. Dissertation
Vaillant, M.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000050618
Optimale Regelung eines prädiktiven Energiemanagements von Hybridfahrzeugen. Dissertation
Wahl, H.-G.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000048347
Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge. Dissertation
Basler, A.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000048340
Komplexitätsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen. Dissertation
Netter, F.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000048183
Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Auslegungsprozess Fahrdynamik. Dissertation
Niedermeier, F.
2015. Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Stochastische Simulation von Energieflüssen im Nutzfahrzeug Ein einsatzorientiertes Bewertungs- und Optimierungsverfahren. Dissertation
Oberfell, R.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000047790
Definition and Modeling of the Power Loss of Tires
Peckelsen, U.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2015. Tire science and technology, 43 (2), 163–180
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten. Dissertation
Wulf, F.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000047290
Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen. Dissertation
Fritz, M.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000047128
KIT research from ’Materials to Systems’ for energy storage systems
Gießler, M.; Blank, T.; Radimersky, A.; Wollersheim, O.
2015. Advanced Automotive & Stationary Battery Conference (AABC Europe 2015), Mainz, January 26-29, 2015
Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik. Dissertation
El-Haji, M.
2014. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000046906
Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen. Dissertation
Gültlinger, J.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000046299
Selected Results from a Large-Scale Field Operational Test with Electric Vehicles in Germany and France
Pfriem, M.; Gauterin, F.; Meyer, T.
2014. 5th Hybrid and Electric Vehicle Conference; London, 05.-06.11.2014
A Gyroscopic Damper System - Damping with New Characteristic
Scheurich, B.; Frey, M.; Gauterin, F.; Koch, T.
2014. 23. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik; 06. - 08.10.2014, 365–378
Abschlussveranstaltung Leiser Straßenverkehr 3
Stalter, F.; Gauterin, F.
2014. Deutsches Museum, München, 24. Juni 2014
Analyse der Wechselwirkung von Thermomanagement und Kundenkomfort im Fahrzeug
Knoch, E.-M.; Gauterin, F.; Steck, M.
2014. 3. VDI-Fachkonferenz - Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene PKW", 05./06. November 2014; Manching bei Ingolstadt
Investigation on Winter Tire Characteristics on Different Track Surfaces Using a Statistical Approach
Wassertheurer, B.; Gauterin, F.
2014. 33rd Annual Meeting & Conference on Tire Science and Technology; 8.-10. September 2014; Akron (Ohio), USA
Tyre wet testing on an indoor test bench - Methodology and data analysis
Wassertheurer, B.; Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2014. 15th International Conference on Microreaction Technology (IMRET 2018), Karlsruhe, Deutschland, 21.–24. Oktober 2018
Thermal management consumption and its effect on remaining range estimation of electric vehicles
Enthaler, A.; Weustenfeld, T.; Gauterin, F.; Köhler, J.
2014. IEEE 3rd International Conference on Connected Vehicles & Expo (ICCVE 2014)
Employing Smartphones as a Low-Cost Multi Sensor Platform in a Field Operational Test with Electric Vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2014. 47th Hawaii International Conference on System Sciences (HICSS), 6th - 9th January 2014, Waikoloa, HI, USA, 1143–1152, IEEE Computer Society. doi:10.1109/HICSS.2014.148
Approximate Dynamic Programming Methods Applied to Far Trajectory Planning in Optimal Control
Wahl, H.-G.; Holzäpfel, M.; Gauterin, F.
2014. IEEE Intelligent Vehicles Symposium Proceedings, Dearborn, Miami, USA, June 8-11, 2014, 1085–1090, IEEE Intelligent Transportation Systems Council. doi:10.1109/IVS.2014.6856459
Selected Results from a Large-Scale Field Operational Test with Electric Vehicles in Germany and France
Pfriem, M.; Meyer, T.; Gauterin, F.
2014. 5th Hybrid and Electric Vehicle Conference, London, UK. 5-6 Nov. 2014, 4.2, IET Digital Library. doi:10.1049/cp.2014.0949
Online Driving Style Recognition using Fuzzy Logic
Dörr, D.; Grabengiesser, D.; Gauterin, F.
2014. 17th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems 8-11 Oct. 2014, 1021–1026, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2014.6957822
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge. Dissertation
Eckert, M.
2014. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000045234
Fahrbahnreibwertschätzung mit optimaler linearer Parametrierung
Stellet, J.; Suchanek, A.; Gießler, M.; Puente León, F.; Gauterin, F.
2014. at Automatisierungstechnik, 62 (8), 570–781. doi:10.1515/auto-2013-1037
Investigations of Road Wear Caused by Studded Tires
Gültlinger, J.; Gauterin, F.; Brandau, C.; Schlittenhard, J.; Wies, B.
2014. Tire science and technology, 42 (1), 2–15
A Recursive Restricted Total Least-squares Algorithm
Rhode, S.; Usevich, K.; Markovsky, I.; Gauterin, F.
2014. IEEE transactions on signal processing, 62 (21), 5652–5662. doi:10.1109/TSP.2014.2350959
Regenerative Braking Systems for Electric Driven Vehicles: Potential Analysis and Concept of an Adaptive System
Kubaisi, R.; Herold, K.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2013. SAE Technical Papers, 8. doi:10.4271/2013-01-2065
Bewertung des Rollwiderstands auf Basis transienter Rollwiderstandsverläufe im Hinblick auf elektromobilitätstypische Fahrprofile
Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Pfriem, M.; Gauterin, F.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung "Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn" 2013, VDI Verlag
Significance of internal battery resistance on the remaining range estimation of electric vehicles
Enthaler, A.; Gauterin, F.
2013. IEEE 2nd International Conference on Connected Vehicles & Expo (ICCVE 2013), 2-6 Dec. 2013, 94–99, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICCVE.2013.6799776
Less Range as a Possible Solution for the Market Success of Electric Vehicles in Commercial Fleets
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2013. The 27th International Electric Vehicle Symposium 2013
Reifen-Fahrbahngeräusche
Gauterin, F.
2010. Sound-Engineering im Automobilbereich : Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen. Ed.: K. Genuit, 270–279, Springer-Verlag. doi:10.1007/978-3-642-01415-4_6
Hybride Lenkung zur Verbrauchsreduktion beim Nutzfahrzeug
Wiesel, U.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2010. Automobiltechnische Zeitschrift, 112 (1), 62–68
Hybrid Steering for Reducing Fuel Consumption of Commercial Vehicles
Wiesel, U.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2010. Automobiltechnische Zeitschrift, 112 (1), 53–58. doi:10.1007/BF03225229
Untersuchung des Einflusses der Grobtextur auf Messergebnisse mit dem SKM-Messverfahren
Bürckert, M.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2013. Wirtschaftsverlag N. W. Verlag für neue Wissenschaft
Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifengeräusch - Untersuchungen an einem Akustik-Innentrommelprüfstand
Stalter, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2013. ATZ-Elektronik, 6, 528–533
Virtual Optimization of the Interaction between Tires and the Vehicle
Niedermeier, F.; Peckelsen, U.; Gauterin, F.; Gobbi, M.
2013. International Journal of Modeling and Optimization, 3 (1), 20–24. doi:10.7763/IJMO.2013.V3.227
Energieoptimale Fahrdynamikregelung in Elektrofahrzeugen mit Einzelradantrieb
Eckert, M.; Gauterin, F.
2013. ATZ-Elektronik, 8 (5), 392–400. doi:10.1365/s35658-013-0343-y
Tire Force Estimation for a Passenger Vehicle with the Unscented Kalman Filter
Hamann, H.; Hedrick, J. K.; Rhode, S.; Gauterin, F.
2014
Modellbasierte Antriebsschlupfregelung für Elektrofahrzeuge
Jan, E.; Stellet, M. G.; Puente Leon, F.; Gauterin, F.
2014. ATZ-Elektronik, 9 (2), 78–84. doi:10.1365/s35658-014-0413-9
Tire Force Estimation for a Passenger Vehicle with the Unscented Kalman Filter
Hamann, H.; Hedrick, J. K.; Rhode, S.; Gauterin, F.
2014. Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2014 IEEE, June 8 - 11, 2014, Dearborn, Michigan, USA, 814–819, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IVS.2014.6856391
Recursive Generalized Total Least Squares with Noise Covariance Estimation
Rhode, S.; Bleimund, F.; Gauterin, F.
2014. 19th World Congress of the International Federation of Automatic Control, 24-29 August 2014, Cape Town, South Africa. doi:10.3182/20140824-6-ZA-1003.01568
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme. Dissertation
Ovcharova, N.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000038455
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme. Dissertation
Ovcharova, N.
2013. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000038388
Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch. Dissertation
Gutjahr, D.
2014. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000037752
Energetische Modellierung von Schaltvorgängen mit Hilfe statistischer Versuchsplanung als Voraussetzung optimaler Betriebsstrategien
Radke, T.; Roth, M.; Gauterin, F.; Schröter, J.; Albers, A.; Weyand, T.; Schmall, T.
2011. 4. Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik, Wiesbaden, 8.–9. November 2011
Online estimation of vehicle driving resistance parameters with recursive least squares and recursive total least squares
Rhode, S.; Gauterin, F.
2013. Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2013 IEEE, June 23-26, 2013, Gold coast Australia, 269–276, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IVS.2013.6629481
Experimentelle und Numerische Untersuchung der Infiltration der RTM-Fertigung
Magagnato, D.; Frey, M.; Bernath, A.; Steibler, P.; Henning, F.
2013. 19. Symposium Verbundwerkstoffe und Werkstoffverbunde, Karlsruhe, 3.-5. Juli 2013
Operationalisation of human drivers’ subjective dynamics perception in automated longitudinally controlled passenger vehicles
Radke, T.; Lewandowitz, L.; Gauterin, F.; Kaczmarek, T.
2013. International Journal of Vehicle Autonomous Systems, 11 (1), 86–109. doi:10.1504/IJVAS.2013.052275
Development of a three-dimensional road texture measurement method as a first step towards tyre road contact simulation
Grollius, S.; Kühbauch, B.; Gauterin, F.
2012. Journal of Automobile Engineering, 227 (2), 213–221. doi:10.1177/0954407012446910
Approaches of User-Centered Interaction Development for Highly Automated Vehicles in Traffic-Jam Scenarios
Wulf, F.; Rimini-Doering, M.; Arnon, M.; Gauterin, F.
2013. Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress - Volume 12: Intelligent Transport System (ITS) & Internet of Vehicles, 13–22, Springer-Verlag. doi:10.1007/978-3-642-33838-0_2
Adaptive Cruise Control: A Behavioral Assessment of Following Traffic Participants Due to Energy Efficient Driving Strategies
Hülsebusch, D.; Salfeld, M.; Xia, Y.; Gauterin, F.
2013. Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress - Volume 12: Intelligent Transport System (ITS) & Internet of Vehicles, 209–220, Springer-Verlag. doi:10.1007/978-3-642-33838-0_19
Reifenentwicklung unter aerodynamischen Aspekten
Wittmeier, F.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Armbruster, R.
2013. Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (2), 144–150. doi:10.1007/s35148-013-0038-y
Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifengeräusch
Stalter, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2013. Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (6), 528–533. doi:10.1007/s35148-013-0150-z
Research on Tyre/Road Noise Generation under Driving Torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2013. 20th International Congress on Sound and Vibration (ICSV’13), Bangkok, Thailand, July 7-11, 2013
Research on Selective Manipulation of Tyre/Road Noise under Driving Torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2013. AIA-DAGA Conference on Acoustics, Merano, Italy, March 18-21, 2013
Real-Data Validation of Simulation Models in a Function-Based Modular Framework
Netter, F.; Gauterin, F.; Butterer, B.
2013. IEEE 6th International Conference on Software Testing, Verification and Validation (ICST’13), Luxembourg, March 18-22, 2013, 41–47, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICST.2013.36
Complexity Adaptation of Simulation Models in a Function-Based Modular Framework
Netter, F.; Gauterin, F.; Chu, X.
2013. 5th International Conference on Modeling, Simulation and Applied Optimization (ICMSAO’13), Hammamet, Tunisia, April 28-30, 2013, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICMSAO.2013.6552642
An Iterative Dynamic Programming Approach for the Global Optimal Control of Hybrid Electric Vehicles under Real-time Constraints
Wahl, H.-G.; Gauterin, F.
2013. IEEE Intelligent Vehicles Symposium, Gold Coast, Australia, June 23-26, 2013
Model Coupling with a Function-Based Modular Framework for Entire-System Simulation
Netter, F.; Gauterin, F.; Schreyer, J.
2013. SAE World Congress, Detroit, Michigan/USA, April 16-18, 2013. doi:10.4271/2013-01-0643
An Approach to Develop Energy Efficient Operation Strategies and Derivation of Requirements for Vehicle Subsystems Using the Vehicle Air Conditioning System as an Example
Fritz, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Weßling, J.; Wohlfarth, E.; Oberfell, R.
2013. SAE World Congress, Detroit, Michigan/USA, April 16-18, 2013. doi:10.4271/2013-01-0568
CO2-optimized design of air compressor concepts. A methodical approach to analyzing the commercial vehicle’s fuel consumption in customer use
Oberfell, R.; Gauterin, F.; Gast, S.; Wohlfarth, E.; Zeimer, D.; Kober, W.
2013. 12. Internationale Nutzfahrzeugtagung, Celle, 5.-6. Juni 2013 [Konferenz]
Einsatzorientierte Bewertung und Optimierung von Energiemanagementmaßnahmen im Kraftfahrzeug durch stochastische Kombination energetisch relevanter Betriebszustände
Oberfell, R.; Gauterin, F.; Gast, S.
2013. WissenschaftsSymposium Automobiltechnik (WISAU’13), Aachen, 12.-13. Juni 2013 [Konferenz]
The Impact of Energy Efficient Driving Strategies on Rear-End Safety
Hülsebusch, D.; Salfeld, M.; Ponomarev, I.; Gauterin, F.
2013. 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems, The Hague, The Netherlands, October 6-9, 2013, 1644–1649, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2013.6728465
Effects of Human-Machine Interaction Mechanisms on Situation Awareness in Partly Automated Driving
Wulf, F.; Zeeb, K.; Rimini-Doering, M.; Arnon, M.; Gauterin, F.
2013. 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems, The Hague, The Netherlands, October 6-9, 2013, 2012–2019. doi:10.1109/ITSC.2013.6728525
Energieoptimale Längsführung von Kraftfahrzeugen durch Einsatz vorausschauender Fahrstrategien. Dissertation
Radke, T.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000035819
An approach to increase the efficiency of experiments applied for the analysis of a gear unit
Freudenmann, T.; El-Haji, M.; Albers, A.
2010. Automobiles and sustainable mobility: Proceedings of the FISITA 2010 World Automotive Congress, Budapest, Hungary, May 30 - June 4, 2010, 1 CD-Rom, Gépipari Tudományos Egyesület = Scientific Association for Mechanical Engineering (GTE)
Porsche InnoDrive - An Innovative Approach for the Future of Driving
Roth, M.; Radke, T.; Lederer, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Steinbrecher, C.; Schroeter, J.; Goslar, M.
2011. Fahrzeug- und Motorentechnik: 20. Aachener Kolloquium, Aachen, 10. - 12. Oktober 2011, 1 CD-Rom, fka
Ontology-grounded test facility requirements definition
El-Haji, M.; Freudenmann, T.; Albers, A.; Gauterin, F.
2012. Tools and methods of competitive engineering: Proceedings of the ninth International Symposium on Tools and Methods of Competitive Engineering (TMCE 2012), Karlsruhe, Germany, May 7-11, 2012. Ed.: I. Horváth, 1113–1124, Delft University of Technology (TU Delft)
Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells. Dissertation
Grollius, S.
2013. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000034871
Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells. Dissertation
Grollius, S.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000034776
Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen. Dissertation
Unrau, H.-J.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000032808
Vehicle Mass Estimation Using a Total Least-Squares Approach
Rhode, S.; Gauterin, F.
2012. 15th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems Intelligent Transportation Systems (ITSC), 2012, Anchorage, Alaska, USA, September 16-19, 2012, 1584–1589, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2012.6338638
Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz. Dissertation
Weber, D.
2012. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000028690
Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort - Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen. Dissertation
Pies, D.
2012. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000026718
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis. Dissertation
Gießler, M.
2012. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000025620
Akustik-Allradrollenprüfstand für mobile Maschinen
Dreher, T.; Frey, M.; Gauterin, F.; Geimer, M.
2011. ATZ offhighway Sonderausgabe ATZ, November 2011 (09), 66–73
Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme - Ein methodisches Rahmenwerk. Dissertation
Lewandowitz, L.
2011. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000023602
Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme. Dissertation
Lewandowitz, L.
2011. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000023576
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs. Dissertation
Iliev, V.
2011. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000023107
Ermittlung von Reifenkennlinien für veränderliche Wasserfilmdicken
Unrau, H.-J.; Gnadler, R.; Fischlein, H.; Frey, M.
1996. Wasserabfluß von unebenen Fahrbahnoberflächen: Forschungsberichte aus dem Forschungsprogramm, Bundesministerium für Verkehr
Kraftschluss- und Verformungsverhalten von Fahrzeugreifen bei extremen Fahrmanövern
Frey, M.; Unrau, H.-J.; Gnadler, R.
2006. Automobiltechnische Zeitschrift, (10)
Influencing factors on force transmission of tires on snow tracks = Einflussgrößen auf die Kraftübertragung von Reifen auf Schneefahrbahnen
Gauterin, F.; Gießler, M.; Hartmann, B.; Wies, B.
2007. Vortrag / Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn im Spannungsfeld Kosten, Technologie und Umwelt, 11. internationale Tagung Hannover, 23. und 24. Oktober 2007 = Tires - chassis - road in the interplay between costs, technology and the environment, 383–400, VDI Verlag
Influence of Friction Heat on Tire Traction on Ice and Snow
Gauterin, F.; Giessler, M.; Wiese, K.; Wies, B.
2010. Tire Science and Technology, 38 (1), 4–23
The Influence of Roadway Surface Curvature on Rolling Resistance and Cornering Stiffness
Unrau, H.-J.; Gnadler, R.
2008. Proceedings of the Tire.wheel.tech 2008, congress with accompaning trade exhibition, Dezember 11 and 12, 2008, Kempinski Hotel Munich Airport, Germany, ATZlive
Eine Methode zur Integration von Fahrversuchen in die Validierungsprozesskette
El-Haji, M.; Geier, M.; Freudenmann, T.; Albers, A.
2009. Vortrag beim FVA SIMPEP 2009 - Kongress für Simulation im Produktentstehungsprozess, 18. und 19. Juni 2009 in Veitshöchheim, Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA)
Cavity Noise of Passenger Car Tires - Influencing Factors and Optimization Measures
Gauterin, F.; Krauss, O.; Klempau, F.; Leister, G.
2010. Proceedings / Chassis.tech plus, 1st International Munich Chassis Symposium, 8 und 9 June 2010, Munich, Vieweg Verlag
Thermographische Laboruntersuchungen der Kraftübertragung von Reifen auf winterlichen Fahrbahnen = Thermal Imaging on the Force Transmission of Tires on Winter Tracks under Laboratory Conditions
Gauterin, F.; Gießler, M.; Wiese, K.; Wies, B.
2010. Vortrag zum 19. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 04. - 06. Oktober 2010, Eurogress Aachen, CD-ROM, VKA
Erfassen der Laufflächenkontur von PKW-Reifen bei hohen Geschwindigkeiten
Gauterin, F.; Armbruster, R.; Greif, F.; Unrau, H.-J.
2010. Virtuelle Instrumente in der Praxis 2010: Messtechnik, Automatisierung. Begleitband zum 15. VIP-Kongress. Hrsg.: R. Jamal, 338–342, VDE Verlag
Gezielte Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen mittels elektrischer Linearaktuatoren im Fahrwerksbereich. Dissertation
Kraft, C.
2011. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000021173
Hybrides Lenksystem zur Kraftstoffeinsparung im schweren Nutzfahrzeug : technische und methodische Ansätze. Dissertation
Wiesel, U.
2010. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000014523
Experimental Determination of the Effect of the Surface Curvature on Rolling Resistance Measurements
Freudenmann, T.; Unrau, H.-J.; El-Haji, M.
2008. Proceedings of the 27th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology, September 15-16, 2008, Akron, Ohio, USA
TYDEX Workshop: Standardization of Data Exchange in Tyre Testing and Tyre Modelling
Van Oosten, J.; Unrau, H.-J.; Riedel, A.; Bakker, E.
1997. Vehicle system dynamics, 27 (sup001), 272–288. doi:10.1080/00423119708969660
Schnelllaufende Flachbahn zur Simulation der ebenen Fahrbahn im Labor
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.; Gerth, H.-H.; Kaestner, A.
1991. Automobil-Industrie, 36 (1), 57–66
EC-research project TIME - tire measurements forces and moments analysis of parameters influence on tyre F&M testing
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.
1999. Recitation Additional Colloquium to the EAEC Congress, 29. Juni, 1999, Barcelona, Spain, Barcelona
TIME, Tire Measurements - Eine neue Standardprüfprozedur für stationäre Reifen-Seitenkraftmessungen
Klaas, A.; Van Oosten, J.; Savi, C.; Unrau, H.-J.; Bouhet, O.; Colinot, J.-P.
1999. Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn : Tagung Hannover, 21. und 22. Oktober 1999, 119–138, VDI Verlag
Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenstruktur auf das Kraftschlussverhalten von Pkw-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
Fischlein, H.; Gnadler, R.; Unrau, H.-J.
2001. Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), 103 (10), 950–962
Umfangskraftverhalten von Pkw-Reifen bei unterschiedlichen Fahrbahnzuständen
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.; Fischlein, H.; Frey, M.
1996. Automobiltechnische Zeitschrift, 98 (9), 458–466
Übertragungsverhalten von Radaufhängungen für Personenwagen im komfortrelevanten Frequenzbereich
Gnadler, R.; Troulis, M.; Unrau, H.-J.
2004. Automobiltechnische Zeitschrift, 106 (4), 336–348
Ermittlung der Reibwerte von Gummistollen zur genauen Parametrierung von Reifenmodellen
Ammon, D.; Gnadler, R.; Mäckle, G.; Unrau, H.-J.
2004. Automobiltechnische Zeitschrift, 106 (7/8), 694–701
Kraftschlussmessungen auf Schnee mit dem Reifen-Innentrommel-Prüfstand
Gnadler, R.; Huinink, H.; Frey, M.; Mundl, R.; Sommer, J.; Unrau, H.-J.; Wies, B.
2005. Automobiltechnische Zeitschrift, 107 (3), 198–207
Grundsatzuntersuchung zum quantitativen Einfluss von Reifenbauform und -ausführung auf die Fahrstabilität von Kraftfahrzeugen
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.; Frey, M.; Fertig, M.
2005. Verband der Automobilindustrie