Forschung für die Fahrzeugsystemtechnik von morgen
Moderne Fahrzeuge werden sicherer, komfortabler, effizienter, intelligenter und vielfältiger – durch mehr elektronische, informationstechnische und mechatronische Systeme auch komplexer.
Am Institutsteil Fahrzeugtechnik forschen wir an Straßenfahrzeugen und ihrer Interaktion mit Nutzern, Infrastrukturen, der Gesellschaft und der Umwelt. Wir erarbeiten ein umfassendes, tiefgehendes Systemverständnis sowie Methoden und Prozesse zur Beherrschung der Komplexität in der Fahrzeugentwicklung und technologische Ansätze für neue Fahrzeugkonzepte und verbesserte Fahrzeugfunktionalitäten. Unser Fokus liegt dabei auf folgenden Themengebieten:
- Fahrzeugkonzeption
- Automatisierung
- Fahrwerk & Antrieb
- Reifen, Räder & Fahrbahn
- Geräusche & Schwingungen
am 27.04.2021 um 19:30 Uhr findet ein virtueller Infoabend statt, Details entnehmen Sie bitte dem Flyer.
KITcar ist eine technische Hochschulgruppe am KIT, die sich als Ziel gesetzt hat beim Carolo-Cup der Universität Braunschweig, einem internationalen Wettbewerb für autonomes Fahren, teilzunehmen. Jedes Jahr messen sich dort Studententeams mit ihren selbstentwickelten Modellfahrzeugen, welche im Maßstab 1:10 konstruiert wurden. Dabei werden auf einem Parcours inner- und außerstädtische Straßenszenarios nachempfunden. Damit das Auto autonom fahren kann, sind bei uns viele Leute aus unterschiedlichen Fachrichtungen, die sich mit den Themen Bildverarbeitung, Pfadplanung, Regelung, Robotik, Mechanik und Elektronik beschäftigen. Die Mitarbeit bei KITcar ist vollkommen zwanglos und jede*r bestimmt selbst, an welchem Thema sie/er gerne mitwirken würde und wie viel Zeit sie/er investieren will. Allerdings haben wir auch regelmäßige Treffen zum gemeinsamen Arbeiten oder zur Besprechung im Team.
Wenn Du mehr über uns erfahren willst, komm zu unserem Infoabend am 05.05.2021 um 19:15 auf https://meet.kitcar-team.de/infoabend oder schau auf unseren Social Media Seiten mit dem Namen KITcarTeam vorbei. Mehr Infos findest du auf unsere Internetseite https://kitcar-team.de.
Liebe Studierende,
das Sommersemester 2021 startet wie geplant am 12.04.2021 und der Institutsteil Fahrzeugtechnik wird die Vorlesungen überwiegend digital in ILIAS zur Verfügung stellen. Das Passwort erhalten Sie, wenn Sie unter diesem Link Ihre Mailadresse eingeben: https://fast-web-01.fast.kit.edu/PasswoerterIlias/
Damit haben Sie Zugang zum eigentlichen Vorlesungskurs.
***english version***
Summer semester will start at the 12th april 2021. Chair Vehicle Science will provide all information’s on ILIAS (especially including lecture videos, lecture presentation slides).You will get the password by entering your mailadresse here: https://fast-web-01.fast.kit.edu/PasswoerterIlias/
Vorlesungsinformationen
Um den Güterverkehr auch auf mittleren und kurzen Strecken stärker von der Straße auf die Schiene zu verlagern, nutzt das neue Verbundprojekt „LogIKTram" die bestehende Straßenbahn- und Eisenbahninfrastruktur des „Karlsruher Modells“. Das FAST entwickelt dazu in enger Zusammenarbeit mit der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) ein Konzept für eine „Gütertram“ auf der Basis einer Karlsruher Zweisystem-Stadtbahn …
Presseinfo des KIT
Am 1. März 2021 verstarb nach langer Krankheit Hr. apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Dieter Ammon. Er war Leiter Fahrdynamik bei der Daimler AG und seit 1997 Lehrbeauftragter an der Fakultät für Maschinenbau des KIT. Mit dem KIT war er langjährig verbunden. Nach Studium, Promotion und Habilitation an der Universität Karlsruhe wurde er dort zum apl. Professor berufen. Seine Vorlesungen zur Fahrzeugmechatronik erfreuten sich bei den Studierenden großer Beliebtheit. Er begeisterte Generationen von Studierenden, indem er sie teilhaben ließ an richtungsweisenden Entwicklungen für die automobile Zukunft, die er maßgeblich mitgestaltete.
Wir werden Herrn Prof. Ammon sowohl als Wissenschaftler als auch als Angehörigen unseres Instituts immer in guter Erinnerung behalten und ihm ein ehrendes Andenken bewahren. Seiner Familie gilt unser tiefes Mitgefühl.
Die Mitglieder des Instituts für Fahrzeugsystemtechnik
Beim Erproben hochautomatisierter Fahrzeuge fallen große Mengen an Daten an. Diese Datenmengen gezielt zu nutzen und zu verdichten, um die Fahrzeuge sicherer zu machen, sowie zu reduzieren, um Speicherplatz, Strom und Auswertungsaufwand zu sparen – darauf zielt das neue Verbundprojekt KIsSME. Auf Künstlicher Intelligenz basierende Algorithmen selektieren die Daten im Fahrbetrieb vor, sortieren sie in Szenarienkataloge ein und halten relevante Beobachtungen gezielt fest.
Presseinfo des KIT
Forschende des FAST befassen sich im Verbundprojekt SafeADArchitect mit Methoden und Ansätzen für echtzeitfähige Absicherungsverfahren. Hierzu wird unter Anderem an einem robusten latenzarmen Deep Learning Diagnosesystem gearbeitet. Zusätzlich wird eine KI-basierte Fahrzeugführung entworfen, die eine effiziente Datenakquisition erlaubt.
Presseinfo des KIT
Der Institutsteil Fahrzeugtechnik gratuliert Jürgen Römer M.Sc. zu seiner bestandenen Promotionsprüfung!
Der Institutsteil Fahrzeugtechnik gratuliert Dipl.-Inform. Dominik Dörr zu seiner bestandenen Promotionsprüfung!