Titel | Quelle | Autor |
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Fahrbahnreibwertschätzung mit optimaler linearer Parametrierung | at – Automatisierungstechnik, 62 (8), Pages 570-581, Oldenbourg Wissen-schaftsverlag GmbH, München, 2014 |
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Computational Time Optimized Simulation Model for Increasing the Efficiency of Automotive Air Conditioning Systems | SAE Technical Paper 2014-01-0666, 2014, doi: 10.4271/2014-01-0666, Springer, Warrendale, Pennsylvania, 2014 |
Weßling, J. |
Investigations of Road Wear Caused by Studded Tires | J. Tire Science and Technology, 42 (1), 2014 |
Brandau, C. Schlittenhard, J. Wies, B. |
A Recursive Restricted Total Least-squares Algorithm | IEEE Transactions on Signal Processing, 62 (21), IEEE Journals & Magazines, 2014 |
Rhode, S. |
Modellbasierte Antriebsschlupfregelung für Elektrofahrzeuge | ATZ Elektronik 9 (2), Pages 78-84, Springer, Berlin, 2014. |
Stellet, J. Puente, F. |