Entwicklung einer Methodik zur effizienten Quantifizierung der für die Kühlmittelkühlung relevanten Abwärme unter hochdynamischen Fahrzuständen

  • In Zusammenarbeit mit der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sollen folgende Aufgabenstellung bearbeitet werden:

    Aufgaben:

    • Literaturrecherche zu instationärer Wärmeübertragung im Kraftfahrzeug sowie der Übertragbarkeit von Fahrzeugversuchen (Straße) auf den Prüfstand
    • Identifikation von relevanten Größen und Auswahl geeigneter Messtechnik
    • Analyse bereits existierender Messungen sowie gegebenenfalls experimentelle Ermittlung weiterer Daten auf der Teststrecke bzw. am Fahrzeug- oder Motorenprüfstand
    • Ableitung einer Versuchsmethodik
    • Validierung der Versuchsmethodik mit dem Anspruch auf eine Übertragbarkeit auf verschiedene Fahrzeugbaureihen
    • Plausibilisierung über numerische Simulation (Thermalmodelle)

    Anforderungen:

    • Studium des Maschinenbaus, Kraftfahrzeugbaus oder eines vergleichbaren Studiengangs
    • Gute Kenntnisse in den Fächern Fahrzeugtechnik, Thermodynamik, Verbrennungsmotoren, Wärmeübertragung und Strömungslehre
    • Erfahrung in der Automobilindustrie, z.B. über Studienarbeit, Werkstudententätigkeit oder Praktikum
    • Gute PC-Kenntnisse (MS Office, Auswertung von Versuchsdaten)
    • Kenntnisse in der experimentellen Erfassung physikalischer Größen im Fahrzeug
    • Erfahrung im Umgang mit Motoren- oder Fahrzeugprüfständen
    • Kenntnisse von Berechnungswerkzeugen (z.B. Matlab/Simulink, KULI) hilfreich
    • Strukturierungsfähigkeit und selbstständige Arbeitsweise
    • Ausgeprägte Kommunikations- und Organisationsfähigkeiten

    Beginn: ab Juli/August 2012

    Dauer: 6 Monate