Programmierung einer Bildauswertesoftware zur optischen Erfassung der Reifenbodenaufstandsfläche

Kurzbeschreibung

Im Rahmen des Forschungsprojekts „Leiser Straßenverkehr 3” soll die Reifenaufstandsfläche bei Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h erfasst werden.
optische Auswertung

Um die Vorgänge in der Bodenaufstandsfläche besser verstehen zu können, muss die durchlaufende Aufstandsfläche des Reifens erfasst werden. Dies kann mittels Hochgeschwindigkeitskamera unter einer Glasplatte erfolgen. Ziel der Arbeit ist es, erste Messungen bei konstanter aber auch beschleunigter Fahrt durchzuführen und die optischen Messbilder so aufzubereiten, dass diese zu einer automatisierten Auswertung genutzt werden können. Im Anschluss daran sollen die Unterschiede zwischen den unterschiedlichen Fahrparametern optisch analysiert werden.

Die Arbeit gliedert sich in folgende Teilaufgaben: 

  • Literaturrecherche zur optischen Verarbeitung in Matlab 
  • Entwicklung eines Softwaretools zur Bestimmung der Auslenkung der Profilklötze sowie der Pressungsverteilung im Latsch 
  • Korrelationsanalyse zwischen den optischen Ergebnisse und den theoretischen Berechnungen der Profilelementverformung

 

Voraussetzungen sind: 

  • Ingenieurwissenschaftliches oder physikalisches Studium 
  • Matlabvorkenntnisse 
  • Führerschein 
  • Eigenständiges Arbeiten und Interesse am Thema

 

Ansprechpartner:
Dipl.-Ing. Frank Stalter
Tel.: 0721-608 4 5368
E-Mail: frank stalter does-not-exist.kit edu