in der Zeitschrift Eisenbahntechnische Rundschau ETR 10/2024 Seite 74.
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wurde an drei Studierende für ihre Lösungen für die Mobilität der Zukunft vergeben. Einer von ihnen ist Markus Tesar vom (KIT-Bahnsystemtechnik), er hat die Potenziale von Künstlicher Intelligenz (KI) genutzt: Er hat KI eingesetzt, um Fahrprofile für Straßenbahnen in Karlsruhe zu entwickeln, die in Abhängigkeit der variablen Fahrzeitreserve des Tages, den Fahrern Fahrvorgaben zu einer energieeffizienten und pünktlichen Fahrweise geben.
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ist ein mobiles Computerlabor zum Testen und Steuern hochautomatisierter Fahrzeuge.
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Besichtigung eines Baustellenabschnittes im Rahmen der Generalsanierung Riedbahn mit der Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S der Firma SPITZKE SE
Wir suchen Akademische Mitarbeiter und studentische Hilfskräfte (m/w/d).
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Bahn geht besser! – Wir denken in der Studi-Initiative „Team Railway Challenge“ das Schienenfahrzeug neu.
Team Meeting, immer Dienstags ab 18:00 Uhr, Campus Ost, Geb. 70.04, R 008
Im Rahmen eines Wissenschaftlichen Kolloquiums mit interessanten Vorträgen und dem Pflanzen eines Baumes haben wir am 9.11.23 den 15. Geburtstag des Institutsteiles Bahnsystemtechnik gefeiert.
können jederzeit begonnen werden. Interessante Themen finden Sie auf http://www.fast.kit.edu/bst/947.php . Die meisten Themen können online bearbeitet werden. Bitte melden Sie sich telefonisch oder per E-Mail bei uns.
werden weiterhin regelmäßig abgenommen. Zur Terminvereinbarung nutzen Sie bitte dieses Formular.
Wir bieten Sprechstunden zur Prüfungsvorbereitung auch online an. (http://www.fast.kit.edu/bst/2462.php)