Truck tire-in-the-Loop: Aufbau eines Simulationsmodells
- Forschungsthema:Reifeneinfluss auf Energie-Effizienz & Emissionen
- Typ:BA o. MA
- Datum:spätester Beginn: Anfang September 2023
- Betreuung:
Aufgabe

Der Reifen ist das Kraftübertragungselement zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Der Aufbau des Reifens und hierbei insbesondere der Laufstreifen beeinflussen maßgeblich die Eigenschaften des Fahrzeugs im Betrieb. Zur frühzeitigen Vorhersage des Reifeneinflusses werden im Entwicklungsprozess neueste Simulationswerkzeuge wie FEM, Mehrkörpersimulation und Fahrdynamiksimulation eingesetzt.
Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll in der Software Truck-Maker ein Modell eines Nutzfahrzeugs basierend auf einer Vorlage erweitertet und typische Betriebsprofile simuliert werden. Mithilfe dieses Modells soll im Anschluss die in diesem Betriebsprofil am Reifen auftretende Belastung am Reifenprüfstand GRIPS simuliert werden.
Bei Interesse sendet eine kurze Bewerbung (Anschreiben + Notenauszug).
Kontakt:
Dr.-Ing. Martin Gießler
Tel. 0721-608-44149
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