Project Workshop: Automotive Engineering
- Typ: Workshop
- Lehrstuhl: Fakultät für Maschinenbau
- Semester: Winter- und Sommersemester
-
Ort:
Campus Ost, Geb. 70.04, Raum 220
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Zeit:
einmal wöchentlich, nach Rücksprache
- Dozent: Dr.-Ing. Martin Gießler
- SWS: 3
- LVNr.: 2115817
Lust auf neue Herausforderungen? - Dann bewirb Dich bis 30.09.2024!
Die Themen im Wintersemester 2024/2025
Für das kommende Semester suchen wir motivierte Studierende, die interessante Fragestellungen aus folgenden Themenbereichen bearbeiten:
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Batterieelektrische Fahrzeugplattform für die Erprobung automatisierter Fahrfunktionen
Das Ziel des Projekts ist die Inbetriebnahme einer bestehenden batterieelektrischen Fahrzeugplattform für die Erprobung automatisierter Fahrfunktionen. Dabei soll die vorhandene, nicht frei zugängliche E/E-Architektur inklusive Fahrzeugsteuerung der Fahrplattform durch eine eigene Fahrzeugsteuerung ersetzt und am Fahrzeug getestet werden. Dafür muss neben der selbst zu entwickelten Software ebenfalls die Hardware der Fahrzeugplattform an das Zielsystem angepasst werden. -
Einsatz von Large Language Models (LLMs) in der Fahrzeugmechatronik
(in Kooperation mit Schaeffler "SHARE am KIT")
Das Ziel des Projekts ist es, zu untersuchen, wie LLMs genutzt werden können, um die Bedürfnisse der Insassen zu interpretieren und daraufhin die mechatronischen Systeme im PKW zu steuern, auszulesen und miteinander zu vernetzen. -
Konzeption eines sportlichen E-Roadsters
(in Kooperation mit der GreenIng GmbH & Co. KG)
Das Thema setzt sich aus vier einzelnen Projekten zusammen:
- Gesamtfahrzeug und Thermomanagement
- Elektrisches Antriebssystem
- Batteriesystem
- Elektronik und Elektrik
Weiterführende Informationen zu den einzelnen Themen sind als PDF verfügbar.
Du hast Interesse und bist motiviert an einem dieser Projekte mitzuwirken? Dann bewerbe Dich mit aussagekräftigen Unterlagen und unter Nennung des priorisierten Themas bis zum 30.09.2024 per E-Mail an michael frey ∂ kit edu (Unterlagen passwortgeschützt übermitteln! ... "PrjWs").
Der Workshop
Diese Lehrveranstaltung im Charakter eines Workshops bietet Studierenden die Möglichkeit, den Entwicklungsprozess und die Arbeitsweise in Industrieunternehmen kennen zu lernen und das im Studium erworbene Wissen praktisch anzuwenden.
Im Rahmen des Workshops werden Studierende in Teamarbeit ein geschäftsrelevantes Thema aus der Industrie bearbeiten. Hierzu wird ein studentisches Team gebildet, das organisatorisch an vergleichbare Teams in Industrieunternehmen angelehnt ist. Zunächst wird in einem eintägigen Workshop das Projekt systematisch strukturiert (Start-Up).
Anschließend werden in wöchentlichen Treffen die aktuellen Aufgaben erarbeitet und verteilt, sowie die gewonnenen Ergebnisse im Team diskutiert. Die im Workshop erarbeiteten Ergebnisse werden dem Industriepartner in Milestone-Meetings in der Mitte und am Ende des Semesters präsentiert. Eine Unterstützung bzw. Beratung des Teams wird sowohl durch Mitarbeiter des Instituts als auch durch Mitarbeiter des Industriepartners sichergestellt.
Deine Motivation
- Arbeit in einem Projektteam an einer realen, geschäftsrelevanten Aufgabe,
- Projektbearbeitung unter realitätsnahen Bedingungen,
- typische Arbeitsweisen Deines späteren Berufslebens kennenlernen,
- Erfahrungen in den Bereichen Projektmanagement und Teamarbeit sammeln,
- Kontakte für spätere Praktika / Diplomarbeit / Berufseinstieg knüpfen.
Lernziele
- Entwicklungsprozess & Arbeitsweise eines Industrieunternehmens kennenlernen,
- das im Studium erworbene Wissens in der Praxis anwenden,
- Komplexe Zusammenhänge analysieren und beurteilen,
- Industrierelevante Aufgabe selbstständig bearbeiten,
- Geeignete Entwicklungsmethoden anwenden &
- Lösungsansätze zur (Weiter-)Entwicklung von Produkten und Verfahren ausarbeiten.
Studienleistung
- max. 6 Teilnehmer pro Team (Auswahlverfahren)
- für Maschinenbau-Studenten Anrechnung als
- Wahlfach mit 3 SWS (6 ECTS) oder
- auf Antrag als Wahlpflichtfach mit 3 SWS (6 ECTS) oder
- Ergänzungsfach im Schwerpunkt
- gilt als "Erfolgskontrollen anderer Art als notenrelevanter Teil der Modulprüfung des Moduls „Fahrzeugtechnik“
- für Studierende des Wirtschaftsingenieurwesens Anrechnung als
- Teilprüfung im Modul Fahrzeugtechnik, Fahrzeugeigenschaften oder Fahrzeugentwicklung (3 SWS - 4,5 ECTS)
Typische Teilaufgaben eines jeden Projektes
- Planung des Projektablaufs,
- Recherche zum Stand des Wissens und der Technik,
- Anwendung von Methoden der Produktentwicklung (VDI 2221, SPALTEN, ...) z.B.
- Konkretisierung der Anforderungen,
- Kreativmethoden für Konzeptfindung (635 Methode, Galeriemethode, ...),
- Erstellung von Bewertungsmatrizen incl. Ermittlung der Gewichtung (z.B. mittels paarweisem Vergleich),
- Sensitivitätsanalysen,
- Morphologischer Kasten, ...
- analytische Beschreibung von Belastungen, Beanspruchungen, Wirkketten,
- Visualisierung des ausgestalteten Konzeptes,
- Dokumentation in Powerpoint
Neugierig geworden? - Dann bewirb Dich bis 30.09.2024!
Der nächste Workshop findet im Wintersemester 2024/2025 statt. Dabei werden die o.g. Themen jeweils in einem Team mit bis zu 6 Studenten bearbeitet.
Interesse? Dann bewerbe Dich durch Zusendung Deiner Bewerbungsunterlagen:
- kurzes Motivationsschreiben
- Name, Studienrichtung, Semesterzahl, Telefonnummer, E-Mail
- Hervorhebung der Vorkenntnisse,
- Stärken u. im Workshop zu stärkenden Fähig- und Fertigkeiten,
- Notenauszug mit Angabe Bachelornote u. Bacherlorthema,
- Nachweise zu Praktika (optional, kann auch im Anschreiben angegeben werden)
- Lebenslauf nicht notwendig
an michael frey ∂ kit edu (Unterlagen passwort geschützt versenden, pw = PrjWs). Deine Unterlagen kannst Du uns selbstverständlich auch in nicht digitaler Form zur Verfügung stellen.
Vorläufiger Ablauf:
Phase |
Termin
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Infoveranstaltung |
Online s. Ilias-Link (oben)
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Bewerbungsphase |
bis 30.09.2024
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Auswahl Teilnehmer | bis 11.10.2024 |
Erstes Treffen | tbd |
Start-Up |
KW 43/44 2024
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Workshop zur Projektplanung | |
Projektfreigabe (Approval) | |
Phase I |
Recherche, Vorbereitung der Ausarbeitung, Sammeln von Lösungskonzepten
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Zwischenmilestone |
Mitte der Vorlesungszeit
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Phase II |
Ausarbeitung / Durchführung fav. Lösungsweg
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Abschlussmilestone |
Ende der Vorlesungszeit
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- Für die Lösung der Fragestellungen werden fachliche insb. technische und wirtschaftliche Vorkenntnisse benötigt. Aus diesem Grund werden i.d.R. Studenten aus dem Hauptstudium bzw. Masterstudiengang bei der Teamzusammenstellung vorrangig berücksichtigt.
- Für eine optimale Zusammenarbeit im Team müssen geeignete Teammitglieder sich fließend in deutscher oder englischer Sprache verständigen können.
Abgeschlossene Workshops
SoSe 2024 |
Quantifizierung von Motion Sickness beim Automatisierten Fahren |
WiSe 2023/2024 |
Automatisiertes Fahren: Konzeption, Implementierung und Bewertung einer Strategie zur Fahrzeugführungsübergabe |
SoSe 2023 |
Konzeption eines optimierten, realitätsorientierten Verfahrens zur Fahrbahnreinigung im Reifenabrieb-Prüfstand |
WiSe 2022/2023 |
Entwicklung eines Systems zur Abschätzung der Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrzeugperformance auf dem vorausliegenden Streckenabschnitt |
SoSe 2022 |
Konzeption eines Versuchsaufbaus zur Übergabe der Fahraufgabe vom Fahrzeug an den Menschen |
WiSe 2021/2022 |
Mobility-as-a-Service thought cooperatively: Easy and convenient changeover |
SoSe 2021 |
Tire evaluation based on fleet management data |
SoSe 2020 |
Großer Reifen-Innentrommel-Prüfstand (GRIPS) |
WiSe 2019/2020 |
Konzeption eines neuartigen Reifens |
SoSe 2019 |
Konzeption eines Aufbaus zum Messen der Reifenbeanspruchungen auf unebenen Fahrbahnen in einem Reifenprüfstand |
WiSe 2018/2019 |
"CASE - Connected, Shared, Autonomous, Electric" - Tire Innovations |
SoSe 2018 |
Konzeption einer Messeinrichtung zur Messung der Reifentemperatur auf nasser Fahrbahn |
WiSe 2017/2018 |
Ausarbeitung eines Konzeptes für eine leicht transportierbare Prüfeinheit zur genauen Vermessung von Schäden auf der Reifenoberfläche. |
SoSe 2017 |
(1) Bewertung der Signifikanz von Einflussgrößen auf die Emissionen bei RDE-Fahrten |
WiSe 2016/2017 |
Entwicklung von Konzepten zur Bewertung von Reifenschäden |
SoSe 2016 |
Entwicklung eines Prüfverfahrens zur reproduzierbaren Bewertung der Reifenkraftübertragung auf Schneematsch am Innentrommelprüfstand |
WiSe 2015/2016 |
Belastungsanalyse Reifen für Minenfahrzeuge zur Eigenschafts- und Funktionssicherung im Produktentwicklungsprozeß |
SoSe 2015 |
1) Konzepte zur Abriebentfernung bei Reifenmessungen; |
WiSe 2014 |
Konzeption & Entwicklung eines Miniaturfahrzeugs |
SoSe 2014 |
1) Entwicklung einer Prüfmethode zur Eigenschaftsabsicherung bei „Bordsteinprellern“ |
WiSe 2013/2014 |
1) Radnaher Elektro-Antrieb mit Getriebe |
SoSe 2013 |
1) Simulationsmodell zur Analyse des Verhaltens von Hybridfahrzeugen |
WiSe 2012/2013 |
Konzeption eines Prüfaufbaus für ein Reifenpannenset |
SoSe 2012 |
Konzepte zur Verbesserung der Schnittfestigkeit bei Nfz-Reifen |
WiSe 2011/2012 |
Konzeption einer Reifenfertigung |
SoSe 2011 |
Konzeption einer Prüfeinrichtung zur Messung des Körperschall vom Reifen |
WiSe 2010/2011 |
Planung von Montageplätzen eines Prüfgeländes |
SoSe 2010 |
Analyse des Fahrbahnverschleißes durch Spike-Reifen |
WiSe 2009/2010 |
Konzeption für eine Prüfeinrichtung zur Analyse von Reifenprofilschäden |
SoSe 2009 |
Einfluss Fahrbahnoberfläche auf Abrieb |
WiSe 2008/2009 |
Einfluss Fahrbahnoberfläche auf Abrieb |
SoSe 2008 |
Einfluss Fahrbahnoberfläche auf Abrieb |
WiSe 2007/2008 |
Einfluss Fahrbahnoberfläche auf Abrieb |
SoSe 2007 |
Einfluss Fahrbahnoberfläche auf Abrieb |
WiSe 2006/2007 |
Konzeption eines Prüfstands zur Untersuchung der Gummireibung |