Project Workshop: Automotive Engineering

Beispiel: Versuchsfahrzeug bei autonomer Fahrt

Lust auf neue Herausforderungen? - Dann bewirb Dich bis 17.03.2024!

Im Rahmen der Lehrveranstaltung werden interdisziplinäre Aufgaben bearbeitet, daher richtet sich diese an alle Studierenden der Ingenieurwissenschaften, egal ob Maschinenbau, Elektrotechnik, Wirtschaftsingenieurwesen und Informatik.
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Projektplanung im Team
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Arbeitsablauf planen (Bsp. VDI 2221)
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Morphologischer Kasten: Mögliche Konzepte zur Systemgestaltung identifizieren
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Bewertungsmatrix: Konzepte bewerten
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3D Visualisierung des ausgestalteten Konzepts (Bsp. Reifenfertigung)
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Präsentation der Ergebnisse beim Auftragggeber

Die Themen im Sommersemester 2024

Für das kommende Semester suchen wir motivierte Studenten die interessante Fragestellungen aus folgenden Themenbereichen bearbeiten:

  1. Quantifizierung von Motion Sickness beim Automatisierten Fahren
    (in Kooperation mit Schaeffler “SHARE am KIT”)
    Das Ziel des Projekts ist es, ein besseres Verständnis dafür zu erlangen, wie sich die Fahrdynamik auf das Wohlbefinden der Insassen auswirkt, insbesondere in Bezug auf die Motion Sickness. Es werden Methoden recherchiert und implementiert, um diese Auswirkungen zu quantifizieren. Die implementierten Metriken werden am Schaeffler Versuchsfahrzeug getestet. Dazu werden Probandenversuche geplant, durchgeführt und ausgewertet.

  2. ein evtl. weiteres Thema wird noch bekanntgegeben

Weiterführende Informationen zu den einzelnen Themen sind in ILIAS verfügbar.

Du hast Interesse und bist motiviert an einem dieser Projekte mitzuwirken? Dann bewerbe Dich mit aussagekräftigen Unterlagen und unter Nennung des priorisierten Themas bis zum 17.03.2024 per E-Mail an michael.frey at kit.edu (Unterlagen passwortgeschützt übermitteln! ... "PrjWs").

Der Workshop

Diese Lehrveranstaltung im Charakter eines Workshops bietet Studierenden die Möglichkeit, den Entwicklungsprozess und die Arbeitsweise in Industrieunternehmen kennen zu lernen und das im Studium erworbene Wissen praktisch anzuwenden.

Im Rahmen des Workshops werden Studierende in Teamarbeit ein geschäftsrelevantes Thema aus der Industrie bearbeiten. Hierzu wird ein studentisches Team gebildet, das organisatorisch an vergleichbare Teams in Industrieunternehmen angelehnt ist. Zunächst wird in einem eintägigen Workshop das Projekt systematisch strukturiert (Start-Up).

Anschließend werden in wöchentlichen Treffen die aktuellen Aufgaben erarbeitet und verteilt, sowie die gewonnenen Ergebnisse im Team diskutiert. Die im Workshop erarbeiteten Ergebnisse werden dem Industriepartner in Milestone-Meetings in der Mitte und am Ende des Semesters präsentiert. Eine Unterstützung bzw. Beratung des Teams wird sowohl durch Mitarbeiter des Instituts als auch durch Mitarbeiter des Industriepartners sichergestellt.

 

Deine Motivation

  • Arbeit in einem Projektteam an einer realen, geschäftsrelevanten Aufgabe,
  • Projektbearbeitung unter realitätsnahen Bedingungen,
  • typische Arbeitsweisen Deines späteren Berufslebens kennenlernen,
  • Erfahrungen in den Bereichen Projektmanagement und Teamarbeit sammeln,
  • Kontakte für spätere Praktika / Diplomarbeit / Berufseinstieg knüpfen.

Lernziele

  • Entwicklungsprozess & Arbeitsweise eines Industrieunternehmens kennenlernen,
  • das im Studium erworbene Wissens in der Praxis anwenden,
  • Komplexe Zusammenhänge analysieren und beurteilen,
  • Industrierelevante Aufgabe selbstständig bearbeiten,
  • Geeignete Entwicklungsmethoden anwenden &
  • Lösungsansätze zur (Weiter-)Entwicklung von Produkten und Verfahren ausarbeiten.

Studienleistung

  • max. 6 Teilnehmer pro Team (Auswahlverfahren)
  • für Maschinenbau-Studenten Anrechnung als
    • Wahlfach mit 3 SWS (6 ECTS) oder
    • auf Antrag als Wahlpflichtfach mit 3 SWS (6 ECTS) oder 
    • Ergänzungsfach im Schwerpunkt
    • gilt als "Erfolgskontrollen anderer Art als notenrelevanter Teil der Modulprüfung des Moduls „Fahrzeugtechnik“
  • für Studierende des Wirtschaftsingenieurwesens Anrechnung als
    • seminarwertige Leistung
    • Teilprüfung im Modul Fahrzeugtechnik, Fahrzeugeigenschaften oder Fahrzeugentwicklung (3 SWS - 4,5 ECTS)

Typische Teilaufgaben eines jeden Projektes

  • Planung des Projektablaufs,
  • Recherche zum Stand des Wissens und der Technik,
  • Anwendung von Methoden der Produktentwicklung (VDI 2221, SPALTEN, ...) z.B.
    • Konkretisierung der Anforderungen,
    • Kreativmethoden für Konzeptfindung (635 Methode, Galeriemethode, ...),
    • Erstellung von Bewertungsmatrizen incl. Ermittlung der Gewichtung (z.B. mittels paarweisem Vergleich),
    • Sensitivitätsanalysen,
    • Morphologischer Kasten, ...
  • analytische Beschreibung von Belastungen, Beanspruchungen, Wirkketten,
  • Visualisierung des ausgestalteten Konzeptes,
  • Dokumentation in Powerpoint

 

Neugierig geworden? - Dann bewirb Dich bis 17.03.2024!

Der nächste Workshop findet im Sommersemester 2024 statt. Dabei werden die o.g. Themen jeweils in einem Team mit bis zu 6 Studenten bearbeitet.

Interesse? Dann bewerbe Dich durch Zusendung Deiner Bewerbungsunterlagen:

  • kurzes Motivationsschreiben
    • Name, Studienrichtung, Semesterzahl, Telefonnummer, E-Mail
    • Hervorhebung der Vorkenntnisse,
    • Stärken u. im Workshop zu stärkenden Fähig- und Fertigkeiten,
  • Notenauszug mit Angabe Bachelornote u. Bacherlorthema,
  • Nachweise zu Praktika (optional, kann auch im Anschreiben angegeben werden)
  • Lebenslauf nicht notwendig

an michael.frey at kit.edu (Unterlagen passwort geschützt versenden, pw = PrjWs). Deine Unterlagen kannst Du uns selbstverständlich auch in nicht digitaler Form zur Verfügung stellen.

Vorläufiger Ablauf:

Phase
Termin
Infoveranstaltung
Online s. Ilias-Link (oben)
Bewerbungsphase
bis 17.03.2024
Auswahl Teilnehmer bis 28.03.2024
Erstes Treffen tbd
Start-Up
 
 
KW 16/17 2024
Workshop zur Projektplanung
Projektfreigabe (Approval)
Phase I
Recherche, Vorbereitung der Ausarbeitung, Sammeln von Lösungskonzepten
Zwischenmilestone
Mitte der Vorlesungszeit
Phase II
Ausarbeitung / Durchführung fav. Lösungsweg
Abschlussmilestone
Ende der Vorlesungszeit
Hinweise: 
  • Für die Lösung der industriellen Fragestellungen werden fachliche insb. technische und wirtschaftliche Vorkenntnisse benötigt. Aus diesem Grund werden i.d.R. Studenten aus dem Hauptstudium bzw. Masterstudiengang bei der Teamzusammenstellung vorrangig berücksichtigt.
  • Für eine optimale Zusammenarbeit im Team müssen geeignete Teammitglieder sich fliessend in deutscher oder englischer Sprache verständigen können.

 

 

 

Abgeschlossene Workshops

PrjWs_WS19-20
WS19-20: Team Conti - Konzept für einen neuartigen Reifen
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SS17 : Team Conti - Konzeption einer Software für Reifenschäden
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Team Continental mit Betreuern (WS16-17)
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Team Continental (SS14): Abschluss vor dem F&E Gebäude
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Team Schaeffler (SS14) nach der Abschlusspräsentation
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Team Schaeffler (WS13-14): Zum Projektabschluss eine Wanderung
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Team Continental (WS13-14): nach der Abschlusspräsentation
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Team Schaeffler (SS14): Nach dem Abschlussmilestone

SS20:
Großer Reifen-Innentrommel-Prüfstand (GRIPS)

WS19-20:
Konzeption eines neuartigen Reifens.

SS19:
Konzeption eines Aufbaus zum Messen der Reifenbeanspruchungen auf unebenen Fahrbahnen in einem Reifenprüfstand

WS18-19:
"CASE - Connected, Shared, Autonomous, Electric" - Tire Innovations

SS18:
Konzeption einer Messeinrichtung zur Messung der Reifentemperatur auf nasser Fahrbahn

WS17-18:
Ausarbeitung eines Konzeptes für eine leicht transportierbare Prüfeinheit zur genauen Vermessung von Schäden auf der Reifenoberfläche.

SS17:
(1) Bewertung der Signifikanz von Einflussgrößen auf die Emissionen bei RDE-Fahrten
(2) Konzeption einer Software zur automatisierten Bewertung von Schäden an der Reifenoberfläche mittels Laser-Scan

WS16-17:
Entwicklung von Konzepten zur Bewertung von Reifenschäden

SS16:
Entwicklung eines Prüfverfahrens zur reproduzierbaren Bewertung der Reifenkraftübertragung auf Schneematsch am Innentrommelprüfstand

WS15-16:
Belastungsanalyse Reifen für Minenfahrzeuge zur Eigenschafts- und Funktionssicherung im Produktentwicklungsprozeß

SS15:
Konzepte zur Abriebentfernung bei Reifenmessungen;
Konzept für eine Vorderradaufhängung für ein Demonstratorfahrzeug;
Simulationsmodell für Demonstratorfahrzeug

SS14:
Entwicklung einer Prüfmethode zur Eigenschaftsabsicherung bei „Bordsteinprellern“
SS14 + WS14-15:
Konzeption & Entwicklung eines Miniaturfahrzeugs

SS13:
Simulationsmodell zur Analyse des Verhaltens von Hybridfahrzeugen
SS13 bis WS 13-14:
Einfluss des Heizprozesses auf die Winterperformance von Reifen

WS12-13:
Konzeption eines Prüfaufbaus für ein Reifenpannenset

SS12:
Konzepte zur Verbesserung der Schnittfestigkeit bei Nfz-Reifen

WS11-12:
Konzeption einer Reifenfertigung

SS11:
Konzeption einer Prüfeinrichtung zur Messung des Körperschall vom Reifen

WS10-11:
Planung von Montageplätzen eines Prüfgeländes

SS10:
Analyse des Fahrbahnverschleißes durch Spike-Reifen

WS09-10:
Konzeption für eine Prüfeinrichtung zur Analyse von Reifenprofilschäden

WS07 bis SS09:
Einfluss Fahrbahnoberfläche auf Abrieb

WS06-07:
Konzeption eines Prüfstands zur Untersuchung der Gummireibung