Projekt TyreRoadNoise – Datengestützte Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Geräuschemissionen bei kontrollierten und realen Fahrzuständen
Winandi, A.; Gauterin, F.
2024, März 19. 50. Jahrestagung für Akustik (DAGA 2024), Hannover, Deutschland, 18.–21. März 2024

Adaptive Regelungsmethode zur Reduktion von Drehmomentschwingungen in Drehfeldmaschinen. Dissertation
Vollat, M.
2023, November 9. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163720

Experimental investigation of relevant road surface descriptors for tire-road noise measurements on low-absorbing road surfaces. Dissertation
Pinay, J.
2023, Oktober 18. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163016

Impact of tessellation surface model generation process on acoustical tire features
Leupolz, M.; Radler, T.; Gauterin, F.
2023. Measurement, 219, Art.-Nr.: 113225. doi:10.1016/j.measurement.2023.113225

Vibroakustische Analyse eines elektrischen Radnabenmotors und Optimierung durch geeignete Steuerungsansätze. Dissertation
Stretz, D.
2023, März 9. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000151558

Komfortvergleich zwischen Ein- und Zwei-Ventil-Dämpfern in semiaktiven Fahrwerken. Masterarbeit
Siehl, P.
2023, Februar 9. doi:10.5445/IR/1000165937

Experimentelle und numerische Analyse des Körperschallübertragungsverhaltens von Aggregatelagerelementen im akustisch relevanten Frequenzbereich. Dissertation
Watzl, S.
2022, September 6. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000149168

Ein neuer Ansatz zur Optimierung des Rollgeräuschs im Pkw
Wysocki, T. von; Gauterin, F.
2022. Fortschritte der Akustik - DAGA 2022. Hrsg.: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V. (DEGA), 8–16, Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA)

Reconstruction of governing equation for nonlinear dynamical systems based on Universal Differential Equation
Cóndor López, J. G.; Leupolz, M.; Herold, S.
2022. Smarte Strukturen und Systeme - Tagungsband des 4SMARTS-Symposiums 2022, Online, 09.03.2022 - 10.03.2022, 37–44

Vehicle Impact on Tire Road Noise and Validation of an Algorithm to Virtually Change Tires
Leupolz, M.; Gauterin, F.
2022. Applied Sciences, 12 (17), Art.Nr. 8810. doi:10.3390/app12178810

Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge. Dissertation
Bulthaupt, N.
2021, Mai 27. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000128141

Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge. Dissertation
Bulthaupt, N.
2021, Januar 26. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000128747

Describing Road Booming Noise with a Hybrid Simulation Model Using a Time Segmentation of the Excitation Load Approach
Herrmann, M.; Kralicek, J.; Stein, W.; Gauterin, F.
2021. Vehicles, 3 (3), 469–479. doi:10.3390/vehicles3030028

A Novel Method for Harmonic Current Injection with Sensor Supported Adaptation on Permanent Magnet Synchronous Machines
Vollat, M.; Krahe, D.; Gauterin, F.
2021. Machines, 9 (8), Article no: 139. doi:10.3390/machines9080139

Generating Component Designs for an Improved NVH Performance by Using an Artificial Neural Network as an Optimization Metamodel
Wysocki, T. von; Rieger, F.; Tsokaktsidis, D. E.; Gauterin, F.
2021. Designs, 5 (2), Article: 36. doi:10.3390/designs5020036

Fixture for High-Frequency Viscoelastic Transfer Path Analysis in Application to Elastomer Sealing Rings in Electric Motors
Schnell, M.; Gradtke, M.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 414–421. doi:10.3390/vibration4020027

Fixture for the High-Frequency Transfer Path Analysis for Relative Comparison of Fluids of an Electric Motor
Schnell, M.; Wörz, N.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 406–413. doi:10.3390/vibration4020026

Human Response to Vehicle Vibrations and Acoustics during Transient Road Excitations
Festa, M.; Stalter, F.; Tavornmas, A.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 357–368. doi:10.3390/vibration4020023

Automatisierte Gestaltoptimierung von Bauteilen bezüglich ihres NVH-Verhaltens durch Geometriemorphing. Masterarbeit
Leupolz, M.
2020. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142474

Importance of Vehicle Body Elements and Rear Axle Elements for Describing Road Booming Noise
Herrmann, M.; Jöst, R.; Kehl, F.; Özkan, A.; Pless, S.; Gauterin, F.
2020. Vehicles, 2 (4), 589–602. doi:10.3390/vehicles2040034

Metamodels Resulting from Two Different Geometry Morphing Approaches Are Suitable to Direct the Modification of Structure-Born Noise Transfer in the Digital Design Phase
Wysocki, T. von; Leupolz, M.; Gauterin, F.
2020. Applied system innovation, 3 (4), 47. doi:10.3390/asi3040047

Difference Thresholds for the Perception of Sinusoidal Vertical Stimuli of Whole-Body Vibrations in Ranges of Amplitude and Frequency Relevant to Ride Comfort
Festa, M.; Durm, T.; Lünebach, M.; Gauterin, F.
2020. Vibration, 3 (2), 116–131. doi:10.3390/vibration3020010

An Analytical Method for Generating Determined Torque Ripple in Synchronous Machine with Interior Magnets by Harmonic Current Injection
Vollat, M.; Li, J.; Gauterin, F.
2020. Machines, 8 (4), 62. doi:10.3390/machines8040062

An Analytical Method for Generating Determined Torque Ripple in Synchronous Machines with Surface Magnets by Harmonic Current Injection
Vollat, M.; Hartmann, D.; Gauterin, F.
2020. Machines, 8 (2), Article: 32. doi:10.3390/machines8020032

Understanding the contribution of groove resonance to tire-road noise on different surfaces under various operating conditions
Pinay, J.; Saito, Y.; Mignot, C.; Gauterin, F.
2020. Acta Acustica, 4 (2), Article: 6. doi:10.1051/aacus/2020004

Small Changes in Vehicle Suspension Layouts Could Reduce Interior Road Noise
Wysocki, T. von; Chahkar, J.; Gauterin, F.
2020. Vehicles, 2 (1), 18–34. doi:10.3390/vehicles2010002

Acoustic effects of the coolant mass flow of an electric machine of a hybrid drive train
Schnell, M.; Gauterin, F.
2019. Automotive and engine technology, 4 (3-4), 189–193. doi:10.1007/s41104-019-00053-x

Artificial neural network predicts noise transfer as a function of excitation and geometry
Tsokaktsidis, D. E.; Wysocki, T. von; Gauterin, F.; Marburg, S.
2019. Proceedings of the 23rd International Congress on Acoustics : integrating 4th EAA Euroregio 2019 : 9-13 September 2019 in Aachen. Ed.: M. Ochmann, 4378–4382, Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA). doi:10.18154/RWTH-CONV-239340

Time and magnitude dependent masking effects of vehicle’s 2 Hz shock type vibrations on the perception of vehicle’s 4.5 Hz longitudinal shock type vibrations for seated human subjects
Bulthaupt, N.; Gauterin, F.
2019. International journal of vehicle noise and vibration, 15 (4), 256. doi:10.1504/IJVNV.2019.107903

Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort. Dissertation
Kerber, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000095753

Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen. Dissertation
Krauss, O.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000087790

Prediction of Close-Proximity Tire-Road Noise from Tire Cavity Noise measurements using a statistical approach
Pinay, J.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Applied acoustics, 141, 293–300. doi:10.1016/j.apacoust.2018.07.023

Implementierung des Poly-reference Least Square Complex Frequency (p-LSCF) Algorithmus zur Operational Modal Analysis (OMA). Bachelorarbeit
Trumpp, R. F.
2017, Juli 13. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000156492

Identification and Prediction of Road Features and their Contribution on Tire Road Noise
Masino, J.; Wohnhas, B.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. EUROMECH 578: Rolling Contact Mechanics for Multibody System Dynamcis (2017), Funchal, Portugal, 10.–13. April 2017

Experimental Study of the Tire Cavity Noise and its Correlation with the Exterior Tire-Road Noise Emission
Pinay, J.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2017. 16. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2017), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2017

High frequency model describing the noise transfer behaviour of automotive hydraulic engine mounts
Watzl, S.; Gauterin, F.; Pfaefflin, B.
2017. International journal of vehicle noise and vibration, 13 (1), 38. doi:10.1504/IJVNV.2017.086024

Road surface prediction from acoustical measurements in the tire cavity using support vector machine
Masino, J.; Pinay, J.; Reischl, M.; Gauterin, F.
2017. Applied acoustics, 125, 41–48. doi:10.1016/j.apacoust.2017.03.018

Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment. Dissertation
Stalter, F. C.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000066976

Simulation der Frequenzantwort des Rad-Bremse Verbundes auf gemessene Anregungssignale
Müller, D.; Wallner, D.; Carvajal, S.; Gauterin, F.
2016. 18. Kongress Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung (SIMVEC 2016), Baden-Baden, Deutschland, 22.–23. November 2016

Acoustically Optimized Integration Concept Hybrid-Electric drive in Automotive Application
Wanke, A.; Shafir, M.; Owertschuk, E.; Doppelbauer, M.; Gauterin, F.
2016. 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2016), Hamburg, Deutschland, 21.–24. August 2016

Measurement of excitation characteristics of brake pads using foil force sensors
Müller, D.; Wallner, D.; Cavajal, S.
2016. Eurobrake (2016), Mailand, Italien, 13.–15. Juni 2016

Physical 1-D System Simulation Model for Monotube Shock Absorbers for Simulation with Excitation up to 70Hz
Bunthoff, J.; Gauterin, F.; Boehm, C.
2015. SAE 2015 Noise and Vibration Conference and Exhibition : June 22 - 25, 2015, Grand Rapids, Michigan, USA, 2015–01, SAE International. doi:10.4271/2015-01-2353

Model-based calibration of an adaptive shock absorber by objective comfort criterions
Henn, T.; Eisenbarth, M.; Schramm, D.
2015. 24. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2015), Aachen, Deutschland, 5.–7. Oktober 2015

Analysis of Tire Resonances on the Wheel Carrier and the Rotating Wheel
Armbruster, R.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Fischer, J.
2015. 44rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2015), San Francisco, CA, USA, 9.–12. August 2015

NVH optimized chassis through multi-body simulation with a 1-D simulation model of an automotive damper
Bunthoff, J.; Gauterin, F.; Boehm, C.; Riedel, F.; Bulthaupt N.; Bauer, S.
2014, Juni 4. FISITA World Automotive Congress (2014), Maastricht, Niederlande, 2.–6. Juni 2014

Influence of circumferential tread pattern stiffness on tyre road noise generation under driving torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2014. 43 International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2014), Melbourne, Australien, 16.–19. November 2014

Consistent assessment of chassis relevant ride comfort on roads and test rigs
Eisenbarth, M.; Boisedequin, G.; Gauterin, F.
2014. 14. Internationales Stuttgarter Symposium (2014), Stuttgart, Deutschland, 18.–19. März 2014

Abschlussveranstaltung Leiser Straßenverkehr 3
Stalter, F.; Gauterin, F.
2014. Deutsches Museum, München, 24. Juni 2014

Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifengeräusch - Untersuchungen an einem Akustik-Innentrommelprüfstand
Stalter, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2013. ATZ-Elektronik, 6, 528–533

Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifengeräusch
Stalter, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2013. Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (6), 528–533. doi:10.1007/s35148-013-0150-z

Research on Tyre/Road Noise Generation under Driving Torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2013. 20th International Congress on Sound and Vibration (ICSV’13), Bangkok, Thailand, July 7-11, 2013

Research on Selective Manipulation of Tyre/Road Noise under Driving Torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2013. AIA-DAGA Conference on Acoustics, Merano, Italy, March 18-21, 2013

Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells. Dissertation
Grollius, S.
2013. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000034871

Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells. Dissertation
Grollius, S.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000034776

Analysis of tire road noise using a tire cavity sound measurement system
Krauss, O.; Gauterin, F.
2012. 9th EURONOISE, Prague 2012 : proceedings ; [10 - 13 June 2012], 911–915, European Acoustics Association (EAA)

Development of a three-dimensional road texture measurement method as a first step towards tyre road contact simulation
Grollius, S.; Kühbauch, B.; Gauterin, F.
2012. Journal of Automobile Engineering, 227 (2), 213–221. doi:10.1177/0954407012446910

Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort - Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen. Dissertation
Pies, D.
2012. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000026718

Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs. Dissertation
Iliev, V.
2011. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000023107

Teilprojekt „Experimentelle Untersuchungen zum Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifen-Fahrbahngeräusch“
Gauterin, F.; Grollius, S.
2010. Leiser Straßenverkehr 2 : Gemeinsamer Schlussbericht, 59–85

Torusresonanz bei PKW-Reifen - Einflussfaktoren und Abhilfemaßnahmen
Gauterin, F.; Krauss, O.; Klempau, F.; Leister, G.
2010. 1st International Munich Chassis Symposium - chassis.tech plus (2010), München, Deutschland, 8.–9. Mai 2010

Wesentliche Geräuschquellen im Fahrzeug und deren Charakterisierung
Engel, K.; Snitil, B.; Wolff, K.; Handel, R.; Krüger, J.; Gauterin, F.; Helfer, M.; Brass, O.
2010. Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen. Hrsg.: K. Genuit, 205–317, Springer

Cavity Noise of Passenger Car Tires - Influencing Factors and Optimization Measures
Gauterin, F.; Krauss, O.; Klempau, F.; Leister, G.
2010. Proceedings / Chassis.tech plus, 1st International Munich Chassis Symposium, 8 und 9 June 2010, Munich, Vieweg Verlag

Erfassen der Laufflächenkontur von PKW-Reifen bei hohen Geschwindigkeiten
Gauterin, F.; Armbruster, R.; Greif, F.; Unrau, H.-J.
2010. Virtuelle Instrumente in der Praxis 2010: Messtechnik, Automatisierung. Begleitband zum 15. VIP-Kongress. Hrsg.: R. Jamal, 338–342, VDE Verlag

Reifen-Fahrbahn-Geräusche unter Antriebsmoment
Gauterin, F.
2008. Tagung Fahrzeugakustik, Haus der Technik München (2008), München, Deutschland, 31. Dezember 2008

Untersuchung/Optimierung von LKW-Reifen hinsichtlich der Geräuschemission: Status und Fortschritt des Teilprojekts im Leisen Straßenverkehr 2
Schmidt, H.; Gauterin, F.; Saemann, E.-U.
2007. 33. Fortschritte der Akustik. Deutsche Jahrestagung für Akustik (DAGA 2007), Stuttgart, Deutschland, 19.–22. März 2007

Einflussparameter auf das Reifen/Fahrbahngeräusch bei schweren Nutzfahrzeugen
Gauterin, F.; Schmidt, H.
2006. Akustik zukünftiger Fahrzeug- und Antriebskonzepte : ATZ/MTZ-Konferenz Akustik (2006), Stuttgart, Deutschland, 17.–18. Mai 2006

Subjektive und objektive Bewertung des Geräusch- und Schwingungskomforts von Kraftfahrzeugen
Gauterin, F.; Ropers, C.
2006. Tagung Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen (2006), Essen, Deutschland, 31. Dezember 2006

Vorbeifahrgeräuschreduzierung bei Nutzfahrzeugen durch Maßnahmen an Fahrbahnen und Reifen
Gauterin, F.; Schmidt, H.
2006. NVH bei modernen Nutzfahrzeugen (2006), Essen, Deutschland, 31. Dezember 2006

Möglichkeiten zur Lärmreduzierung durch moderne Reifentechnik = Traffic noise reduction through modern tire technology
Gauterin, F.
2005. ADAC Fachforum "Lärmminderung in Städten und Gemeinden" (2005), Hamburg, Deutschland, 16. Dezember 2005

Tire Road Noise: Trends and Challenges
Gauterin, F.
2005. Dresden Workshop, Tires: Trends and Future Perspectives, Leibniz-Institut für Polymerforschung (2005), Dresden, Deutschland, 30. Juni 2005

Reifen-Fahrbahngeräusch: Wo geht es hin? (Tyre road noise – quo vadis?)
Gauterin, F.
2005. VDA Technischer Kongress (2005), Ingolstadt, Deutschland, 16.–17. März 2005

Modal tyre models for road noise improvement
Gauterin, F.; Ropers, C.
2005. Vehicle system dynamics, 43 (sup1), 297–304. doi:10.1080/00423110500109356

Komfortables Abrollen - Ansätze zur Verringerung von Geräusch und Schwingungen am Arbeitsplatz Nutzfahrzeug = Plush ride – Noise and vibration reduction at the truck driver’s workplace
Gauterin, F.; Saemann, E.-U.
2004. NVH bei modernen Nutzfahrzeugen (2004), Essen, Deutschland, 16.–17. Juni 2004

Tool for predicting rolling tire vibrations
Saemann, E.-U.; Gauterin, F.
2004. 33rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2004), Prag, Tschechien, 22.–25. August 2004

Reifen/Fahrbahngeräusche – der leise Reifen - Geräuschminderungspotentiale in der Reifenkonstruktion (Noise reduction potential through tyre construction)
Gauterin, F.
2004. 2. Informationstage: „Geräuschmindernde Fahrbahnbeläge in der Praxis – Schwerpunkt zweilagige offenporige Asphalte“, Bayrisches Landesamt für Umweltschutz (2004), Augsburg, Deutschland, 31. Dezember 2004