Serieller hydrostatischer Hybrid – Teil 2: Regelung und Potenzialabschätzung

  • Autor:

    Timo Kautzmann
    Phillip Thiebes
    Marcus Geimer

  • Quelle:

    Mobile Maschinen
    2 (2009) Nr. 4, S. 38-40

  • Datum: November 2009
  • Im Artikel „Serieller hydrostatischer Hybrid – Teil 1: Aufbau und Betriebsstrategie“ der Mobile Maschinen-Ausgabe 3/2009 wurde der Aufbau und die Betriebsstrategie eines am Lehrstuhl für Mobile Arbeitsmaschinen (Mobima) des Karlsruher Institutes für Technologie (KIT) entwickelten seriellen Hybridantriebsstrangs vorgestellt.
    In diesem zweiten Teil geht es darum, die Regelung und Ergebnisse der Simulation, insbesondere die erzielten Verbrauchseinsparungen,vorzustellen.