Motoren und Getriebe bei Traktoren / Tractor Engines and Transmission

  • Autor:

    Karl Theodor Renius
    Marcus Geimer

  • Quelle:

    Jahrbuch Agrartechnik / Yearbook Agricultural Engineering 2007
    Landwirtschaftsverlag Münster, S. 57-64.

  • Datum: Band 19, 2007
  • Neue Abgasnormen erfordern die Entwicklung neuer Motoren mit Priorität für Leistungen größer 130 kW. Als Folge der Verschärfung benötigt man immer mehr Kühlsysteme, deren Gesamtzahl bei auch noch überproportional steigender Kühlflächen zu neu gestalteten Traktorvorderwagen führte. Für die Serieneinführung der nächsten Abgasstufe erwartet man neben der Abgasrückführung Partikelfilter und/oder SCR-Technik mit AdBlue.

    Rapsölkraftstoff bleibt wegen der Nachfrage ein Thema trotz der sehr hohen Ausfallrate beim sogenannten"100-Schlepper-Programm". Langfristig erwartet man synthetische Dieselkraftstoffe.

    Stufenlose Getriebe setzen sich weiter durch, bisher ausschließlich hydraulisch-mechanische Systeme von John Deere und AGCO-Fendt.An stufenlosen elektrisch-mechanischen Getrieben wird weiter geforscht