Potenziale von Hybridantrieben

  • Autor:

    Phillip Thiebes
    Marcus Geimer

  • Quelle:

    Mobile Maschinen
    1 (2008) Nr. 4, S. 14-17.

  • Am Lehrstuhl für Mobile Arbeitsmaschinen der Universität Karlsruhe (TH) werden Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen systematisch untersucht. Zur Ermittlung von Einsparpotenzialen werden Methoden erarbeitet, um den Entwicklungsprozess zu systematisieren. Zur Unterstützung und Überprüfung der Methodenentwicklung werden Simulationen mit den Programmen MATLAB Simulink und AMESim durchgeführt. Der Aufbau eines Versuchsträgers ist geplant. Über grundlegende Zusammenhänge und Erkenntnisse wird berichtet.