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Mehr Komfort, Sicherheit und Energieeffizienz im Auto und auf der Straße

KIT-Forscher arbeiten an verbesserten Fahrzeugfunktionen und Methoden zur Geräuschreduktion

Simulationsmodell, Reifen trifft Fahrwerk

Das Automobil von morgen ist leicht und sicher, geräuscharm, emissionsneutral, energieeffizient und bezahlbar; es lässt sich leicht bedienen und findet einen schnellen Weg zum Ziel. Für die Verwirklichung dieser Vision, arbeiten Forscher am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) verstärkt daran. Ein Schwerpunkt liegt auf der Reduktion von Geräuschen. Dafür entwickeln die Wissenschaftler erstmals ein schnellrechnendes Schwingungsmodell des rollenden Reifens.

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