Dr.-Ing. Gießler

  • Institut für Fahrzeugsystemtechnik
    Institutsteil Fahrzeugtechnik

    Rintheimer Querallee 2
    Gebäude 70.04
    76131 Karlsruhe

Projekte der Forschungsgruppe Reifen, Rad & Fahrbahn
Titel Ansprechpartner Status
QUPE Quantification of Overall Use-Phase Emission

Schläfle, Stefan

Gießler, Martin

laufend
RAMUS Reifen-Abriebs-Messung und Simulation

Gießler, Martin
Bühler, Philipp

laufend
Reduction of particle emissions from tire road contact

Zhang, Meng

laufend
Model for virtual tire design to meet vehicle dynamics related tire characteristics

Calabrese, Francesco

laufend
Potentiale in der Entwicklung abrieboptimierter Reifen unter Berücksichtigung der Anforderungen zukünftiger Personenkraftwagen

Kling, Konstantin

laufend
Performanceorientierte Fahrbahnoberflächen mit Waschbeton- oder Grindingtextur

Staat, Marius

abgeschlossen
Thermographie gestützte Untersuchung der Temperaturentwicklung des Reifens bei Kraftübertragung

Gießler, Martin

abgeschlossen
State of Knowledge (SOK) – TRWP Mitigation

Schläfle, Stefan

Gießler, Martin

abgeschlossen
Experimentelle Untersuchung der Reifenkraftübertragung auf Schnee und Eis am Innentrommelprüfstand

Gießler, Martin

abgeschlossen
Objektive Charakterisierung von Winterfahrbahnen.

Gießler, Martin

abgeschlossen
Aufbau des großen Innentrommelprüfstandes (GrIPS)

Gießler, Martin

abgeschlossen
Tire Characteristics on Different Surfaces

Gießler, Martin

abgeschlossen

 
Einfluss der Fahrzeugbetriebsbedingungen auf die Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen

Schläfle, Stefan

Gießler, Martin

abgeschlossen
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen

Gießler, Martin

abgeschlossen
Micro-Aquaplaning

Gießler, Martin

abgeschlossen
Entwicklung einer Methode zur optimalen Grundauslegung von Reifen unter Berücksichtigung zukünftiger Fahrzeugarchitekturen und Szenarien individueller Mobilität

Gießler, Martin

abgeschlossen
Entwicklung einer realitätsnahen Rollwiderstandsmessprozedur basierend auf realen Fahrzyklen bei Elektrofahrzeugen

Gießler, Martin

abgeschlossen
Transiente Kraftübertragung im Reifen-Fahrbahn-Kontakt

Gießler, Martin

abgeschlossen
Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Entwicklungsprozess Fahrdynamik

Gießler, Martin

abgeschlossen
Erweiterte FDR-Vorapplikation durch bessere virtuelle Abbildung unterschiedlicher winterlicher Reifen/Fahrbahn-Kontaktzustände

Gießler, Martin

abgeschlossen

 
Kraftübertragung von Spikereifen auf vereisten Fahrbahnen

Gießler, Martin

abgeschlossen

 
Untersuchung des Einflusses der Grobtextur auf Messergebnisse mit dem SKM-Messverfahren

Gießler, Martin

abgeschlossen
Untersuchung zur Wechselwirkung "Reifenrollwiderstand - Nasshaftung - Reifen-Fahrbahn-Geräusch"

Gießler, Martin

abgeschlossen
Transiente Reifencharakteristik

Gießler, Martin

abgeschlossen
Lehrveranstaltungen
Titel Typ Ort Zeit
Grundlagen der Fahrzeugtechnik I Vorlesung

Donnerstags, 15:45 - 17:15, Benz Hörsaal, Geb. 10.21

Freitags, 11:30  - 13:00, Hörsaal Sport, R007, Geb. 40.40

Wintersemester
Grundlagen der Fahrzeugtechnik II Vorlesung

Campus Süd, Geb. 30.34, LTI Hörsaal

Sommersemester
Mo. 11.30-13:00
Automotive Engineering I lecture English spoken

thursday, 14:00 - 15:30, Hert-Hörsaal, Building 10.11

friday, 09:45 - 11:15, Bauingenieure, Building 10.50

 

winter semester:

the first lecture takes place on 30th October 2025
Automotive Engineering II lecture - english spoken

Geb. 30.41 - Chemie-Hörsaal HS 3

Wednesday, 2 - 3.30 p.m.
Consultation Hour - Automotive Engineering I+II Consultation

via MS Teams or Office Room 213, Building 70.04 - Campus East

on request
Tutorial - Automotive Engineering I Tutorial - English spoken

Sport Hörsaal (R007), Geb. 40.40

winter semester

14:00 - 15:30
Friday
Tutorial - Automotive Engineering II Tutorial - English spoken

Geb. 10.91, Oberer Hörsaal

summer semester

14:00 - 15:30

Friday
Project Workshop: Automotive Engineering Workshop

Campus Ost, Geb. 70.04, Raum 220

einmal wöchentlich, nach Rücksprache
Arbeitstechniken im Maschinenbau Vorlesung und Workshop

Geb. 70.04, Raum 219

nach Absprache

Informationen auf externen Seiten:

 

Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien


New Method to Evaluate the Groove Wander Effect on an Internal Drum Test Bench
Staat, M.; Gießler, M.; Gauterin, F.; Jungen, B.
2025. Vehicles, 7 (3), 83. doi:10.3390/vehicles7030083
„Auf dem Weg zum abriebarmen Reifen“ – das RAMUS-Forschungsprojekt am Karlsruher Institut für Technologie - Campus-Report am 29.07.2025
Fuchs, S.; Gießler, M.
2025. doi:10.5445/IR/1000183262
Tire tread wear characteristics: Insights from indoor experiments and analytical modeling
Zhang, M.; Unrau, H.-J.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2025. Tribology International, 210, 110752. doi:10.1016/j.triboint.2025.110752
A detailed tire tread friction model considering dynamic friction states
Zhang, M.; Unrau, H.-J.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2024. Tribology International, 193, 109342. doi:10.1016/j.triboint.2024.109342
Velocity Prediction Based on Map Data for Optimal Control of Electrified Vehicles Using Recurrent Neural Networks (LSTM)
Deufel, F.; Jhaveri, P.; Harter, M.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (3), 808–824. doi:10.3390/vehicles4030045
A Generic Prediction Approach for Optimal Control of Electrified Vehicles Using Artificial Intelligence
Deufel, F.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (1), 182–198. doi:10.3390/vehicles4010012
Optimal Control of Electrified Powertrains in Offline and Online Application Concerning Dimensioning of Li-Ion Batteries
Deufel, F.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (2), 464–481. doi:10.3390/vehicles4020028
Driving Robot for Reproducible Testing: A Novel Combination of Pedal and Steering Robot on a Steerable Vehicle Test Bench
Rautenberg, P.; Kurz, C.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (3), 727–743. doi:10.3390/vehicles4030041
Radar Target Simulation for Vehicle-in-the-Loop Testing
Diewald, A.; Kurz, C.; Kannan, P. V.; Gießler, M.; Pauli, M.; Göttel, B.; Kayser, T.; Gauterin, F.; Zwick, T.
2021. Vehicles, 3 (2), 257–271. doi:10.3390/vehicles3020016
Experimental investigation of tire performance on slush
Ružinskas, A.; Giessler, M.; Gauterin, F.; Wiese, K.; Bogdevičius, Marijonas
2021. Eksploatacja i niezawodność, 23 (1), 103–109. doi:10.17531/EIN.2021.1.11
New Electro-Thermal Battery Pack Model of an Electric Vehicle
Alhanouti, M.; Gießler, M.; Blank, T.; Gauterin, F.
2016. Energies, 9 (7), 563. doi:10.3390/en9070563
Fahrbahnreibwertschätzung mit optimaler linearer Parametrierung
Stellet, J.; Suchanek, A.; Gießler, M.; Puente León, F.; Gauterin, F.
2014. at Automatisierungstechnik, 62 (8), 570–781. doi:10.1515/auto-2013-1037
Regenerative Braking Systems for Electric Driven Vehicles: Potential Analysis and Concept of an Adaptive System
Kubaisi, R.; Herold, K.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2013. SAE Technical Papers, 8. doi:10.4271/2013-01-2065
Influence of Friction Heat on Tire Traction on Ice and Snow
Gauterin, F.; Giessler, M.; Wiese, K.; Wies, B.
2010. Tire Science and Technology, 38 (1), 4–23

Tagungen und Konferenzen


Tire wear and tire-road wear particle measurements at inner drum test benches of KIT
Gießler, M.
2025, März 5. Tire Technology Expo Conference (2025), Hannover, Deutschland, 4.–6. März 2025
Tire in the Loop - Proof of Concept
Bühler, P.; Gießler, M.; Reitze, C.; Pfister, F.
2024, September 11. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2024), Karlsruhe, 11.–12. September 2024
New Inner Drum Test Bench for Dynamic Tests of PLT and Truck Tires
Gießler, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Unrau, H.-J.
2024. 13th International Munich Chassis Symposium 2022. IMCS 2022. Proceedings. Volume 2: chassis.tech plus. Ed.: P. Pfeffer, 198–213, Springer Vieweg. doi:10.1007/978-3-662-68163-3_16
Driving and Steering Robot for Vehicle in the Loop Tests on a Steerable Vehicle Test Bench
Rautenberg, P.; Kurz, C.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2021, Juni 15. wkm-Symposium (2021), Stuttgart, Deutschland, 15.–16. Juni 2021
Consumption-relevant load simulation during cornering at the vehicle test bench VEL
Gießler, M.; Rautenberg, P.; Gauterin, F.
2020. 20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnikg. Hrsg.: M. Bargende, 159–172, Springer. doi:10.1007/978-3-658-30995-4_19
Conceptualization of an electric inner city transport aid
Kubaisi, R.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017
KIT research from ’Materials to Systems’ for energy storage systems
Gießler, M.; Blank, T.; Radimersky, A.; Wollersheim, O.
2015. Advanced Automotive & Stationary Battery Conference (AABC Europe 2015), Mainz, January 26-29, 2015
A method to analyze driver influence on the energy consumption and power needs of electric vehicles
Kubaisi, R.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2014. 2014 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC 2014), Florence, Italy, December 17 - 19, 2014, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IEVC.2014.7056215
Regenerative Braking Systems for Electric Driven Vehicles: Potential Analysis and Concept of an Adaptive System
Kubaisi, R.; Herold, K.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2013, Oktober 8. 31st SAE Brake Colloquium & Exhibition (2013), Jacksonville, FL, USA, 6.–9. Oktober 2013
Converted vehicle for battery electric drive: Aspects on the design of the soft-ware-driven vehicle control unit
Fritz, A.; Sander, O.; Müller-Glaser, K.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2012. 2nd Energy Efficienct Vehicle Conference (EEVC 2012), Dresden, Deutschland, 18.–19. Juni 2012
Thermographische Laboruntersuchungen der Kraftübertragung von Reifen auf winterlichen Fahrbahnen = Thermal Imaging on the Force Transmission of Tires on Winter Tracks under Laboratory Conditions
Gauterin, F.; Gießler, M.; Wiese, K.; Wies, B.
2010. Vortrag zum 19. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 04. - 06. Oktober 2010, Eurogress Aachen, CD-ROM, VKA
Influencing factors on force transmission of tires on snow tracks = Einflussgrößen auf die Kraftübertragung von Reifen auf Schneefahrbahnen
Gauterin, F.; Gießler, M.; Hartmann, B.; Wies, B.
2007. Vortrag / Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn im Spannungsfeld Kosten, Technologie und Umwelt, 11. internationale Tagung Hannover, 23. und 24. Oktober 2007 = Tires - chassis - road in the interplay between costs, technology and the environment, 383–400, VDI Verlag