Dr.-Ing. Raphael Mieth

Kundenbedarfsgerechte Auslegung von elektrischen Antriebssystemen zur Effizienzsteigerung
Prüfung: 10.01.2025
Forschungsgruppe:
Reifen, Rad & Fahrbahn
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Dissertation
Titel
Kundenbedarfsgerechte Auslegung von elektrischen Antriebssystemen zur Effizienzsteigerung

aktuelle Forschungsprojekte
Titel
Kundenbedarfsgerechte Auslegung von elektrischen Antriebssystemen zur Effizienzsteigerung

Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien, Berichte

Kundenbedarfsgerechte Auslegung elektrischer Pkw-Antriebssysteme zur Steigerung der Energieeffizienz. Dissertation
Mieth, R.
2025. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000179021

Kundenbedarfsgerechte Auslegung elektrischer Pkw-Antriebssysteme zur Steigerung der Energieeffizienz. Dissertation
Mieth, R.
2025, Februar 6. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000178646

Comparative Assessment for Holistic Evaluation of Drive Systems
Mieth, R.; Gauterin, F.
2024. Vehicles, 6 (1), 403 – 414. doi:10.3390/vehicles6010017

Enhanced Derivation of Customer-Specific Drive System Design Parameters with Time Frame-Based Maximum Load Analysis
Mieth, R.; Markschies, F.; Zhou, R.; Gauterin, F.; Stephan, A.
2023. Vehicles, 5 (1), 306–320. doi:10.3390/vehicles5010017

Transfer of Statistical Customer Data into Relevant Parameters for the Design of Vehicle Drive Systems
Mieth, R.; Gauterin, F.; Pauli, F.; Kraus, H.
2022. Vehicles, 4 (1), 137–144. doi:10.3390/vehicles4010009

Laufende und abgeschlossene Abschlussarbeiten
Titel	Datum
Methode zur Analyse kundenrelevanter Fahranforderungen und Überführung in relevante Zielgrößen für die Auslegung von Gesamtantriebssystemen	abgeschlossen
Entwicklung und Bewertung einer Methode zur Auslegung elektrischer Antriebskomponenten mittels Modulstrategie	abgeschlossen