Mitarbeiter_2023
Institutsleitung und Koordination
Name Titel Tätigkeit Tel. E-Mail
Prof. Dr.-Ing. Institutsleitung Mobile Arbeitsmaschinen
kommissarische Institutsleitung Fahrzeugtechnik
+49 721 608 48601 marcus geimer does-not-exist.kit edu
Prof. Dr. rer. nat. Institutsleitung i. R., Wiss. Sprecher KAMO Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe i. R., Wiss. Sprecher KIT-Zentrum Mobilitätssysteme i. R., Programm-Direktor an der HECTOR-School, Technology Business School des KIT

  frank gauterin does-not-exist.kit edu
Dr.-Ing. stellvertretende Institutsleitung, Leitung Arbeitsgruppe "Infrastruktur, Finanzen, Personal" +49 721 608-46490 michael frey does-not-exist.kit edu
Dr.-Ing. Leitung Forschungsgruppe "Reifen-Rad-Fahrbahn" martin giessler does-not-exist.kit edu
Dipl.-Ing. Geschäftsführung KIT-Zentrum Mobilitätssysteme, Leitung Forschungsgruppe "Nutzerzentrierte Fahrzeugkonzeption" +49 721 608-41743 eva-maria knoch does-not-exist.kit edu
M. Sc. Leitung Forschungsgruppe "Automatisierung" +49 721 608 - 45364 kevin simon does-not-exist.kit edu
Dr.-Ing. Geschäftsstellenleitung KAMO - Karlsruhe Mobility +49 721 608-45366 matthias vollat does-not-exist.kit edu
M. Sc. Leitung Forschungsgruppe "Fahrwerk & Antrieb" +49 721 608 45362 fabian weitz does-not-exist.kit edu
Mitglieder der Forschungsgruppe Reifen, Rad & Fahrbahn, Leitung Dr. Gießler
Name Titel Themenfeld Tel. E-Mail
M.Sc. Virtuelle Reifenentwicklung   francesco calabrese does-not-exist.itwm fraunhofer de
M.Sc. Thermische Auslegung von elektrischen Fahrantieben   robert l lehmann does-not-exist.mercedes-benz com
M. Sc. Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission   konstantin kling does-not-exist.partner kit edu
M.Sc. Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission +49 721 608-41749 meng zhang does-not-exist.partner kit edu
M.Sc. Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission +49 721 608-45876 philipp buehler does-not-exist.kit edu
M.Sc. Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission   stefan schlaefle does-not-exist.kit edu
M.Sc. Prüfstandsregelung    
M.Sc. Prädiktionsverfahren Batteriealterung +49 152 09114138 dominik herz does-not-exist.partner kit edu
Dr.-Ing. Leitung Forschungsgruppe martin giessler does-not-exist.kit edu
M.Sc. Groove-Wander-Effekt +49 721 608-45367 marius staat does-not-exist.kit edu
Dr.-Ing. Berater   hans-joachim unrau does-not-exist.kit edu
M. Sc. Auslegung Elektroantrieb   raphael mieth does-not-exist.mercedes-benz com
M.Sc. 48V Hybrid - Fahrstrategie   felix deufel does-not-exist.kit edu
ehemalige Lehrbeauftragte
Name Titel
Prof.
Prof.
Dr. phil.
Prof.
Prof. Dr.-Ing.
Dissertationen
Name Thema Prüfung
Untersuchung des Schwingungsverhaltens der Einheit Reifen, Rad, Radführung im komfortrelevanten Schwingungsbereich Prüfung: 31.05.2024
Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge" Prüfung: 06.05.2015
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren Prüfung: 28.03.2019
Hochgenaue und robuste odometriebasierte Lokalisierung in einem Parkvorgang Prüfung: 17.05.2024
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge Prüfung: 25.09.2020
Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn Prüfung: 09.01.2019
Adaptive Fahrhinweise für ein längsdynamisches Fahrerassistenzsystem zur Steigerung der Energieeffizienz Prüfung: 15.12.2020
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge Prüfung: 16.10.2014
Measurable Safety of Automated Driving Functions in Commercial Motor Vehicles — Technological and Methodical Approaches Prüfung: 14.09.2022
Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik Prüfung: 07.07.2014
Vorausschauende Restreichweitenberechnung in Elektrofahrzeugen Prüfung: 06.10.2022
Objektive Fahrkomfortbewertung des Gesamtfahrzeugs unter Berücksichtigung menschlicher Wahrnehmungsaspekte Prüfung: 20.06.2024
Modellprädiktive Regelung eines innovativen Thermomanagement-Systems für batterieelektrische Fahrzeuge Prüfung: 20.12.2021
Systemauslegung autarker Hybridantriebe unter Berücksichtigung kundenspezifischer Randbedingungen Prüfung: 26.02.2024
Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen Prüfung: 04.12.2023
Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik Prüfung: 14.07.2020
Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen Prüfung: 23.03.2015
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis Prüfung: 22.09.2011
Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen Prüfung: 14.03.2019
Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells Prüfung: 21.01.2013
Kraftübertragung und Fahrbahn-verschleiß durch Spikereifen Prüfung: 06.02.2015
Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch Prüfung: 18.12.2013
Nutzerorientierte Optimierung des Over-the-Air Updateprozesses vernetzter Kraftfahrzeuge Prüfung: 07.11.2023
Eine Methodik zur Definition von Zielkriterien am Beispiel des tieffrequenten Geräuschkomforts eines Fahrzeugs Prüfung: 12.04.2024
Fahrerassistenzsysteme zur effizienten Längsregelung: Analyse und Optimierung der Fahrsicherheit Prüfung: 18.12.2017
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs Prüfung: 17.05.2011
Trajectory optimization based on recursive B-spline approximation for automated longitudinal control of a battery electric vehicle Prüfung: 11.07.2023
Entwicklungsmethodik für Fahrwerke in Fahrzeugen mit Lenkkraftunterstützung durch radselektive Antriebe Prüfung: 14.07.2023
Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort Prüfung: 29.05.2019
Gezielte Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen mittels elektrischer Linearaktuatoren im Fahrwerksbereich Prüfung: 28.10.2010
Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen Prüfung 10.09.2018
Adaptive Regenerative Braking in Electric Vehicles Prüfung: 12.01.2018
Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme Prüfung: 09.05.2011
Untersuchungen zum Bremsverhalten von PKW-Reifen im Grenzbereich zwischen Nassgriff und Aquaplaning Prüfung: 29.11.2023
Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors Prüfung: 15.11.2019
Methode zur Einbindung realer Nutzerprofile in die ökologische und ökonomische Bewertung von Fahrzeugkonzepten Prüfung: 15.11.2017
Komplexitätsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen Prüfung: 13.05.2015
Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Auslegungsprozess Fahrdynamik Prüfung: 29.04.2015
Stochastische Simulation von Energieflüssen im Nutzfahrzeug - Ein einsatzorientiertes Bewertungs- und Optimierungsverfahren Prüfung: 19.03.2015
Entwicklung einer Methodik zur Nutzenuntersuchung und Nutzenoptimierung von Fahrerassistenzsystemen zur Unfallvermeidung bzw. Unfallfolgenminderung Prüfung: 16.12.2013
Objective Tyre Development - Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts Prüfung: 15.05.2017
Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort – Qualifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen Prüfung: 20.10.2011
Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung Prüfung: 18.12.2015
Einflussfaktoren der Fahrbahn auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch Prüfung: 06.10.2023
Energieoptimale vorausschauende Längsführung von Kraftfahrzeugen Prüfung: 19.04.2013
Robust and regularized algorithms for vehicle tractive force prediction and mass estimation Prüfung: 29.08.2016
Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung und deren Einfluss auf die longitudinale Charakteristik von PKW-Reifen Prüfung: 01.07.2022
Werkzeuge und Konzepte für die Untersuchung und Entwicklung zukünftiger Bremssysteme Prüfung: 07.05.2021
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe Prüfung: 17.12.2020
Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models Prüfung: 23.04.2021
Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität Prüfung: 27.08.2019
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen Prüfung: 27.09.2022
Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment Prüfung: 14.11.2016
Flottendatenbasierte physikalische Routenenergiebedarfsprognose Prüfung: 09.01.2024
Vibroakustische Analyse eines elektrischen Radnabenmotors und Optimierung durch geeignete Steuerungsansätze Prüfung: 19.07.2022
Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen Prüfung: 25.07.2023
Probabilistic Prediction of Energy Demand and Driving Range for Electric Vehicles with Federated Learning Prüfung: 25.04.2024
Der Einfluss der Fahrbahnoberfläche auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen Prüfung: 29.06.2012
Design Space Exploration zur multikriteriellen Optimierung elektrischer Sportwagenantriebsstränge Prüfung: 08.10.2015
Reduction of Selected Road Noise Phenomena by Modifying Suspension Kinematics Using Metamodels in the Digital Vehicle Development Phase Prüfung: 12.07.2024
Fahr- und Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge Prüfung: 10.06.2015
Reifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn Prüfung: 14.06.2019
Experimentelle und numerische Analyse des Körperschallübertragungsverhaltens von Aggregatelagerelementen im akustisch relevanten Frequenzbereich Prüfung: 15.03.2022
Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz Prüfung: 27.03.2012
Hybrides Lenksystem zur Kraftstoffeinsparung im schweren Nutzfahrzeug: technische und methodische Ansätze Prüfung: 30.09.2009
Querdynamik von Velomobilen unter Berücksichtigung der Reifeneigenschaften Prüfung: 11.04.2024
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten Prüfung: 26.03.2015
Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems Prüfung: 30.06.2021